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汕汕高铁什么时候完工「不止15小时不止250汕汕高铁票价及用时预测」

昨天分析了广汕高铁的票价及用时,汕头的朋友也很期待计划同期开通的汕汕高铁的情况。汕汕高铁是广东高铁中的黑马,从立项到开工进展神速。汕汕高铁,汕头至汕尾铁路,起于汕头市汕头站,终于汕尾市汕尾站,主线全长约163公里,设计时速为350KM/h双线客运专线。可行性研究批复设车站5座,分别是汕头站,潮南站,惠来站,陆丰东站,汕尾站,其中汕头站为既有站改造,汕尾站为广汕高铁在建站。项目开工后,汕头市申请增设汕头南站获批,汕尾市申请增设陆丰南站获批。最终汕汕高铁变更为7座车站。汕汕高铁走向及车站示意图如下:

昨天分析了广汕高铁的票价及用时,汕头的朋友也很期待计划同期开通的汕汕高铁的情况。汕汕高铁是广东高铁中的黑马,从立项到开工进展神速。汕汕高铁,汕头至汕尾铁路,起于汕头市汕头站,终于汕尾市汕尾站,主线全长约163公里,设计时速为350KM/h双线客运专线。可行性研究批复设车站5座,分别是汕头站,潮南站,惠来站,陆丰东站,汕尾站,其中汕头站为既有站改造,汕尾站为广汕高铁在建站。项目开工后,汕头市申请增设汕头南站获批,汕尾市申请增设陆丰南站获批。最终汕汕高铁变更为7座车站。汕汕高铁走向及车站示意图如下:

汕汕高铁什么时候完工「不止15小时不止250汕汕高铁票价及用时预测」

汕汕高铁走向及车站示意图

广汕高铁和汕汕高铁正线是贯通的,业主也是同一个,现在都叫广汕汕高铁,其实还是叫广汕高铁就好,广州至汕头高铁,全程长度约366公里,走向及车站示意图如下:

汕汕高铁什么时候完工「不止15小时不止250汕汕高铁票价及用时预测」

新广汕高铁走向及车站示意图

从广梅汕铁路,到厦深铁路,再到即将年内开通的广汕高铁、汕汕高铁。汕头与广深之间的通行时间一次又一次的缩短。为分析的比较具体直观,本文以为出发地为广州,到达地为汕头站的这一段来做分析。根据12306网站,目前广州至汕头有三条线路:

广州东至汕头,经行广深铁路,广梅汕铁路。用时最快7时21分,票价91元。广州东至汕头,经行广深城际铁路,赣深高铁,厦深铁路,广梅汕铁路。用时最快3时32分,票价225元。广州南至汕头,经行广深港高铁,厦深铁路,广梅汕铁路。用时最快2时40分,票价222.5元。

方案1只有一班车,就不显示在示意图上了。方案2,方案3线路示意图如下:

汕汕高铁什么时候完工「不止15小时不止250汕汕高铁票价及用时预测」

由图可看出,两个方案深圳北至汕头的路径是一样的。广州东至深圳北和广州南至深圳北相差52分钟。

广汕高铁,汕汕高铁开通后,广州东至汕头将改为经行广深城际,广汕高铁,汕汕高铁。广州南至汕头将改为经行广深港高铁,厦深铁路,汕汕高铁。不用再经潮汕站,呵呵,汕头的朋友开心吗?列车经行线路如下图所示,这里把赣深高铁也标上去,深圳北是可以经赣深高铁,仲恺联络线,跨入广汕高铁的。根据12306,广州南至汕尾,用时最快1时27分,票价143.5元。

汕汕高铁什么时候完工「不止15小时不止250汕汕高铁票价及用时预测」

票价分析

汕汕高铁起于汕头市汕头站,终于汕尾市汕尾站,线路正线长度163公里,按0.66元/公里,汕汕高铁全程票价约107.5元。

广汕高铁,汕汕高铁开通后,

1)从广州南往返汕头,那么票价就是107.5 143.5=251元。143.5元为广州南至汕尾目前的票价。

2)从新塘站往返到汕头站,那么票价就是107.5 134=241.5元。134元为广汕高铁预测票价,详情见:广汕高铁票价及用时分析。因为开行的是G车,也是有可能统一成跟广州南的票价一样,为251元。

3)如果是从广州东站经广汕高铁、汕汕高铁往返汕头站,这段票价是最大的悬念,是按现在的票价225元?还是按251元 38元=289元?因为用时缩短了,289元的可能性非常大。38元为广州东至新塘南的城际票价。

用时分析

汕汕高铁全程用时,就参考同级别的赣深高铁,按照200KM/h的旅速来计算,汕汕高铁全程用时约49分钟。

1)加上广汕高铁用时最快1时02分。那么新塘站至汕头站预计用时最快1时51分。

2)加上广州东站至新塘站用时最快22分。那么广州东站至汕头站预计用时最快2时13分。

3)加上广州南站至汕尾站用时最快1时27分。那么广州南站至汕头站预计用时最快2时16分。

分析总结

汕汕高铁全程用时最快49分,票价约107.5元。

新塘至汕头,用时最快1时51分,票价约251元。

广州东至汕头(经广汕高铁,汕汕高铁),用时最快2时13分,票价约289元。

广州南至汕头(经汕汕高铁),用时最快2时16分,票价约251元。

现状对比

广州南至汕头,用时2时40分-3时31分,票价222.5元。

广州东至汕头(不经广汕高铁),用时3时32分-3时59分,票价225元-231元。

广汕高铁,汕汕高铁开通后不管从广州南,还是广州东出发,都能比现在节省时间。广州南往返最多节省24分钟,2时16分 VS 2时40分;广州东往返最多节省1时19分,2时13分 VS 3时32分。基本上和往返潮汕站的时间差不多了,就是成本得上涨了。

这里有个有趣的现象,经行广汕汕高铁后,广州南站到汕头站和到潮汕站的最快班次时间差不了几分钟,但价格却贵约41.5元,同样,广州东站到汕头站和潮汕站的最快班次也差不了几分钟,但价格也是贵了约41.5元。汕头的朋友得郁闷了^^。

汕汕高铁的票价及用时分析基本上就是这样了。最后有个小遗憾要说的是,汕头站还不能和汕汕高铁一起开通的,还需要等到明年甚至后年才能开通,开通初期只能到汕头南站。汕头南站距汕头站约20公里。因为动车存车所在汕头站的北边,所以在汕头站或者说动车存车所启用前,经汕汕高铁的班次不会太多。往返汕头站还要经潮汕站一至两年。汕头的朋友又得郁闷了^^。

最后还是要问问,广州东往返汕头将近290元的票价,汕头的朋友可以接受吗?

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