鄂东高铁「疫情下铁路车次鄂东各地市铁路通达程度如何以北上广深为例」

众所周知的原因，铁路开行车次受新冠疫情防控要求，已经大幅度减少，光看铁路运行图已经无法了解一个城市的铁路运行情况，但各种原因，坐火车出行还是必不可少的，特别是前往几个一线城市，更是非常重要。

杂货君对鄂东各地市（黄石黄冈鄂州咸宁）铁路运行情况很感兴趣，也去得比较多，现在就这几个城市的实际开行车次分析一下（以往返北上广深的铁路车次，2022年1月1日或1月10日为例），给有需要前往以上地区的朋友们做做参考。

黄石往返北京的车次共2趟

T168 22:01 黄石开 次日13:05 到北京西

T167 14:16 北京西开 次日04:44 到黄石

虽然往返只有2趟，朝发夕至，夕发朝至，硬卧只需280.5元，太实惠了

黄石（大冶北，大冶北是黄石的同城站，离黄石市政府直线距离8公里）往返上海的车次共9趟

G1730 09:44 大冶北开 15:47到 上海虹桥

G1730 09:53 黄石北开 15:47到 上海虹桥

K1125 19:40 黄石开 次日 07:14到 上海南

K121 19:59 黄石开 次日11:18到 上海南

K353 21:10 黄石开 次日12:34到 上海南

Z25 23:12 黄石开 次日08:17到 上海南

K351 15:36 上海南开 次日06:28到 黄石

G1728 16:55 上海虹桥开 21:11到 黄石北

G1728 16:55 上海虹桥开 21:22到 大冶北

Z27 21:02 上海南开 次日05:18到 黄石

Z25,Z27是最快捷、最实惠的，就是车票比高铁还难买到。

黄石往返广州共0趟

后期武深高铁有可能会开行，从武汉到广州的高铁，那样黄石就可以直达广州了。

黄石（含大冶北）往返深圳共7趟

G2707 11:06 黄石北开 17:20到 深圳北

G2707 11:16 大冶北开 17:20到 深圳北

G2709 15:53 大冶北开 22:08到 深圳北

G2711 17:11 黄石北开 22:50到 深圳北

G2710 08:00 深圳北开 13:49到 大冶北

G2710 08:00 深圳北开 13:58到 黄石北

G2712 09:15 深圳北开 15:21到 黄石北

黄石往返北上广深的铁路车次，合计18趟。

黄冈往返北京的车次共0趟

黄冈充值几千万的直达北京西 G572也停了，估计是疫情影响。

黄冈往返上海的车次共0趟

只有离黄冈市区几百公里外的黄梅县城还有2趟G9264，G9262可以往返上海南（因为黄梅是上海铁路局管，而且是局界，所以有这个待遇）

等明年黄黄高铁通车后，去上海应该很方便。

黄冈往返广州的车次共0趟

黄冈充值几千万的直达广州南 G1158也停了，估计是疫情影响。

黄冈往返深圳的车次共0趟

只有离黄冈市区几百公里外的黄梅县城还有2趟K255，K92可以往返深圳西（因为黄梅是上海铁路局管，而且是局界，所以有这个待遇）

黄冈往返北上广深的铁路车次，合计0趟。疫情有一定影响，黄冈要想有大的改变，只能靠黄黄高铁了。

鄂州往返北京的车次共1趟

T168 22:21 鄂州开 次日13:05到 北京西

只有去北京的，没有返程回鄂州的。

鄂州往返上海的车次共8趟

G1730 10:06 鄂州开 15:47 到上海虹桥

K1125 19:13 鄂州开 次日07:14 到上海南

K121 19:32 鄂州开 次日11:18 到上海南

K353 20:41 鄂州开 次日12:34 到上海南

Z25 22:54 鄂州开 次日08:17 到上海南

K351 15:36 上海南开 次日 06:54 到鄂州

G1728 16:55 上海虹桥开 20:58 到鄂州

Z27 21:02 上海南开 次日 06:54 到鄂州

鄂州往返广州的车次共1趟

G1016 08:44 鄂州开 13:37到 广州北

只有去广州的，没有回鄂州的。

鄂州往返深圳的车次共6趟

G1016 08:44 鄂州开 14:44 到 深圳北

G2707 10:52 鄂州开 17:20 到 深圳北

G2709 15:34 鄂州开 22:08 到 深圳北

G2711 16:57 鄂州开 22:50 到 深圳北

G2710 08:00 深圳北开 14:12 到鄂州

G2712 09:15 深圳北开 15:34 到鄂州

鄂州往返北上广深的铁路车次，合计16趟。

咸宁往返北京的车次共5趟

K158 14:24 咸宁开 次日 06:17到 北京

G422 15:29 咸宁北开 20:53到 北京西

T146 20:26 咸宁开 次日 11:18到 北京

G401 11:43 北京西开 17:41到 咸宁北

K157 18:04 北京开 次日11:05 到咸宁

咸宁往返上海的车次共4趟

G1774 14:39 咸宁北开 19:48 到 上海虹桥

G578 16:04 咸宁北开 21:00到 上海虹桥

G1772 06:53 上海虹桥开 11:42 到咸宁北

G567 08:25 上海虹桥开 13:58 到咸宁北

咸宁往返广州的车次共57趟（去掉重复的与未开行的，去广州35趟，回广州22趟，只列早晚两班车）

最早一趟去广州 G1103 07:19咸宁北开 11:21到广州南

最晚一趟回咸宁 Z168 22:50广州东开 次日10:05到咸宁

咸宁往返深圳车次共20趟（去掉重复的与未开行的，去深圳13趟，回咸宁7趟，只列早晚两班）

最早一趟去深圳 G1001 07:51 咸宁北开 12:14到深圳北

最晚一趟回咸宁 T96 16:35 深圳开 05:21到咸宁

咸宁往返北上广深的铁路车次，合计86趟。咸宁地处京广高铁干线，去深圳广州太方便了。

说那么多，杂货君总结一下，鄂东四大地级市，咸宁拥有350干线高铁优势，在北上广深四大一线城市的铁路车次上有碾压性的优势；黄石鄂州都只有武九客专这条250伪高铁，通达程度和车次远不如咸宁；黄冈只能期待明年通车的黄黄高铁能带来更多车次，现阶段几乎就是盲区。