研究表明开车时使用车机互联系统比酒驾还危险应该禁止吗
可是最新研究表明,在开车时使用车机互联娱乐系统,比酒驾的危险性还要大。
具体来说,就是司机在开车时使用触摸屏信息娱乐系统,会增加了驾驶员的反应时间。
越来越多的新技术继续渗透到今天的汽车制造业中,有些功能确实为人们日常出行提供了更高的安全性和便利性。比如盲点监测、行人监测和自适应巡航控制等安全配置使汽车越来越安全,但是,汽车内部的其他技术创新也有可能会使驾驶更加
酒驾的危险性大家都知道,去年的河南谭明明醉驾玛莎拉蒂撞宝马的事件引起全国广大网友的广泛关注,更说了酒驾害人不浅。
可是最新研究表明,在开车时使用车机互联娱乐系统,比酒驾的危险性还要大。
具体来说,就是司机在开车时使用触摸屏信息娱乐系统,会增加了驾驶员的反应时间。
越来越多的新技术继续渗透到今天的汽车制造业中,有些功能确实为人们日常出行提供了更高的安全性和便利性。比如盲点监测、行人监测和自适应巡航控制等安全配置使汽车越来越安全,但是,汽车内部的其他技术创新也有可能会使驾驶更加危险和分散注意力。
总部位于英国的道路安全组织IAM RoadSmart(成立于1956年)发起的一项新研究称,驾驶员开车时使用苹果CarPlay和安卓(Android)系统比醉酒驾驶更危险。
这并非是一个耸人听闻的说法,但根据该组织的研究,使用苹果CarPlay和Android自动触摸屏界面比酒后驾车、发短信、吸食大麻和开车、打电话等还要增加司机的反应时间。这项研究是IAM委托TRL、FIA和Rees-Jeffreys道路基金会进行的。
研究发现,司机们在使用任何一种系统时,都会将目光从道路上移开长达16秒。以每小时70英里(每小时112公里)的速度,行驶的路程都会超过500米(1640英尺)。
研究发现,相对正常驾驶来说,酒后驾车的司机反应时间慢了12%。吸食大麻的人在开车时反应慢了21%,而在开车时发短信的反应慢了35%。使用手机反应慢了46%,在开车时使用Andoird Auto和Apple CarPlay的反应慢了53%和57%。甚至两个系统的语音控制也将反应时间降低了30%和36%。分心的增加会对停车距离和车道控制产生负面影响。
这项研究还发现,司机们低估了他们花在重新观察前方道路的时间,甚至达5秒之多。研究的参与者在与任何一个系统接触时,都无法对前方道路上的外界刺激做出反应,有些反应时间会慢50%。这项研究提醒我们,技术可能会增加便利性,但可能并不安全,也不会分散注意力。
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