地下停车场空气监测的原因及重要性是什么「地下停车场空气监测的原因及重要性」

绝大部分人群都不愿意长时间停留在地下停车场。因为地下停车场一直伴随的是阴冷、潮湿、昏暗、空气不好等词汇描述，所以人们大都会选择匆匆离去。而这些描述词其实都相关到地下停车场的环境质量。例如，阴冷是温度、潮湿是湿度、昏暗是光照、空气不好是空气质量不好。也就是说要改善地下停车场的环境质量，就需要从监测和改善这些因素开始。

地下停车场空气问题，其实是属于室内空气质量范畴。因为环评人员至地下停车场进行检测时，主要运用的是《室内空气质量标准》GB/T 18883-2002和《民用建筑工程室内环境污染控制标准》GB 50325-2020这两项标准。而造成地下停车场空气污染聚集的原因通常有两个方面：

方面一：通风问题。一部分的地下停车场未设置有效的机械通风系统，导致通风效果无法达到地下通风标准。另一部分的地下停车场则是为了节省管理和维护成本，所以并没有长时间开启通风系统，也就是所谓的省电。但这样的做法虽然达到了省电的目的，但对人们的健康却带来的隐患。

方面二：尾气排放。地下停车场本来就是车辆大量进出的场所，在停车、启动、行驶的过程中车辆基本都处于怠速的状态。而该种状态下燃油未完全燃烧引起CO浓度升高聚集，引发毒性气体污染。又因为大量的进出频次及通风不畅等原因，就导致了地下停车场的空气质量问题。

地下停车场空气污染物除CO外，还包括挥发性有机物(VOCs)、颗粒物(PM2.5)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)、烃类等。而人员长期处于室内空气污染的环境下会引发一系列的身体不良反应，轻微的包括头晕、胸闷、恶心的，严重的更会引发各类疾病。从健康角度出发，显然对于地下停车场空气监测是相对必要的，因为由此可以发觉原本人们看不见的空气污染威胁，从而正视问题，随后进行必要的应对和治理。

地下停车场空气监测的原因及重要性

地下停车场通风口空气污染情况有多严重

地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。

坡道式停车场是利用坡道出入车辆，优点就是造价低，运行成本也低，可以保证必要的进出车速度，且不受机电设备运行状态影响。

如今所建的地下停车场多为这种类型。其缺点是用于交通运输使用面积与整个停车场面积之比接近于0.9:1，使用面积的有效利用率大大低于机械式停车场，并增加了通风量和相关管理人员。

地下停车场的选点要求有：

(1)地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行，宜选在水文工程地质条件好、道路畅通的位置。

(2)寒冷地区停车库门应避免朝北或正对冬季主导风向；门口应有足够的露天场地作为停车、调车、洗车等用；当车库位于岩层中，岩层厚度、岩性、走向、边坡及洪水位等应予考虑。

(3)车场车辆进出频繁，是消防重点之一。且有一定噪声，须按现行防火规范设一定的消防距离和卫生间距，出口不宜靠近医院、学校、住宅建筑。

(4)与地下街、地铁车站等大型地下设施相结合。

以上内容参考：百度百科-地下停车场

地下停车场通风口空气污染情况有多严重

【地下停车场通风口空气污染情况】地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。另外，有的汽油内加有四乙基铅作为抗爆剂，致使排出的尾气中含有大量铅成分，其毒性比有机铅大100倍，对人体的健康和安全危害很大。
和地面不同，汽车在地下停车场内的启动、加速过程均为怠速运转。在怠速状态下，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物3种有害物散发量的比例大约为7：1.5：0.2。由此可见，地下停车场是一氧化碳的“源泉”。
不过，环评人员在做地下停车场设计时，一般根据《工业企业设计卫生标准》，只要地下空间能提供充足的新鲜的空气，将空气中的一氧化碳浓度稀释到规定的范围以下，那么，其他两种污染物就能达到要求了。这就造成了地下停车场通风口空气污染相当严重。
然而，想要了解地下停车场空气质量，目前比较困难，到目前为止，也没有一个部门发布地下空间环境质量的监测结果，地下空间的环境管理仍是空白。