地磁感应快速门原理「快速门地磁感应系统详解」
快速门
快速门地磁感应系统作为支撑快速门自动启闭功能的主要力量,在微波雷达系统出现之前,一直都在扮演者首要角色。其使用原理就是利用地感线形成的地感线圈产生磁场,在车辆经过地感线圈时,地磁感应器将信号传递到变频器中,促使门体开启。
一般地感线圈距离快速门门体距离为三到五米,按照快速门0.6m/s的提升速度,车辆在5km/h的时速下,可在匀速情况下直接通过门口,无需刻意减速。
有些客户可能会提出下面的疑问,如果车间内出现跟车情况,当前方车辆通过快速门门口时,后方车辆会
快速门地磁感应系统作为支撑快速门自动启闭功能的主要力量,在微波雷达系统出现之前,一直都在扮演者首要角色。其使用原理就是利用地感线形成的地感线圈产生磁场,在车辆经过地感线圈时,地磁感应器将信号传递到变频器中,促使门体开启。
一般地感线圈距离快速门门体距离为三到五米,按照快速门0.6m/s的提升速度,车辆在5km/h的时速下,可在匀速情况下直接通过门口,无需刻意减速。
有些客户可能会提出下面的疑问,如果车间内出现跟车情况,当前方车辆通过快速门门口时,后方车辆会
快速门
快速门地磁感应系统作为支撑快速门自动启闭功能的主要力量,在微波雷达系统出现之前,一直都在扮演者首要角色。其使用原理就是利用地感线形成的地感线圈产生磁场,在车辆经过地感线圈时,地磁感应器将信号传递到变频器中,促使门体开启。
一般地感线圈距离快速门门体距离为三到五米,按照快速门0.6m/s的提升速度,车辆在5km/h的时速下,可在匀速情况下直接通过门口,无需刻意减速。
有些客户可能会提出下面的疑问,如果车间内出现跟车情况,当前方车辆通过快速门门口时,后方车辆会不会被下落的快速门门体砸到?
这个忧虑您大可以打消掉,因为在跟车过程中,红外防砸系统就会发挥它的作用。前方车辆在通过门体过程中,红外线一直处在被切断状态,门体不会出现下落状况。
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