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为什么老板们都喜欢买奔驰s级的车,奔驰s级老板椅

“一个完美、沉默的、武功盖世的老伙计。”
犹豫了很久,还决定借用这句话作为文章的起笔。如此来形容奔驰S级或许有些夸张,但并不过分,因为这台车值得这样的评价。
与它相伴的短短几天时间,脑子一直在不断地思考着,汽车科技到底应该以怎样的形式呈现给世人,是流于表面的光怪陆离,还是内蕴于心的润物无声?关于对错的争论,从智能化概念出现的那一刻至今从未停歇。又或者压根就没有对错,只是选择的不同罢了。
只是,奔驰,这个发明了汽车的品牌,毫不犹豫的选择了后者,尤其在S级上。
我很享受

“一个完美、沉默的、武功盖世的老伙计。”

犹豫了很久,还决定借用这句话作为文章的起笔。如此来形容奔驰S级或许有些夸张,但并不过分,因为这台车值得这样的评价。

与它相伴的短短几天时间,脑子一直在不断地思考着,汽车科技到底应该以怎样的形式呈现给世人,是流于表面的光怪陆离,还是内蕴于心的润物无声?关于对错的争论,从智能化概念出现的那一刻至今从未停歇。又或者压根就没有对错,只是选择的不同罢了。

只是,奔驰,这个发明了汽车的品牌,毫不犹豫的选择了后者,尤其在S级上。

我很享受在夜幕下驾驶着它,享受斑驳路灯的洗礼。此时,超百万的售价也只是一串波澜不惊的数字,但在等值货币的背后,却蕴藏着一座指明方向的灯塔。

当下汽车科技的发展,正是在黑夜中探索着前进的方向,而奔驰S级或许给出了一个可供选择的方向。

不同于那些把科技写在表面,让人们惊叹于所谓标新立异的品牌。奔驰S级的整个内饰“简单”到只是两块屏幕和一些必不可少的物理按键。其他的也只是一如既往地如贵宾厅般顶级的选材及设计。

每一处细节都宛若艺术品般精致,我试图刻意从中地翻找出哪怕一丝瑕疵。毫无意外,我败给了奔驰S级对细节把控的执着。的确,我们也可以将这样的表现看作是一台S级本该有的表现,但每一次走进后的惊艳,又都是来源于心底的不由自主。

但这些依旧属于“简单”的范畴,只是还有蕴藏在“简单”中的不凡等着我们去发掘。

落座车内的首先将视觉聚焦点落在第一块屏幕——仪表盘,依旧看似简单的12.3英寸全液晶材质,但呈现在眼前的却是一副立体的画面。不同的显示主题下,你可以看到参差错落的高楼,也可以由远及近的探索性能极限,仿佛可以透过一块屏幕走进一个独立的空间。

回归现实,中央12.8英寸的多媒体显示屏就放置在你触手可及的位置,甚至不需要身体有任何移动,抬手便可对屏幕中的所有功能进行操作。用大屏幕来体现科技感是当下的主流,但科技感与人之间的和谐共处却只有寥寥几个品牌有认真思考,奔驰S级则正是其中之一。

此外,这台奔驰S级更彻底创新了人机交互的概念。智能感应助理可以通过主动解读头部方向、手部动作和肢体语言,预判车内乘客的意图。挥挥手便可以直接打开天窗,这样的交互体验要远比“你好奔驰”更显高级。

如此来看,顶级尊贵的后排老板位居然会显得有些“平平无奇”。在这一切智能配置的加持下,常坐后排的老板在某种意义下,也只是一个简单的参与者罢了。

在我看来,奔驰S级正在努力让老板们从后排移动到驾驶位,放下老板的身份,成为家人的司机。

坐到驾驶位,这是我第一次车可以改变人的状态。

我知道我脚下所掌握的是一个控制435马力、520N·m的动力开关,但自始至终我都没想过要去尝试5.33秒的百公里加速成绩。当身份转变成一家人的司机之后,更多下意识的考虑会基于家人。

绝对的平顺和安静会营造出绝对舒适的车内空间,不用担心会有任何路面的颠簸和嘈杂会过多地破坏车内的这份平静,也不用担心脚下偶尔的放肆会打断交谈,这台车会主动帮你解决一切困扰,你和家人就只需要坦然的享受这一切变好。

真的没有必要花篇幅去讲述9AT变速箱的换挡逻辑如何优秀、底盘滤震如何高级,你只需要知道它是一台奔驰S class,只需要把有关驾驶的一切往最好的维度去想象便足以。甚至,它实际的表现还会更优于你的想象。

任何时候都不要小瞧这个发明了汽车的品牌。

同时,还有Burmester 4D环绕立体声音响系统,31个扬声器、8个座椅内置振荡器会直接带你亲临音乐会现场,仿佛坐在舞台中央聆听一支顶级交响乐团为你带来的独家演奏。

