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天冷了汽车不好打火原因有以下5种表现,天气凉汽车不好打火怎么办

天气变冷,汽车不好打火的现象会越来越严重,特别是车龄大了尤为明显。有的要打好几次才能打着,有的直接就打不着火,有故障了。今天我们就来说一下遇到打不着火怎么办?导致打不着火常见的原因有哪些?
首先打不着火要注意,每次打火的时间不要超过5秒钟,如果5秒钟没有打着,要松开钥匙,然后再次打火,不要车没打着就一直拧着钥匙不放。如果连续三次都没有打着,最好等等半分钟再打火。因为打火时的电流很大,可能会烧坏起动机和线路,使电瓶瞬间放电量过大,缩短电瓶寿命,等待半分钟让电瓶电量恢复一下。
天气变冷

天气变冷,汽车不好打火的现象会越来越严重,特别是车龄大了尤为明显。有的要打好几次才能打着,有的直接就打不着火,有故障了。今天我们就来说一下遇到打不着火怎么办?导致打不着火常见的原因有哪些?

首先打不着火要注意,每次打火的时间不要超过5秒钟,如果5秒钟没有打着,要松开钥匙,然后再次打火,不要车没打着就一直拧着钥匙不放。如果连续三次都没有打着,最好等等半分钟再打火。因为打火时的电流很大,可能会烧坏起动机和线路,使电瓶瞬间放电量过大,缩短电瓶寿命,等待半分钟让电瓶电量恢复一下。

天气变冷不好打火,绝大多数车辆是因为有积碳导致的,这也是最常见的原因。打火时要这么操作,如果两次都没有打着火,第三次打火时要加一下油门,或者一边打火一边反复松踩油门,这样更容易打着。因为打火次数多了之后,气缸内会有残留的汽油没有被排出,即使车辆没有任何故障,也会因为气缸内有汽油残留,导致混合气过浓而无法着车的,踩油门可以加大进气量,降低混合气浓度。

踩油门打火能够确定是否是节气门积碳,如果不踩油门打不着火,踩着油门立即就能打着火了,说明是节气门积碳了,需要清洗节气门。有积碳了清洗一下就能解决,也有可能有零部件损坏了,需要更换才能解决。一般以下几个部件坏了也会导致不好打火。

1.节气门或者怠速马达坏了,与它们有积碳的原因类似,坏了之后无法进行自调节,打火与不打火的状态都一样。打火时的空气只能由节气门预留的孔隙进入,或者从怠速马达进入,因为它们坏了无法调整进气量,所以空燃比不正确导致无法着车。

2.汽油泵损坏。汽油泵不工作,没有汽油进入气缸,自然就无法打着火,也无法正常工作。汽油泵的寿命较长,一般5年以上的车,可以考虑是汽油泵的问题。检查是否是汽油泵损坏的方法很简单,只需按压汽油轨道上的油压检查口,看有无汽油喷出即可,或者接上汽油压力表,检查油压大小。

3.点火线圈损坏。指的是整体式的点火线圈,坏了之后,每个缸都不能点火,所以打不着火。那种每个气缸都有一个点火线圈的,坏了一个也能打着火,只是抖动比较严重而已。如果加着油门也打不着火,则排除了积碳和节气门的故障,下一步则就要检查油路和电路。如果油路和电路也正常,那么就是某个传感器有故障,常见的会影响打火的传感器有以下两个。

4.曲轴位置传感器。该传感器如果坏了,则检测不到曲轴的转动,发动机电脑就不知道你在打火,所以不会控制喷油嘴进行喷油,自然就无法着车。

5.水温传感器。水温传感器如果损坏,给电脑的信号是水温非常低,零下几十度。那么打火时发动机电脑就会加大喷油量,致使混合气过浓而无法着车。当然这种情况出现的并不多,实际中,传感器坏了一般会显示一个固定温度,但温度不是那么低,所以就不影响打火。

