把车内空气排出去「车内空气从根源抓起」

车里藏着那么多“隐形杀手”，想想都害怕，那么，我们该如何“解毒”呢？

面对车内空气污染，大部分人会想到用空气清新剂或香水来掩盖车内异味，事实上这种方法对付车内空气污染根本无济于事，治标不治本，更别说很多劣质清新剂本身就含有挥发性的污染物，可能会造成更严重的二次污染。还有人想到买碳包来吸附异味，但其作用也不大。

只有两种方法最有效：

1、通风换气：这就是我们通常说的，新车买回来都要“吹一吹”。

2、从根源抓起：这就和车辆的生产制造密切相关了。首先是采用更环保的材料，比如，将内饰板换成环保塑料；其次是改进零部件的生产工艺，比如，原来用粘结剂连接的地方，采用其他工艺连接。

车内空气污染主要来源于哪些方面

来自汽车内装饰材料。新车内装饰材料中含有有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，尤其是内部装饰豪华的轿车更容易产生污染，其内部装饰选用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆、工程塑料等材料处理不当，会辐射出有害物质。这些有害物质在不知不觉中使人出现头痛、乏力等中毒症状。

2. 来自发动机。汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味，均会使车厢内的空气质量下降。

3. 来自车用空调蒸发器。车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差，甚至缺氧。

4. 人体自身污染。车内空间小，空气流速慢，缺少新风量，乘车人呼出的气体滞留在车内，当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。二氧化碳的浓度与时间与车内人数成正比，再加上人体的坏死细胞（头皮屑）漂留在车内，更容易造成污染。

5. 乘客的交叉污染。特别是在车厢内的拉手、背扶手、车窗等部位，都存有乙型肝炎表面抗原阳性的汗液、唾液等。

如何检测车内异味来源

车内异味来源主要有以下四种，具体如下：

1、内饰材料和零部件的味

我们常能感受到车里有一股“新车气息或者新车味道（New CarSmell）”，这就是从车内材料中会发出来的，这些气味容易引发急性或慢性的病症。如果每天在车里呆上一个半钟头，这些有毒的部分就会成为潜在的空气污染源，危害健康。

那个味道的来源专业点儿说是VOC，普通话说是车内挥发性有机物，就是那些看起来很复杂的有机化合物。由于中国汽车市场需求量大、急迫，很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味经常会没有经过释放期就直接进入市场。

2、尾气味

别以为汽车尾气只污染外面大气，在汽车行驶中汽车尾气也会进入车内。车速越慢，车越堵，排放和聚集的污染物就越多，进入车内的污染物也变多。

在车窗及空调通风系统均关闭情况下，随着行驶时间延长，车内空气污染物浓度会不断升高，污染严重。所以在车外空气较好的地段一定要注意开启空调外循环和及时开窗通风。

3、空调系统的气味

空调的主要问题就是滤芯脏了：长时间行车，许许多多的杂物混着细菌全部被吸附在滤芯上，时间一长，空调滤芯就会越来越脏，不仅会使空调的出风量减小，产生难闻的气味，而且也不利于车内乘员的身体健康。

同时还有空调的进风管道和蒸发箱还会存留空调制冷时产生的水分，长时间不清理就会霉变，产生难闻的气味。但进风管道和蒸发箱清理起来就比较麻烦，建议网友到正规维修点清洗。

4、自身的味道

车内乘客产生的味道也是车内异味的重要来源之一。老司机们在长途驾驶过程中为了提神总想来根烟。但是烟味实际上很难通过换气通风排除车外，并且香烟产生的各种化学元素也会使车内的VOC大大增高。

扩展资料：

汽车异味去除方法

1、活性炭

活性炭是一种常用的吸附剂，具有良好的吸附性，可以吸附空气中的各种气态、胶态与颗粒态污染物质，从而达到消毒除臭的目的。

2、空气净化器

空气净化器可以过滤掉空气中细小微粒，释放负离子净化空气，使人感到神清气爽。在各种物联网的时代，空气净化器也早已实现与手机相连，进行预约净化等人性化设置。不是特别烂的汽车材料在车内放一个空气净化器足够了。

3、臭氧消毒

臭氧消毒也是一种常用的杀菌方法，最大的好处就是可以迅速杀灭使人和动物致病的各种细菌病毒微生物，不会造成二次污染。

参考资料来源：人民网-车内异味 除了通风就没有别的方法了吗？