卖布利润大不大,做布匹生意利润有多大

前几天，平台君的朋友圈都在抱怨：现在坯布的利润太低，做纺织太难！没利润，日子过得紧巴巴！

纺织行业利润低是众所周知的。

山东纺织服装行业的利润水平，平均在3%左右，而江苏和浙江平均在8%左右。

而在山东如意控股集团却有一款面料，一米卖六万八，一匹的价格能买一辆劳斯莱斯！

同样是纺织服装行业，利润相差却如此大，这其中有什么原因呢？

01

环保税至

2018年1月1日，我国首个以环境保护为目标的绿色税种——《中华人民共和国环境保护税法》正式施行，以此取代施行近40年的排污收费制度。

根据《环境保护税税目税额表》，环保税规定的税额下限为：大气污染物每污染当量1.2~12元;水污染物每污染当量1.4~14元;固体废物按不同种类每吨5元至1000元不等，其中危险废物为1000元每吨;工业噪声按超标分贝数，每月按350元~11200元缴纳。税额上限为不超过最低标准的10倍。

“环保税占企业缴纳税费的比重较低，一般在1%以下，所以不构成企业的主要负担，‘费改税’后对企业成本负担影响不大。”绍兴永耀纺织品有限公司总经理林雪英在谈到“费改税”时表现得较为轻松：“征收环保税目的就是鼓励企业减少排污，作为企业，我们应积极响应政府号召。”但也有一部分企业坦言“费改税”后，公司的经营成本仍出现了一定的上涨。浙江巴贝纺织有限公司开发设计部副经理竺云海对记者表示，“费改税”后，由于排污项目有所增加，因此企业交税的资金数目还是比以前要多。“不过总体来说，企业还可以承担，问题不大。为了保证下游客户的利益，目前公司的产品报价并没有上涨。”

编辑点评：由于“环保税”是定额税率，即多排放多缴、少排放少缴。因此，环保税负的差异，会带来企业产品价格等差异。环保税以“优胜劣汰”倒逼企业主动减排，履行环保责任，从而促进企业推进产品转型升级，发展更高附加值、绿色低碳的产品。

02

染价疯涨

染料价格涨势凶猛程度令人咋舌。据悉，4月4日，江苏盐城决定彻底关闭响水化工园区。响水化工园区是江苏重要的化工基地，也是多家染料上市公司的子公司所在地。一时之间，染料行业掀起涨价潮，断货潮。染料是印染企业的主要成本，染料的走强，其在印染企业中的成本占比，整体上一直呈上升趋势。如今，购买染料的原料成本，已经由原来10%左右，上升到如今的20%~25%。

在整个印染产业链中，印染厂相应处于尴尬地位，上游染料公司处于集中地位，一旦有什么风吹草动，染料公司借机对染料进行调价，由于染料企业相对处于优势，印染厂作为染料下游企业，染厂数量众多，且处于分散状态，面对染料价格上涨，被动接受。

来势汹汹的染料涨价潮显然已给下游企业带来了不小的影响。“染费是不得不涨，而且考虑到客户的接受度，我们也不敢涨太多，染费的上涨幅度远远比不上染料的涨幅。”盛泽地区一家染厂业务员说道。

编辑点评：对于原料如此上涨，现在很多印染厂也只能无奈接受，纷纷上调涨价，将成本转移至下游，后续染费上涨趋势明显，布老板的利润又要缩水了。

03

旺季不旺

今年的三月小旺季行情一般。如今已经到了4月中旬，订单依旧不见起色。很多布老板认为，今年的“金三银四”怕是要黄了！

其实纺织市场有“三上三下”的说法，三年景气周期已至，接下去面料市场将会出现产品价格涨幅放缓、成交下滑、生产订单环比回缩等“降温”信号。

今年的仿真丝，涤塔夫、春亚纺等产品表现不佳。“目前我们手头的订单大概还能做20天左右，但是接下来是否能顺利接到新单还不好说。”吴江地区以生产涤塔夫的织厂负责人表示，“目前我们价格虽然没有调整，但是各项成本上去，也等于变相在降价，接下来如果行情不好，估计会跌价。”

另一涤塔夫生产厂家沈总表示已经跌价0.10元/米。“我们厂已接订单为主，虽然今年订单量还是比较稳定，但是利润空间感觉有萎缩，我们的报价已经跟着原料跌了有0.10元/米左右，利润也不是很好。”

据了解，目前个别厂家由于新单不畅，从而已经进入无单模式，“今年订单情况不佳，我们厂里库存在上升，接下去利润还有可能压缩。”另一纺织老板吴总说道。

甚至，一位不愿透露姓名的广东潮汕某企业负责人苦笑称，今年以来，企业就属于半停工状态，进入传统旺季之后，企业的基本状态并无改变，且周边的部分企业也有这样的状况。

编辑点评：俗话说：“冰冻三尺，非一日之寒”。目前，整个面料行业正在面临着多方面的考验。为了破解难题，面料企业需要手握创新产品、拥有上佳市场策略，这样才能有望成为顶霜傲雪的寒梅。

04

产业转移

2017年开始，关于喷水织机的专项整治工作如火如荼，各地相继出台企业停产限产的规定，对纺织市场的影响可以说是前所未有。以吴江地区为例，2017、2018年全年累计淘汰低端、非法喷水织机分别为44408台和30642台。2018年盛泽镇通过总量控制，差别化、有序推进喷水织机专项整治行动，全年共计淘汰喷水织机1.24万台，据了解，吴江正力争通过2017至2019年三年时间，将喷水织机总数量从34万台减至23.8万台，确保总量减少30%。

