车机老是黑屏,安卓车机黑屏卡顿

你的车机黑屏过吗？

随着汽车智能化发展，车机功能越来越复杂，带来便利的同时，也更容易死机、黑屏。

那么问题来了，为什么车企造不好车机？

一、好的车机“软硬都优”

车机系统也是由硬件部分和软件部分组成。

要做出一款好的车机产品，首先要有性能好的芯片做硬件支持（显示屏，底层芯片，以及一些功率器件等），以及开发出好用的操作系统和与之对应的应用软件生态。

1、硬件决定车机下限

车机系统的使用体验跟芯片性能有直接的关系，使用更高级的芯片就越好，流畅度和使用体验上，就有质的差别。新势力造车品牌一般采用的都是市面上最先进的芯片，因为他们的竞争力就在智能化的车机上。

2、软件决定车机上限

都知道如今的汽车“缺芯不可”，却忽视了比芯片更难的是系统。

2022全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，专家表示：“如果没有操作系统，芯片再强，汽车做得再好，都是在沙滩上起高楼。”

三、车机系统跟手机系统的不同

很多人都有这样的疑惑，只有巴掌大的手机，系统流畅度跟稳定度却远远高于车机呢？他们有相似之处，也有不同之处。

1、使用周期长

相比较手机，一般使用周期是2年；而汽车，一般使用周期超过10年（包括二手车）；芯片、系统的更新换代速度很快，车机的智能化往往落后于手机智能。这对于车机开发者来说就非常“痛苦”，既要保证体验感，还要顾及常年累月的稳定度。

2、功能复杂，更新快

现在的车机系统不再是以前的车机系统，仅有一些简单功能，车企为了提升竞争力，恨不得把所有的功能全部堆砌上。复杂度高的车载应用同样对车载系统提出了更高的要求，不断的系统更新、App更新，也让车机系统“喘不过气”。

3、工作环境恶劣

当代人离不开手机，走哪儿都视为“掌中宝”，而汽车说到底还是代步工具，需要干“粗活累活”。

在炎热的夏天，车内温度可能有60℃；冬天又非常寒冷，像东北漠河零下40多度的天气里，对车机系统以及大屏都是极大的考验。

我们还要要求它在车辆启动后，立刻开启工作。（目前车规级的芯片要求是-30°——70°之间长时间工作，而手机只需要满足-20——50°之间即可。）

如果你行驶的路况比较复杂，车机还要承受车辆颠簸、震动、撞击等。

在机械振动方面，车机系统需要满足车机正常运行25G的冲击，不通电状态100G冲击不损坏，而手机对此无要求。

除此之外，智能手机和车机系统都有EMC的要求，但是手机使用环境单一，而车内电气设备非常多，有电辐射的设备也有几十个，且都处于封闭空间，辐射干扰比较强。对于车机系统来说，遭受到电磁辐射干扰会导致工作不稳定，卡滞或者死机等。因此，在法规上对车载产品静电也有要求。

4、安卓系统通病

目前市面上的车机系统大部分都是安卓系统或是基于安卓打造的系统而来，用过安卓手机的朋友肯定也知道，用的久了容易产生系统垃圾，变得卡顿。

除了安卓系列的车机，很多售价较高的车型采用了Linux系统，它的运行更流畅，定制化程度高。（大家买车前不妨多做做功课，看看你心仪的爱车采用什么系统。）

总结：车载系统与手机系统虽然非常相似，却也大有不同。面对车企之间越来越激烈的“价格战”，大家都在想办法压缩成本。想要造出一款几乎完美，堪比手机系统的车机系统，真的非常难。不过，事物发展进步都有个过程，希望随着时间的推移，车企们能对车机进行优化，给消费者更好的使用体验。

车机黑屏了怎么回事？

汽车导航黑屏时，先检查一下电源电压是否稳定，如果稳定，再检查一下链接电线，如果接触没有问题，应该检查机显示电缆，若有问题就要更换新的导航。

当导航黑屏时，可以进行下面几点进行检测：

1、检查线路接触问题，有可能排线或插头松动。

2、点屏驱动电路不良，偶尔正常。

3、模块问题，主板故障。

4、液晶屏不良。

导航开机方法：

长按电源键，直至屏幕显示开机画面后，松开电源键。如果偶尔一次黑屏，可以当成正常现象，因为相关硬件在正常的工作状态下，难免也会出现“短路”的现象。如果说经常的出现，它就可以断定相关硬件的质量不过关，比如芯片等不合格。

汽车屏幕黑屏怎么回事？

轿车中控显示屏黑屏的处理方法：

1、检查主机电源是否插接良好，电压是否稳定；

2、检查显示器的数据线接头与显卡的信号输出接口是否接触良好；

3、车机模块失效，因车内电子产品较多，会引起内部模块之间的干扰，导致显示器黑屏等。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统、中央控制台、音响控制面板等。

汽车中控的作用：

1、中控锁执行机构可用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启；

2、控制记忆座位的调整、音乐系统调整、娱乐系统调整，车顶摄像头功能，自动泊车等功能。