银河号事件
银河号的始末与升级
7月23日,"银河号"货轮被迫停港接受检查。美国给出三个条件,要么返航,要么接受美方登船检查,要么停">
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美国切断gps哪个国家不受影响,美国切断gps信号对中国的影响

1993年7月23日,我国正常航行的“银河号”突然在茫茫大海停下,居然是因为民用GPS被美国恶意关闭!与此同时,美方向"银河号"所在的国际公海,派出了两艘军舰和五架直升飞机,声称得到可靠情报,指控中国"银河号"正在向伊朗运输制造化学武器的原料,要求停船检查!这一停船,便是屈辱地停靠了33天,事后,中国痛定思痛——无论如何,卫星导航技术必须突破!
银河号事件
银河号的始末与升级
7月23日,"银河号"货轮被迫停港接受检查。美国给出三个条件,要么返航,要么接受美方登船检查,要么停

1993年7月23日,我国正常航行的“银河号”突然在茫茫大海停下,居然是因为民用GPS被美国恶意关闭!与此同时,美方向"银河号"所在的国际公海,派出了两艘军舰和五架直升飞机,声称得到可靠情报,指控中国"银河号"正在向伊朗运输制造化学武器的原料,要求停船检查!这一停船,便是屈辱地停靠了33天,事后,中国痛定思痛——无论如何,卫星导航技术必须突破!

银河号事件

银河号的始末与升级

7月23日,"银河号"货轮被迫停港接受检查。美国给出三个条件,要么返航,要么接受美方登船检查,要么停在原地等候发落,否则,将制裁中国。

8月3日,强烈的抗议无效后,为避免事态恶化,中方指示"银河号"暂停前进,经过认真、仔细地调查后,第二日明确告诉美方——"银河号"货轮是清白的。然而美方一直坚持自己的情报来源可靠真实,模棱两可地与中方周旋,就是不放船通行。这个状态一直持续了二十多天。

8月28日上午,签订协议后,美沙两方在中方人员陪同下开始对船上49个伊朗货柜进行清点和浏览检查。显而易见,美方并没有找到他想要的东西。

银河号货轮

8月31日谈判桌上,美方代表再次提出无理要求,需要中国全部开箱检查才肯罢休。

9月1日,三方再次会谈,为向全世界澄清事实,还银河号一个清白的真相,中方同意扩大检查。美方检查了船上所有的628个货柜,查无所获。

9月4日,中、美、沙三方代表正式签署"银河号"《调查报告》,承认"银河号"货轮没有装载化学武器。

至此,在海面上耻辱、窝囊地漂浮了33天的银河号,得以重获自由。而事后,美国政府最后没有任何道歉,更没有赔偿,反而理直气壮地以霸道收场:“因为美国的这次行动基于对不同情报来源的信任,尽管(这些情报)全都是错的。”

银河号事件的影响

银河号的全体船员

由于美方的恶意阻挠,"银河号"在公海上漂泊33天之久,银河号被迫改变航线,延误了卸货的时间,给中方造成严重的经济损失。更重要的是,这给中方船上人员的安全带来了巨大威胁。

那时正值盛夏,干裂的海风如同火舌般滚烫灼人,波斯湾气温高达摄氏50多度。闷热的机舱如同一个大蒸笼,淡水资源的缺乏使得清洁卫生成了障碍,许多船员出现皮肤过敏长出红斑,甚至溃烂的现象。不仅如此,由于携带的淡水和食物只够正常航行,开始出现短缺,被困当天,船长就降低了大家的生活标准:伙食减半,控制饮水。

酷热、饥饿、愤怒使得中国船员们日益消瘦,但他们依然捍卫着最后的民族尊严。当罪魁祸首的美国人表明可以提供油料、用水以及食品时,船长断然拒绝:“我们不需要!”船员们也坚决表示:他们宁可节俭用食,也决不要美国的一滴油、一滴水!

