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桐乡到湖州公交车,乌镇和杭州交通规划

7月15日上午,从桐乡乌镇到湖州花林的145路公交班线正式开通!据了解,该线路起讫点为花林至乌镇汽车站,沿线途径花林、花林大桥、徐洪、新会、彩蝶、练市广场、镇政府、练市大道、柳堡、桥南、洪塘、姚庄、大墙门、芦荡里、西古山、新华路口、植材小学、乌镇汽车站,共计18个站点,全程2元一票制。
此次开通的桐乡乌镇—练市—花林的公交班线,进一步加快推动嘉湖一体化发展,完善公交线网布局,满足湖州练市、花林沿线市民至桐乡公交出行需求,切实方便桐乡、湖州两地居民便捷出行。
近两月以来,“嘉湖一体化”动

桐乡到湖州公交车,乌镇和杭州交通规划

7月15日上午,从桐乡乌镇到湖州花林的145路公交班线正式开通!据了解,该线路起讫点为花林至乌镇汽车站,沿线途径花林、花林大桥、徐洪、新会、彩蝶、练市广场、镇政府、练市大道、柳堡、桥南、洪塘、姚庄、大墙门、芦荡里、西古山、新华路口、植材小学、乌镇汽车站,共计18个站点,全程2元一票制。

此次开通的桐乡乌镇—练市—花林的公交班线,进一步加快推动嘉湖一体化发展,完善公交线网布局,满足湖州练市、花林沿线市民至桐乡公交出行需求,切实方便桐乡、湖州两地居民便捷出行。

桐乡到湖州公交车,乌镇和杭州交通规划

近两月以来,“嘉湖一体化”动作频频。7月10日上午,桐乡市苏台高速公路建设工程指挥部暨桐乡市交通建设投资集团有限公司正式揭牌,标志着桐乡市交通事业再次迈上了新台阶。

作为桐乡历史上投资最大的交通项目,苏台高速项目前期已相继完成项目公司注册、立项批复、初步设计和施工图设计招标,目前规划用地预审、稳评等工作正在同步推进中。记者了解到,在苏台高速项目上,桐乡市将强化与南浔、德清三地联动,力争在今年10月前启动项目征迁,年底前完成项目招标并启动施工建设,确保在2023年建成通车。

桐乡到湖州公交车,乌镇和杭州交通规划

经济发展,离不开交通项目基石。近年来,乌镇大道、临杭大道相继建成通车,杭嘉湖南排扩建、运河乌镇段“四改三”等重点工程进展顺利。一个个大项目打开了区域经济快速稳步发展的大格局,也为桐乡经济社会高质量发展蓄势添能。

“嘉湖一体化”是浙江省域一体化的重要组成部分,也是长三角一体化的重要课题。面对时代新机遇,我市主动抢抓长三角一体化发展国家战略机遇,发挥嘉兴桐乡和湖州南浔紧密型联动发展区的优势,构建跨区域政务服务“嘉湖一体化”通办圈,打破行政壁垒,在乌镇、练市两地设立“嘉湖一体化”通办专窗,开展审批结果互传互认、事项联办联审、异地通办可办等一系列政务合作关系。

桐乡到湖州公交车,乌镇和杭州交通规划

在桐乡乌镇工作的湖州市民张建强替他姐姐,到乌镇镇政务服务中心的“嘉湖一体化”乌镇专窗,申请办理医保参保人员异地就医备案手续。不到一个小时,业务就已办结,这样的速度让张建强连连点赞。他告诉记者,以前办这项业务只能到南浔办,来回要一个工作日的时间,现在有了这个专窗,方便许多。

6月底,经过协调对接,设立在乌镇镇政务服务中心醒目位置的“嘉湖一体化”乌镇专窗正式对外运行,在市人力社保局、医保局、公安局等部门的支持下,窗口共梳理出首批涉及医保参保人员异地就医备案、医保关系转移、失业保险转移、出生一件事等共计80个高频事项。

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桐乡市政务数据办改革协调科长吕杰表示,虽然这项便民举措试行只有短短半个月,但随着一件件服务事项的成功办结,已经达到了预期效果。下一步,还将在现有80个服务事项的基础上,再推出一批事关百姓切身利益的高频服务事项,力争到年底达到100项,充分展现“嘉湖一体化”的桐乡作为。

其实,在前期申苏浙皖四城“异地通办”圈建设中,桐乡已实现了30项企业事项和21项个人事项异地就近办理,以及8类电子证照共享互认。此次建立连接桐乡、南浔两地的便民服务平台,实现了空间上的“以小博大”。市政务数据办主动对接湖州市南浔区,以桐乡、南浔政务服务资源为抓手,实现了两地民生高频事项通办、特色事项联办、疑难事项代办。

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同时,以高频事项为起点,摸索两地合作模式,通过强化公共数据交换共享,构建跨区域政务服务网,实现通办事项“一地受理、一次办理”。另外,还实现了从“跑着办”到“联通办”的迭代升级,立足群众实际需求,采取网办掌办、通办专窗、政务服务自助一体机三种形式同步进行、多管齐下,实现两地事项互办、结果互认、数据互通。让办事群众从最初的来回“跑着办”到跨区域“联通办”再到异地“互相办”,切实提升两地群众办事获得感。

(原标题《服务更多 体验更棒!花林⇆乌镇,只需2元钱!“嘉湖一体化”又有新动作!》,原作者沈嘉炜、潘凡平。编辑黄娜)

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