宝马X5轮毂改装「毂锐驰反反复复的改装成就了这台宝马X5M」
在多年前就通过Instagram知道了今天的这位车主,老实讲,当初关注到他是因为他当时的座驾是一台F10 535i,正是很多人喜欢的车型之一。他那会显然属于一个初学者级别,许多细节都显示出非常稚嫩。特别是当他竟然从最初的亚光红贴膜换成了电镀金之后,一度取消了对他的关注。
原本以为故事就这样结束了,不过直到他再次购买了一台宝马 i
对于这个世界上的任何一种文化,同样也是一门学问。当我们初入其中,都需要不断地学习,吸收,模仿,直到最后形成自己的认识。而对于汽车改装的过程,同样也是这个道理。
在多年前就通过Instagram知道了今天的这位车主,老实讲,当初关注到他是因为他当时的座驾是一台F10 535i,正是很多人喜欢的车型之一。他那会显然属于一个初学者级别,许多细节都显示出非常稚嫩。特别是当他竟然从最初的亚光红贴膜换成了电镀金之后,一度取消了对他的关注。
原本以为故事就这样结束了,不过直到他再次购买了一台宝马 i8之后,突然发现他再次活跃在社交媒体上。他仿佛突然顿悟了一般,而且与此同时,他之前的那台535i也焕然一新。学习和吸收让他的风格越来越成熟。
直到前年他再次购买了一台X5 M,可以看出他已经上升到另外一个境界。越发成熟的他并没有再次选择空气悬挂的姿态路线。毕竟他会选择一台SUV显然是考虑到作为一个日常代步的需求。
既然这台SUV是一个M的版本,所以车主就顺其自然的在性能方面进行了升级。从最早535i的时代他就喜欢选择Vossen品牌的轮毂,直到i8的时代与Rotiform有过一段时间甜蜜期,所以他在刚开始打造这台X5 M的时候也选了Rotiform。
但是用惯了三片式轮毂之后,他再次做出了变化,换了一套性能与外观兼具的Vossen Forged HC-3,对于这样一台大体型巨兽,只有前后23x11J的数据可以填满车身下部的空间。枪灰色的外观也与全黑的车身相得益彰。
当然,虽然没有空气悬挂,但是适当降低车身是必须的,KW绞牙悬挂出现在底盘。而GT Haus排气释放了V8双涡轮的怒吼。而碳纤维的空气学套件让这台车更加饱满和完整,包括前唇,侧裙,后下扩散器,顶翼以及B柱在内。
经过多年来的不断进步,这位车主可以说是对于自己的想法如何体现在一台车上已经驾轻就熟。从入门到复杂,进而再到简约,可以说他现在的每一次打造都让人感觉这就不会是别人的座驾。
17款加规版宝马X5M配置详解
17款加规版宝马X5M配置:自适应氙灯,方向盘电动调节,前排座椅加热,带加热功能前挡风感应雨刷,全景天窗,后排私密玻璃,自动防眩目后视镜,氛围灯,电动尾门,前后驻车雷达,蓝牙USB连接,方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门 比16款多(触摸屏 分辨率增强 ) 1.大豪华包:氛围灯、哈曼卡顿音响、20项座椅、四区空调、无钥匙进入、抬头显示、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、电吸门 环影 并道 2.M运动套件:20寸轮毂、M自适应悬挂、黑灰色车顶蓬、黑色高光车顶架、高光窗边条、陶瓷控件、前排舒适座椅、高性能轮胎、M空气动力学套件、M真皮方向盘、运动型自动变速箱。17款宝马X5加版3.0T经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯,动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。
在新宝马X5的前脸上,我们能明显的看出它那经典的“双肾”进气格栅变得更加的宽大了,且与大灯紧密相连。在xDrive35i的顶配和xDrivE50i的车型上,采用了自适应LED前大灯,其余车型均为氙气大灯,但可以选装此配置。除了最低配的柴油版xDrivE30d外,LED前雾灯也标配在其他车型上。相比老款X5的前脸,或许新X5少了几分霸气,但是却多了几分精致,而气势上则丝毫没有衰弱。宝马X5加版看上去更加大气,关键还在于外观造型的设计优化上
17款宝马X5加版的腰线更加复杂,比起之前看起来要更加柔美。车头新设计的组合前灯与霸气简洁的前格栅护栏完美映衬,带来全新的视觉享受。看到17款宝马X5加版的一刹那,强劲的性能将展露无疑,您也会被他独特的外表所吸引,目不转睛地仔细品味。
17款宝马X5内饰的科技感十足,宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的,科技感虽然不能算得上数一数二,但也绝对够驾驶操控使用的。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足。宝马X5加规版报价内饰一如既往地动人,高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。宝马X5座椅包裹性不错,软硬适中,皮质材料很柔软,通风前排座椅等配置也都有,并且电动调节座椅带有3组记忆功能,很人性化。
17款宝马X5加版3.0T无与伦比的效率使得宝马X5的品质进一步提升,在外观和驾驶乐趣方面均给 人留下了深刻印象。车身造型显得更有气势,其操控性和动力性堪称完美,使用户获得非凡驾车体验 ,动力输出绝对足够你在马路上撒野。新款宝马X5配备了驾驶动态控制系统,该系统与变速箱、发动机和动态阻尼控制系统相互作用,能够调整发动机的响应性、换档点和操控特性。侧面依然保持着强壮的姿态,上扬的腰线非常清晰而有力。新X5披着全新战衣在哪里无疑都是一道独特的风景。宝马X5全景天窗的面积非常大,能够一直延伸至后排,整车采光效果十分出色,后排座椅可以4/6拆分,且翻折后于后备箱地板平齐,能够放下大件的物品。
全新宝马X5M/X6M配置单曝光!雷霆版或无缘中国市场?
全新一代宝马X5M(F95)或将于4月份北京车展期间正式上市,前不久被爆出其预售价格区间为150~160万元,近日全新宝马X5M/X6M的配置单也被曝光了!
值得注意的是,配置表中并没有雷霆版车型的信息,这是不是意味着全新宝马X5M/X6M雷霆版无缘中国市场了?这两款高性能车型都标配碳黑、矿石白、滨海湾蓝、?曼哈顿灰车漆。X5M可选丹泉石蓝和紫水晶车漆,不提供多伦多红;X6M额外标配多伦多红、可选丹泉石蓝,不提供紫水晶车漆。
全新宝马X5M/X6M标配21英寸双辐式808M型轮毂,可选星辐式809M型轮毂(前21寸后22寸),小编发现,在X6M雷霆版官图中出现的818M轮毂并未出现在配置单中。
809M(X5M)和818M(X6M):在X5M和X6M官图中,这两款全新的轮毂都能和外观车漆很好地搭配,小编我个人更喜欢X6M上的818M轮毂,你更喜欢哪个呢?
此外,X5M/X6M还有诸多灵活选装配置,比如智能钥匙、M碳纤维后视镜、碳纤维后扰流板、杯座(可加热/制冷)、前排加热组件、手机无线充电等等,如果你钱包够厚的话,还可以花费50000元选装专业型驾驶辅助+解放双手提速跟车,花费65000元选装B&W钻石环绕音响。
如果雷霆版车型真的无缘中国市场的话,那么X5M/X6M就只有600马力、750牛米一种动力(S63 4.4T双涡轮增压V8),小编个人觉得完全足够了。普通G05 X5能有极强的产品力而且倍受消费者喜爱,相信高性能X5M也会在同级别车型中成为佼佼者!
各位,全新X5M/X6M是你的菜吗?
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