如果出现了打不着火的情况,个人只需要反复松踩油门打火,在没有故障的情况下一般都能够打着。如果还是不能着车,说明车有故障了,只能联系救援维修。

天冷了汽车不好打火原因有以下5种表现,天气凉汽车不好打火怎么办

天冷了汽车打不着火是怎么回事

天气变冷,汽车不好打火的现象会越来越严重,特别是车龄大了尤为明显。有的要打好几次才能打着,有的直接就打不着火,有故障了。今天我们就来说一下遇到打不着火怎么办?导致打不着火常见的原因有哪些?
首先打不着火要注意,每次打火的时间不要超过5秒钟,如果5秒钟没有打着,要松开钥匙,然后再次打火,不要车没打着就一直拧着钥匙不放。如果连续三次都没有打着,最好等等半分钟再打火。因为打火时的电流很大,可能会烧坏起动机和线路,使电瓶瞬间放电量过大,缩短电瓶寿命,等待半分钟让电瓶电量恢复一下。
天气变冷不好打火,绝大多数车辆是因为有积碳导致的,这也是最常见的原因。打火时要这么操作,如果两次都没有打着火,第三次打火时要加一下油门,或者一边打火一边反复松踩油门,这样更容易打着。因为打火次数多了之后,气缸内会有残留的汽油没有被排出,即使车辆没有任何故障,也会因为气缸内有汽油残留,导致混合气过浓而无法着车的,踩油门可以加大进气量,降低混合气浓度。
踩油门打火能够确定是否是节气门积碳,如果不踩油门打不着火,踩着油门立即就能打着火了,说明是节气门积碳了,需要清洗节气门。有积碳了清洗一下就能解决,也有可能有零部件损坏了,需要更换才能解决。一般以下几个部件坏了也会导致不好打火。
1.节气门或者怠速马达坏了,与它们有积碳的原因类似,坏了之后无法进行自调节,打火与不打火的状态都一样。打火时的空气只能由节气门预留的孔隙进入,或者从怠速马达进入,因为它们坏了无法调整进气量,所以空燃比不正确导致无法着车。
2.汽油泵损坏。汽油泵不工作,没有汽油进入气缸,自然就无法打着火,也无法正常工作。汽油泵的寿命较长,一般5年以上的车,可以考虑是汽油泵的问题。检查是否是汽油泵损坏的方法很简单,只需按压汽油轨道上的油压检查口,看有无汽油喷出即可,或者接上汽油压力表,检查油压大小。
3.点火线圈损坏。指的是整体式的点火线圈,坏了之后,每个缸都不能点火,所以打不着火。那种每个气缸都有一个点火线圈的,坏了一个也能打着火,只是抖动比较严重而已。如果加着油门也打不着火,则排除了积碳和节气门的故障,下一步则就要检查油路和电路。如果油路和电路也正常,那么就是某个传感器有故障,常见的会影响打火的传感器有以下两个。
4.曲轴位置传感器。该传感器如果坏了,则检测不到曲轴的转动,发动机电脑就不知道你在打火,所以不会控

天冷了汽车不好打火原因有以下5种表现,天气凉汽车不好打火怎么办

天冷不好打火是什么原因

天气变冷不好打火,绝大多数车辆是因为有积碳导致的,这也是最常见的原因。打火时要这么操作,如果两次都没有打着火,第三次打火时要加一下油门,或者一边打火一边反复松踩油门,这样更容易打着。因为打火次数多了之后,气缸内会有残留的汽油没有被排出,即使车辆没有任何故障,也会因为气缸内有汽油残留,导致混合气过浓而无法着车的,踩油门可以加大进气量,降低混合气浓度。
天冷了汽车不好打火,原因有以下5种
踩油门打火能够确定是否是节气门积碳,如果不踩油门打不着火,踩着油门立即就能打着火了,说明是节气门积碳了,需要清洗节气门。有积碳了清洗一下就能解决,也有可能有零部件损坏了,需要更换才能解决。
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