船上上网费用「揭秘最真实的跑船生活可以上网但网费超贵免费上网何时到来」

小编推荐视频：船上到底能不能上网？上网到底贵不贵？带你看看资深老船员怎么说

远洋船员是非常辛苦的，需要承受寂寞和枯燥的航海环境，接受大海的挑战，在大海的怀抱里生活，很多人都会或多或少的抱怨命运的不公，但是他们依然在大海上坚持着，因为他们有家庭，他们背井离乡，其实就是为了让家人过的更好点。他们孜孜不倦的坚持下去，他们在险恶的环境中搏击大风大浪，他们也是父母的心肝宝贝，他们也是孩子的大山。

远洋船员离开家乡，最大的牵挂其实就是家人，如何和自己家里人通信呢？以前的航海，跑船基本是没有上网那么一说，离开了家里，就是失去了联系，基本船舶靠码头可能给家里去个电话，但是估计也很贵。我咨询了我的轮机长，他已经在大海上漂泊33年了，他告诉我2004年开始，可以买无线网卡，但是网速不行，还要找信号，而且船比较破，作为轮机长，工作很多，他基本没有时间去上网。

现在的船舶，基本都可以和家里联系了，很多船上甚至安装了供船员上网的WIFI路由器，船员和家里联系变得越来越方便快捷。

我第一条船做实习生的时候，当时首航加拿大。船上可以买邮件卡和电话卡两种，记得当时邮件卡是20美金，你24小时可以免费联网一次，如果你24小时联网第二次就要扣0.1美元。每当吃完晚饭，就跑去船员休息室，那里有一台电脑，可以登录你购买的邮件卡，自动给你生成一个邮箱，通过邮箱给家里写信，当然不能添加附件的，必须是文字。

第一封信还是写给我们的老师，毕业的时候一直叮嘱我们，上船了给他报个平安，说说船上那些事。写完邮件后，我就点击发送，然后有一个联网，你点击下，就自动跟卫星联网通信，把你的邮件发出去。如果你有别人发给你的，同时会自动收进来。

记得那时候，为了省钱，我就提前给女朋友写好邮件，放在发件箱里，然后点击联网，收到女朋友的邮件，同时我写好的邮件也跟着联网发出去。但是刚刚收到的最新邮件，我不能立即回复她，因为回复她，要联网才能发出去，扣分0.1美元。

后来下船了，女朋友对我说，一直困惑她的一个问题是:“为啥船上网络延迟那么慢？她今天发的邮件，我明天才回复，而我收到的新邮件，都是我回复她昨天的？”

我安慰她说，“我们这个发邮件的卫星是通过英语地面站转到国内，所以路程比较远，而且通过卫星发邮件，跟我之前给你写书信相比，快很多了，要知足了，延迟一天很正常。”

她竟然还真相信，不知道如果她知道我抠门，为了省掉那0.1美元卫星联网费，会作何想？？？

但是发邮件联系，类似我们之前的书信交往，虽然比书信快很多，但是我们听不到对方的语音，所以靠码头，大家都买电话卡给家人打电话。我处女航首航加拿大，船长给代理联系能否购买加拿大的电话卡，后来我也买了一张8美金，竟然有8个小时的通话。

加拿大代理上来后，带了一个电话，还要很多账号密码，原来是国内的那种200公用电话卡啊，从高中我就使用这种电话卡了，感慨良多。就带一个电话，而代理卖了12张卡，意味着12个人要用这个电话。电话放在我们压控室，于是乎你就想象到了，船员兄弟吃完饭都在压载室等，而且我们船员有个习惯，那就是我们的古老传统--勤俭节约，你想一想8个小时的电话卡如果打不完，大家肯定不开心，毕竟浪费很多钱，所以大家一定要打完，心里才开心。而实际上，我只打了一个小时，不是因为我不想打完，是因为你每次去压载室，都有人在那里打。

一张邮件卡20美金，我一天只免费联网一次，有时紧急情况下，只能再次联网，竟然用了三年时间还有钱，后来公司邮件系统升级，在我第五条船的时候，公司提供给了船员免费邮件，发邮件都是免费的，从那之后，发邮件可以不用精打细算了。我之前那种20美金的邮件卡，虽然里面还剩下5美金，也不能提现了，光荣的退出了历史舞台。