弱国无外交,技术需掌握

我国的北斗导航系统

毫无疑问,这是中国的一次堪称屈辱的外交事件。美国的蛮横无理,我国的无可奈何,昭示的正是“弱国无外交”的真理。的确,国家之交从来都是如此,没有什么“平等外交”、“互利互惠”,有的只是“丛林法则”、“强者为尊”。

美军如此嚣张跋扈,一方面是依仗自己强势的军事力量,另一方面是吃准我国关键技术的匮乏,在银河号前进的途中,美国直接关闭GPS导航,让当时没有自己导航系统的中国愤怒而无奈地停在原地,这才导致了接下来一系列美方的侮辱性行为。

事件发生后,我国化悲愤为力量,加大研发自主导航系统的步伐,经过二十多年的积淀与蜕变,如今的中国不仅研发了自己的北斗卫星导航系统,不再受到GPS的技术控制,更将建成全球导航系统,为全世界服务!那段辛酸的历史,终究成为一段逝去的历史,再不可能发生在中国神圣不可侵犯的领土上!

美国切断gps哪个国家不受影响,美国切断gps信号对中国的影响

大国美军突然切断GPS,银河号在海上迷航30多天,最后结果怎样?

如今是一个科技高度发达的时代,国家的科技强大了才能在国际中占据重要地位,才能在众多国家中有发言权。曾经我们就因为科技落后依赖他国,而吃了不少的亏。

2018年11月19日,两颗卫星在西昌卫星发射中心顺利升空,这两颗卫星是北斗三号的组网卫星,在它们顺利升空后,我国就成功完成了北斗三号基本系统星座部署。这也意味着中国的导航系统可以完全依靠国有,预计在2020年底就能具备全球服务的能力。其实在这之前我国一直都在依赖美国的GPS系统,虽然他们做的商业化非常廉价,但美国作为运营者,可以随时看心情切断信号。就算是给其他国家造成损失,他们也完全不予理睬。

上个世纪90年代在我国就发生了这样的事,1993年我国一艘装载着682个集装箱的货船“银河号”,从天津港驶往迪拜,在经过印度洋时导航信号突然中止。经过调查才发现是美国把GPS导航服务给关闭了,并指控船上有制造化学武器的原料。就这样货船一直在海上漂泊,期间美国派出了两艘军舰和5架直升机,对船上的集装箱进行搜查但被我国拒绝。

美军态度强硬,不达目的誓不罢休。考虑到船员的安全问题,于是允许美军上船搜查,9月4号银河号上的最后一个货箱被检查完毕,并没有发现任何的生化武器或者原料。此次货船在海上停运33天,因无法按时交货而导致巨大的损失。

然而在此次事件之后美方也没有任何的赔偿道歉,此外还曾发上过导弹偏航的事件,也是美国从中操作而导致的,那时我国就深深的明白,如果受制于人的话国家将很难发展起来,所以我国投入大量的人力物力,自主研发北斗卫星导航系统,相信过不了多久我们就能用上自己的导航系统了。

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美国切断gps哪个国家不受影响,美国切断gps信号对中国的影响

中国自主研制GPS卫星原因之一,是不是因为512大地震被美国暗算关闭GDP卫星情况下?

海湾战争中GPS卫星导航系统加持下的高技术武器显示出的巨大威力,让世界看到了冷战之后战争的走向,一种新的作战模式正在成型,中国在这场战争中深深认识到了卫星导航系统的重要性,决心研发自己的卫星导航系统。

  卫星导航系统对中国的重要性

  卫星导航系统,简单地来说最基本的特点就是,在任意时刻,地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星,以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能。

  目前卫星导航系统的应用方面非常广泛:

  在陆地方面,包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、 市政规划控制等。

  在海洋方面,包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等。

  在航空航天方面,包括飞机导航、航空遥感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。


  可以说一个现代化国家的方方面面已经离不开卫星导航系统,特别是在国防军事上,海湾战争已经全方位的改变了未来战场的作战模式。打什么,怎么打,完全可以通过卫星远程定位,一枚精确制导导弹即可完成任务。

  所以摆在中国面前的只有一条路可以走,使用卫星导航系统,并且是完全自主研发的卫星导航系统。

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