随着近两年东南沿海地区环保严政频出的情况下，大量纺织企业涌进中西部，那里暂时还没有令人头疼的环保关停，那里生产成本更低，那里人工更为便宜。一时间，大量化纤纺织企业在中西部跑马圈地，助推了中西部的织造产能迎来跨越式增长。

那么，在中部和吴江、嘉兴，纺织企业在成本上究竟存在多大区别呢？以安徽为例，算了一笔帐。

人工成本：人工成本比盛泽高这是与当初的预想不一致的，比如挡车工工资在安徽是9500元/月，盛泽基本上在8000元/月左右，不仅如此，招工难的现象依旧存在。

土地成本：租金跟盛泽地区差不多，都在200元/平左右；如果是自建厂房，现在的价格也没有多少优势。

物流成本：由于大部分聚酯工厂、印染和终端销售都集中在江浙一带，纺织企业如果搬迁到中部的话，或将承担双份物流成本压力，比如原料运过去100元/吨，坯布运过来0.15元/米。

指标、税负方面：中西部地区的喷水织机指标比吴江地区多，指标批起来也比较容易，这是一大优势，此外税负也是影响企业成本的一大方面，受到优惠政策的影响，苏北安徽等地的税负普遍低于东南沿海地区。

编辑点评：2019年，这些转移中西部的产能已陆续上马，外围产能井喷，必然会引发低价竞争，一些资金链难以维持的企业也会面临洗牌、淘汰，所以2019年对江浙坯布厂家而言，是一次严峻的考验！

编后语

本以为纺织行业利润都是非常低的，但是看到却有人把生意做得如此好。这引发很多布老板的思考。看来，主动变化应对市场、产品研发积极投入、严控产品质量，在纺织行业，不是坐以待毙，而是积极自救，乐观面对。都在提“产业转移”、“转型升级”，然而在市场竞争的大潮中，谁能留下，谁被洗掉，从来都不是一道选择题。

农产品价格那么低，还滞销，到底怎么回事？

“物以稀为贵”这句话，相信很多人都听说过，尤其是在经商的人眼中，可以说，是一句至理名言。没错，市场稀缺什么，恰恰你手上拥有的时候，你就可以卖出一个好价格。说明市场很紧缺这块资源。但是当大家都在生产这块紧缺物品的时候，就会造成一种结果，那就是市场饱和，不仅产品不好卖而且卖不出去好的价格。这大概就可以解释为什么有些农产品价格低，而且还滞销的原因了。

1.市场信息不对称，导致供大于求

没错，这其实是最主要的一个原因。目前来看，很多地区对农产品需求这块没有一个很好的判断，大家通过一些有限的渠道去获取农产品的销量和价格，这就必然导致，大家盲目去生产一些价格高，销量好的农产品。导致市场出现大量的剩余，一旦市场饱和，价格自然无法达到预期的高价格，滞销也在情理之中。市场信息不对称是一个非常重要的原因所在；

2.小生产和大市场无法形成有效对接

没错，现在农民生产农产品依然有很大的盲目性，整体数据而言，会根据资源的分布情况去发布农产品信息。但是对于农民而言，更多的是根据自己的种植经验去判断种植什么。这就必然会导致一段时间内，农产品价格忽高忽低。出现非常大的波动也在所难免。

3.整体市场不景气，进出口市场影响

作为一个外在因素，出口农产品其实对农业也产生了比较大的影响，当国内市场处于一种饱和状态下，如果可以通过出口这一渠道打开外部市场，增加农民收入也是非常有效的一种手段和途径。但是，当国外市场出现不景气的状况是，很多的产品只能放在国内进行消化。这就必然会导致一部分农产品滞销和低价无人购买的情况出现。

所以呢，如何解决信息不对称，合理控制农产品的产量和打开外部市场是非常关键的因素。一定不要盲目跟风种植。“谷贱伤农”这不是一种好的现象，毕竟我国仍然是一个农业大国，农业对我们非常重要。

为什么现在的生意这么难

现在做生意的人多了，竞争对手变得更多了。而国人普遍具备复制的能力。一项热门的成熟的生意，通常很快就会如雨后春笋一般，更多的生意人投入进来。从而造成跟风热。在跟风热的大环境下，大家刺刀见红，拼的通常都是赤裸裸的价格战。所谓的品牌意识，品牌塑造，以及差异竞争，基本上很少有人能玩的好，玩的转。这必然造成成本高而利润低，顾客选择多的激烈局面。所以，生意越来越难维持，对于经营，以及资金链有了更高的要求。这是生意难做的主要原因之一。

生意难做的第二个原因，是不当投资，或者懵懂创业造成的。客观的说，在进入做生意圈子之前。有过细致了解，认真分析，缜密思考的人并不多。大部分的人，处于一种听别人说，或者自己盲目分析后，乐观进入创业和生意市场的状态。要么就是抢滩登陆，不问结果。要么就是越分析越怕，直接放弃。因为过度的乐观，对于生意当中出现的沟坎预估不足。在经常遭遇到问题的时候，难以有效的解决，把自己置于常态的困境当中。所以觉得生意难做。

做生意比拼的是什么？可能会有许多的答案，人脉，视野，格局，等等等等不一而足。而对生意本身来说，目前最直接的一项比拼就是资金链。比如滴滴打车，和快滴刚开始发酵的时代。比拼的其实就是谁的钱砸的多，谁的资金链更充足。