发现其实人真的会变，有的免费的邮件卡，发邮件竟然不是那么频繁了，之前一次发很多，现在一周发几封了。很多人根本都不怎么用这种免费邮件卡，特别是老年人，不会发邮件的。

其实从2016年，公司已经开始在部分船上试着安装供船员上网的系统，据说当时的收费是100M流量收费50美金，虽然毕竟贵，但是听说很多人还是要买。上网一打开流量，100M刷刷刷的就没了，所以从当时开始，咱们的船员就开始探索如何设置手机省流量，于是手机里各种防火墙都来了，大家都在尽量控制，不让手机偷流量。

我虽然跑了很多船，但是真正船上有供船员上网的是在2019年10月。我本人是去年国庆节从上海辗转到舟山嵊泗岛登轮，当时赶上国庆节，去舟山嵊泗岛的票还买不到，后来在上海住了一个晚上，第二天早上6车去小洋山转船去嵊泗的。

船离开舟山后，船长就问我需要买上网卡吗，我还是我这么多年第一次，第一次上的船竟然可以上网，我就立即买了一张卡，卡的收费情况是50美金500M，船长自己房间有很多，因为这种卡是有效期3年，我们船长一次找公司通过邮件买了很多，放在了房间，船员有需要的，直接拿现金给船长就行，这样也不需要每次都发邮件问公司订购了。

不过我的手机是魅族的，竟然偷流量很厉害，我平时也就是上个微信，发发语音，按理说微信发上千条语音，也就30M左右，竟然不到一个月500M用完了，我就很纳闷。我咨询其他中国船员，他们说小米魅族华为这些安卓手机偷流量很严重，苹果的系统比较好，基本不会偷流量。

后来印度水手给我支招，因为他之前上的船是可以上网的，之前公司是100M50美金，非常贵，他找到了窍门，立即给我手机安装了一个防火墙，我打开防火墙之后，就把我安卓手机自带的很多后台运行的全部关闭了，只让你的微信运行，这样的话确实省了很多流量。我的第二张卡500M流量，竟然用了两个月，还是可以的，如果你需要和家里人视频，看新闻可能费流量点，如果只是发文字语音，确实用不了多少。

我们船的这一套系统是VSAT系统，有一个主机终端在驾驶台，船长电脑通过网线连接，而在生活区的每一层，都有一个类似于发射WIFI的路由器，船员基本在每一层都可以收到信号，大家打开手机，打开无线连接，找到WIFI，输入船长给你的用户名和密码，就可以登录上网了，每次上网完毕，一定要退出登录，查看自己用了多少流量，时刻监控着。

但是这款系统有的时候会进入盲区，我目前跑了九个月了，我记得这套系统还是有盲区存在的：

在中国往新加坡开的路上，在南海有一片区域是有信号，但是上不了网；在巴西往南非开的路上，有一段区域是没有信号的；在南非往印尼开，快到印尼的雅加达前，印度洋上一段区域是没有信号的；在澳大利亚往智力开，在茫茫的南太平洋上，很大一片区域没信号。

但是这套系统是很成熟了，盲区也不多，就坏过一次，但是工程师修完就搞定了，上网速度很快，前提是你要有钱，因为太贵。至于为啥那么贵，很多人说公司赚钱，也有人说为了船舶安全。

虽然可以上网了，但是人的贪欲都是无止境的，哪有那么容易满足的？船上的船员也会攀比，其他公司的收费很便宜，我们的很贵等。大家在船上没事的时候，就是瞎扯淡。其实也有很多船没有上网服务的，人家怎么过的呢？但是，随着科学技术的发展，上网越来越便宜，很多船员都在问：免费上网何时到来呢？

那么其他船公司上网到底怎么样的呢？

@江苏国内公司：没有上网设备，船员无法上网，船舶沿岸航行，可以使用自己手机的SIM卡的漫游功能，收费情况，每个运营商不同；

@印度三副：他们公司上网目前是免费500M流量，在电视房和厨房那边有路由器，可以免费上网，没有限制，毕竟那里是船员休息娱乐的地方，在其他地方，例如驾驶台和自己的房间，只能上500M，不过最主要的是免费；

