七宝到虹桥地铁规划「上海首条铁路级轨交线路将动工七宝站与万科虹桥云相邻」

近日，上海市轨道交通（市域铁路）机场联络线（暂名）进行环境影响评价报批前公示，该公示目前已经结束。这一进展意味着机场联络线的建设即将动工，上海即将迎来首条铁路级轨交线路。

一轨打通世界窗口

规划方案显示，机场联络线全长约68.6公里，设站点9座，途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区，快捷连接了虹桥与浦东两大国际机场、虹桥与东站两大火车站以及七宝、华泾、张江、迪士尼等。

平均约8.6公里的超长站间距与160公里的设计时速共同决定了，机场联络线将是一条贯穿上海两大枢纽的快速大动脉。据了解，目前贯穿两大机场的轨道交通仅有地铁2号线，根据百度地图测算，乘坐2号线由虹桥枢纽到浦东机场的理论出行时间约为1.5小时。而机场联络线的出现将大大缩减这一出行时间，为出行于两大枢纽间的人士提供一条全新的快速通道。

以七宝站为例，它距离虹桥枢纽约6公里，低于机场联络线的平均站距，真正实现了“一站通达”，到达虹桥枢纽核心的通行时间，几乎与虹桥商务区“零时差”：从七宝站出发前往虹桥火车站，与虹桥站以西某商场出发的步行时间相当。同时，从七宝出发至浦东机场，或许无需比陆家嘴花费更多时间。

机场联络线对于上海的意义不仅仅是连通了两大机场，更为关键的是，它把上海未来的核心产业与价值联系在了一起。

机场联络线所经过的区域，几乎全被《上海市城市总体规划(2017-2035年)》（下称“上海2035规划”）“圈上重点”。除了耳熟能详的国际级枢纽——浦东枢纽（浦东机场-上海东站）、虹桥枢纽（虹桥机场-虹桥火车站）外，还有规划为主城副中心的虹桥、前滩（三林）、川沙（张江），上海国际旅游度假区（迪士尼）等。这些区域是上海面向世界的窗口，它们分别承载着交通枢纽、金融服务、科技创新、旅游度假等关键功能。

在“上海2035规划”中，勾画了一幅全球卓越城市的蓝图，而机场联络线所链接的区域，将为这幅蓝图贡献巨大的能量。因此，机场联络线将是申城轨道交通中一条钻石能级的线路。

钻石线路的黄金上盖

试想，如此一条钻石级线路的上盖物业，其价值究竟几何？

事实上，机场联络线的上盖项目十分稀缺，9个站点中除了两个火车站两个国际机场，以及即将召开中国进口博览会的国家会展中心之外，七宝、华泾、三林南、张江、度假区五个站点中除了七宝站，其他均设置在一大片空地之上，以供未来开发。

值得关注的是，仅有七宝一个站点拥有地铁上盖项目。根据已公布的环境影响报告书显示，该线路七宝站位于嘉闵高架与沪松公路交叉口东北侧。车站东侧为万科七宝国际二期办公楼（即万科·虹桥云）及万科城市花园等居民住宅小区。

报告书中两次提及万科项目，可见万科在七宝早已布下重兵。从1992年开始，位于上海大虹桥以南的闵行七宝就已经是万科的主力战场，如今，从住宅，学校，再到红遍上海的七宝万科广场，虹桥云商办，万科在七宝的产品基本已经实现了全覆盖，现如今，七宝早已不是26年前的一片稻田，而是形了一个轨交便利，配套成熟的高品质居住办公区域。

在万科于七宝的布局之中，万科·虹桥云总体量约25万平方米，是一处依托云商务平台构筑“云办公、云空间、云管家、云教育、云健康”五大云服务的智慧社区。该项目29号楼距离机场联络线七宝站水平距离约60米，因此，该项目成为机场联络线的巨大受益者。同时该项目本身位于地铁9号线中春路站上盖，未来将会成为双重轨道交通上盖。

无论是商务活动、会议洽谈、还是出差登机，万科·虹桥云都能提供方便上佳的交通支持。据介绍，目前万科·虹桥云共有4类在售产品：建筑面积约43-80平方米地铁旺铺；建筑面积约60-500平方米灵智办公；建筑面积约2000-6000平方米企业领地；建筑面积约15000平方米总部办公。

一条机场联络线将七宝与世界级枢纽大虹桥一站连通，自此，万科·虹桥云将与世界级交通枢纽共舞，走向不凡的未来。