搜遍了脑海中词汇,我居然没能找到一个可以准确描述这种感觉的形容词,请原谅我的才疏学浅,就用“如痴如醉”来凑合一下吧。

也有很多人说全新一代在设计上的退步失去前作原有的霸气,但当你真正站在它面前时,依旧可以被它的气场震慑。只能说“S依旧是S”。

从第一代W187问世到第7代W140首次进入国内,再到眼前的这台第十一代W223,半个多世纪的时间里,奔驰S级在全球交付了超过400万台。奔驰S级的成功不单单是对品牌的认可,更是在实际消费市场的认可。要知道,奔驰S级的车主都是怎样的一类人群。所以,奔驰S级的成功不需要任何语言的修饰,更是无人可以复制。

我突然觉得有些老话儿可以改动一下了,“坐奔驰,开宝马”毕竟是老一辈人的固有印象了,如今“开奔驰,坐奔驰”才更符合眼前这个时代的潮流吧。

至于老板们为什么都喜欢买S级?其实这本就是一个不需要答案的问题,因为奔驰S级本身就是最佳的答案。

为什么老板们都喜欢买奔驰s级的车,奔驰s级老板椅

有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型,这是为什么?

奔驰S级首先外观给人的感觉就是霸气威武,这个和外观设计有很大关系,虎头奔,老虎象征的就是庄严肃穆。内饰做工用料考究,基本都是大量实木以及真皮,给人的感觉也是极度奢华,轴距更是到达了3165mm,空间自然是只能用宽敞来形容,后后排才是真真为成功人士设计的,奔驰S级以舒适著称,奔驰魔术车身,以后Airmatic空气悬挂,乘坐舒适,总结就是外观有面子,内饰豪华,乘坐舒适,这些都是成功人士选择S级的重要考量标准,就是为商务接待量身定制的一台车,各国领导政要也是S级的客户,无疑也给S级披上光环,所以奔驰S级常常被成功人士首选。

宝马的灵魂是3系,而奔驰的精髓则是s级,奔驰s定位于一款大尺寸d级轿车,对飚7系和a8l,这款车不管是销量还是品牌都要碾压两个对手,其优雅流畅大气的外观设计,极佳的内饰氛围,和出众的舒适度,都很符合商务使用,坐奔驰说的就是这台车。成功人士都会有专职司机,它不用有多好的驾驶感受,只要够稳,够豪,后排够舒适就足够了,从定位上来说它完美的切中了成功人士的诉求,不受欢迎真没有道理。土豪的车库里几乎都必备一辆奔驰s。

价格方面,2020款奔驰s350l尊享臻藏版,官方指导价94.98万,优惠幅度在4.5万左右,终端裸车成交价90.48万左右,全部落地再加购置税80071,车船税1800,强险950,商业险24091,上牌500,共合计101.22万。售价不菲,对于普通人而言难以企及,但对成功人士而言,就是要买贵的。

配置上,360环影,全车无钥匙进入,方向盘记忆,前后排加热通风,前后座椅记忆,柏林之声音响等都有给到,对成功人士而言照顾很到位。

外观方面, 奔驰s外观大气,端庄优雅,线条流畅,前脸格外沉稳,led几何多光束大灯闪亮有 科技 范儿,侧面修长,19寸大轮毂很霸气,后尾部圆润,双边排气格外上档次。不怒自威的造型对成功人士而言面子感十足。内饰方面,用料做工无可挑剔,大面积的皮质手感十足,木纹饰板凸显档次,圆形空调出风口复古精致,双12.3英寸大连屏视觉冲击力极强,64色氛围灯也很有情调。对商务人士接待来说这台车无疑会很完美。

动力方面, 350版本搭载3.0t直六发动机配48v轻混,参数为220千瓦,420牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩6.6秒,储备很充盈。但调教很稳健,线性可控,毫不突兀,起步从容淡定,不会让坐在后排的大老板觉得不舒服。底盘悬挂结构前后双叉臂,配空气弹簧,调教极为舒适厚重,滤震高级感十足,不管是细碎还是大震动都能处理的很好,车身姿态稳健,跑起来如同移动游艇,商务人士坐在后排,头枕天鹅绒,很容易就能睡着。

总结:奔驰s级的产品力无愧这个级别的标杆,端庄的外观,豪华的内饰,出色的舒适度和乘坐体验都是商务所需要的,可以说它就是为商务而生的。

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与其说是成功人士的必备车型,其实倒不如说是这个级别里面最稳妥的车型,毕竟成功人士有时候买东西全凭喜好,s级再好,也会有人觉得太商务不喜欢的。而奔驰s级能取得这样的地位,其实是很多方面的原因一起综合的结果,因为在每个级别里面都会有一个标杆,而s级可以说就是大型豪华车的标杆。