@秦岭山下：台湾一个船东，上网是免费的，其实是24小时可以用，但是公司怕船员休息不好，所以规定船员上网是限时每天只能上一个小时；

@太谷二管轮：上网是免费的，一个星期是300M流量，一个月大概1个G多了，用完了是不能继续购买流量的；

@新加坡公司：最开始的是38美金198M，每个月给你50M免费。现在系统升级了，网络便宜了，30美金3G目前的网络价格；

@打着灯笼的鱼：我们每个船员每个月1GB,每天两小时，船长没有限制。收船员的钱都是公司赚了，公司找别人通信服务公司买的都是无限流量包;

@云：坑爹中国的海卫通198元680兆；

@南京油运：我们公司全船24小时免费wifi，只不过只能微信和微信上面的新闻，其他的上不了。

本文由海上边缘人原创，欢迎关注，带你一起长知识！

我为什么选择做海员及此职业的利弊分析

凡事都是利弊并存。没哪个职业是绝对的好，亦没哪个职业绝对差，看你的能力，看你的追求。鄙人能力有限，追求简单，被海员职业的主要优点所诱惑（钱多），所以选择了做海员，就这么简单。做海员是大众讲法，俺们船员都叫其跑船。 跑船的利：（对我而言的，可能不具有普遍性）第一、最明显的，最为大众所知的，最有吸引力的好处：钱多。 我还没上船，具体的行情不太了解，没有调查，没有发言权，所以我不能信口开河，以防说法不实，以免有装逼之嫌。只能拾人牙慧，借一位船员兄弟的最新调查，简要说明一下。而且现在航运很不景气，有传言说好多船东都下调船员工资，特别是三副三管，我曾及时核实过，只是部分公司有下调。等我上船了，也专门写一篇《海员工资调查报告》，详谈这个问题，也算响应远哥的号召吧。据远哥的调查，他现在所在的船，外派套派，集装箱4250，甲类航线。（只举部分高级船员例子） 船长轮机长 7000USD，折合人民币4万多 大副大管轮 5600USD，折合人民币3万多 二副二管轮 3200USD，折合人民币近2万 三副三管轮 2800USD，折合人民币1.8万 这个工资标准可以代表中等水平，故借一用。在陆地上，这样的工资，一般的学历，一般的能力的大学生，不太好找这样的工作吧？按照理想的预算，按上面的工资跑上10年的船，那时我32岁，我应该可以拥有买车买房的能力了，这年头车房不是结婚的必要条件嘛，俺不想为了车房活的那么累，但俺整天想着娶媳妇呢，没车没房不行啊！哈，开玩笑呢~没整天想，只是偶尔想想而已第二、有机会走出国门出去看看，吹牛的讲法叫环游世界。 何为混派？就是船上有中国人有外国人。何为单派？公司就派你一个中国人到船上，运气好的话，你可以再碰到一个同胞，其他的都是洋鬼子。大家一起工作，工作语言当然是英语，虽然说得都是蹩脚英语，但是为了工作，不说不行啊，慢慢练习着，估计口语能提高些吧 以上三点是我决定跑船的主要原因，还有一点，大多数人都未必能接受：就是趁着年轻，我想吃点苦！有点贱是吧？呵呵~我的理由很简单，我要通过吃点苦头，磨练出坚强的意志，体会到生活的艰辛，锻炼出不畏困难的品质。航海的生活很苦逼，这是大家的共识，不同的人以不同的态度看这同样的苦逼生活，我觉得会有不同的收获！年轻时吃点苦，对对以后有好处。 我选择跑船作为职业的大致原因就是这些，我的如意算盘打的正确与否，跑两年就知道了，写这篇文章也算是做个预测，以后验证。 像做白日梦一样，描绘了种种跑船的好处，其实跑船真有那么风光吗？非也非也，跑船其实是世界上最苦逼的职业之一。跑船的弊： 第一、信息闭塞，航行中不能上网，手机非沿海区域则无信号，有信号也是国际漫游，太贵，你用不起的。靠了岸，跟家人联系一般用国外的卡，不知道是否很容易买。总之，与家人朋友联系是很奢侈的。第二、船上没女人，清一色的男性同胞，别说想看美女（看片除外），就是想听听真实的异性的声音都是很困难的，因此跑

在海上手机经常没信号，请问怎么办或者用什么设备才能让我的手机稳定上网？？？我跑船走沿海，谢谢。

有种设备叫卫星天线.就象中央电视台直播那种设备
一般人难以承受的价格
卫星天线上网.