有人说3系代表宝马的性格,a6l代表奥迪的性格,那么代表奔驰性格的一定是s级,这款车这么多年以来不管对手们用什么样的方法,都没办法撼动奔驰s级的地位,一方面是因为这个车的确在舒适性上做到了非常顶尖的水平,虽然也不能跟劳斯莱斯之类的比,但是在百万级别这个区间里面,s级可以说是在舒适性方面最均衡的产品之一了。

其次就是s级整体散发出来的气场和气质,有时候眼光这个东西谁都说不准,全凭喜好,但是你把宝马7系,奥迪a8l和奔驰s级放在一起的时候就会发现,s级的气场还是非常强的,再加上整体的车身没有一丝多余的设计,不管从哪个角度看上去,s级的设计都贯穿了大气,稳重,豪华和商务。

还有就是一直以来很多成功人士都愿意选择s级,不管是影视剧中还是新闻里,s级都是大多数精英和成功人士身边的座驾,这就让奔驰s级的形象一直都处于比较高的状态了,以至于很多人如果想考虑这个级别的产品,首先想到的还是奔驰s级,所以这个价位你很难说哪个好哪个不好,但是奔驰s级一直都是那种闭着眼买都没错的类型。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

奔驰S600向来是豪车的代表,成功人士的象征。S级,奔驰的最高级别,当然还有奔驰迈巴赫,奢华自带气场。奔驰S级车,大气庄重,具有浓重的商务气息。宝马7系感觉有一股土豪气息,富有动感的人士。奔驰S级,奔驰特有的经典怀档。奔驰特有的位于车门上的座椅调节按钮,方便好用。特别是后排真皮座椅,宽敞,舒适,开宝马坐奔驰,就是讲的宝马的操控,奔驰的乘坐舒适性。

奔驰S对于商务人士来说是个身份的象征,随着人们生活水平的提高,奔驰也逐步进入寻常,当然是不太寻常的百姓家了。

奔驰S成功商务人士的专属车型,值得您拥有。

有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型,这是为什么?


奔驰s自身就带了一个很强的气场,而且高昂的售价不是普通人能够承受得起的。至于像劳斯莱斯,宾利这样的顶级豪车太高调。那么奔驰s级就是最佳的选择。气场十足,但又相对而言比较低调。作为豪华 汽车 品牌的老大哥,奔驰本身的品牌价值就远高于宝马和奥迪等其他的豪华品牌。

奔驰本身就以豪华著称。而奔驰自己的核心 科技 也全都用在了奔驰s级车型上面。无论是配置还是舒适性方面,那都是最好的,同级别的D级车无人可以撼动奔驰s级的霸主地位,商务气息浓重的奔驰s机本身就是成功人士的标配。


俗话说萝卜青菜各有所爱,不是说所有的成功人士都喜欢奔驰s级。但是拥有奔驰s级的人是基本上都可以说是成功人士。

奔驰S级是顶级轿车的代表,比一般的BBA还要高很多档次,所以其内在的气质是一般的豪华车比不了的,所以说如果一个成功人事真的追求档次追求奢侈的话,奔驰S级真的是一个不错的选择!

我也算成功人士,但我喜欢开奥迪A6旅行车!

非要说为什么,为卖车呗

奔驰起家就是做E和S这种大型豪华车的,在这种豪华车领域积累的非常久,宝马和奥迪都是后来的,当年豪华车市场一枝独秀,各国元首,富豪首选,宝马7,奥迪A8都是后来的,就现在整个产品线来说100万以上奔驰比宝马,奥迪的选择更多更丰富,也就说明了这个牌子做豪华车专业

S是成功人士必备车型,也就源于他的价格,和所处的位置,100多万的车买的客户能不成功吗,而且这种大车基本都是商务车,普通家庭用太大了,都是老板生意人买,名副其实的老板车,同时有开宝马奥迪换奔驰的,开奔驰换宝马奥迪的还真少,所以楼主这么说没毛病

因为奔驰车很高级啊!

俗话说:“坐奔驰,开宝马”。奔驰主打的就是舒适感、高级感,这也是成功人士最需要的地方。

这样的高级感,别的车是给不了的。


这个问题回答的呦,对于S级,我是仰望的存在,既没吃过猪肉,也没见过猪跑,全靠自己晚上做梦(偷笑脸)。

为什么老板们都喜欢买奔驰s级的车,奔驰s级老板椅

为什么超过百万的奔驰S一直是大老板们的最爱?

开宝马,坐奔驰,这是一种身份的象征!
等你有钱了也会这样子的!
很大一部分人是为了面子!也有的是做生意需要接送客户等等!
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