驾驶乐趣与强悍可靠雪佛兰金领结Logo中的双元本色
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试问在车漆满眼皆是黑色的年代里，能看到一辆彩色的车，你能保证不被它吸引吗？在没有任何娱乐系统的车厢内，能听到来自远方的音乐，你能不被它感动吗？
是的，不管是率先使用多样化的车身色彩，还是给汽车安装上了收音机，这些汽车历史上的第一次，都是雪
如何来形容雪佛兰这个品牌呢？70年代美国的一则经典广告已经透露出了一些答案。这则广告列举了四样当时美国人喜欢的东西，棒球、热狗、苹果派，还有就是雪佛兰。尽管是一则商业广告，但也足以说明雪佛兰与“棒球、热狗、苹果派”一样，已经深深融入了美国人的生活中。
试问在车漆满眼皆是黑色的年代里，能看到一辆彩色的车，你能保证不被它吸引吗？在没有任何娱乐系统的车厢内，能听到来自远方的音乐，你能不被它感动吗？
是的，不管是率先使用多样化的车身色彩，还是给汽车安装上了收音机，这些汽车历史上的第一次，都是雪佛兰率先做到的。所以，如果在提到雪佛兰这个品牌时，“敢于创新”、“勇于探索”这些关键词没有立刻出现在你的脑海，那么，是时候重新认识一下这家百年车企了。
金领结样式的Logo，是雪佛兰在全球广为人知的标志。而在我看来，两条相互交织线段组成的“金领结”，恰好就是雪佛兰品牌“驾驶乐趣”与“强悍可靠”双元本色互相融合的最好体现。
110年前，瑞士工程师、赛车手路易•雪佛兰与美国人比利•杜兰特共同创建了雪佛兰品牌。路易•雪佛兰是一位经验丰富的赛车手，同时也是备受尊敬、自学成才的工程师。1905年，路易•雪佛兰就凭借他初生牛犊不怕虎的精神，在当时还是极为原始和残酷的比赛中成为小有名气的赛车手，随后，他加入比利·杜兰特声名远扬的别克赛车队。1910年在底特律租了一间厂房，他与设计师合作，开始计划生产雪佛兰品牌汽车。
雪佛兰品牌的另一位创始人比利·杜兰特，早先从接管别克开始进入汽车行业，而别克的成功为杜兰特于1908年创立通用汽车公司奠定了强大的基础。虽然1910年银行危机迫使杜兰特离开了通用汽车公司，但这也成为他和路易•雪佛兰创建雪佛兰品牌的契机。
一位是痴迷赛道的赛车手，一位是汽车王国的缔造者，结合主流民用车的设想和赛车的梦想，开启了雪佛兰“百年汽车品牌”的梦想之路。
源自赛道的雪佛兰，运动基因在其百年发展中不断沉淀，驾驶乐趣深深融入品牌的血液当中。如果说创始人路易•雪佛兰赛车手的身份是促使雪佛兰品牌走向赛道的原动力，那么在世界顶级赛事中的不朽战绩则是雪佛兰品牌对速度执着追求的完整表达。
数据显示，目前，雪佛兰车型参加过勒芒24小时耐力赛、WTCC、美国印第500大奖赛、NASCAR等多个世界顶级赛事。其中，40次赢得NASCAR年度厂商总冠军及30次年度车手总冠军；至2015年，雪佛兰创纪录地连续13年赢得斯普林特杯年度冠军；连续5次夺得方程式赛车厂商冠军和3次车手冠军；自1988年起，雪佛兰Corvette 5次赢得勒芒24小时耐力赛GT级冠军，科尔维特车队在2018赛季夺冠，并连续3次获得车手和车队冠军；自1948年起，雪佛兰品牌共16次担任Indianapolis 500领跑车；2010年至2012年，3次蝉联世界房车锦标赛厂商和车手总冠军，2次包揽车手冠亚季军。
在赛道之外，雪佛兰将赛车与民用量产车完美衔接，将赛车叱诧赛场的辉煌战绩转化民用量产车的驾驶乐趣。技术转化主要在动力系统、空气动力学、重量配比、耐用性、轻量化、热管理等方面进行，比如小排量发动机、缸内直喷、涡轮增压这些技术，让更多消费者能够有机会体会到了新技术带来的新体验。
现在你知道了，极致、速度、运动是雪佛兰的本色。但这还不是雪佛兰品牌的全部，还要告诉你的是，创造了世界上首台SUV车型的也是雪佛兰。
1918年，雪佛兰推出了一款基于Series 490车型衍生出的全封闭式车尾的皮卡，这款皮卡不仅驾乘空间大，装载能力强，公路和非铺装路面都能轻松驾驭，这款车也被认为是厢式货车的开山之作。在有了这样的经验之后，雪佛兰结合轿车和轻型卡车的优势，在1935年推出一款名为Suburban Carryall的全新车型，这款车不但拥有轿车良好的舒适性和灵敏的操控性，并且也具有一定的载货和越野能力，这样的优势让这台Suburban被划分至一个全新的产品种类—SUV，Suburban自然成为了世界汽车产业中首台真正意义上的SUV车型。
只有创造还不够，雪佛兰还将“强悍可靠”注入了每款SUV产品。从设计到动力，从操控到安全，雪佛兰SUV是强悍可靠的代名词，同时也为雪佛兰品牌的双元本色打上了深深的烙印。
雪佛兰将Lean muscularity生命力美学贯穿于雪佛兰SUV车型中，将全功能与高性能的双元设计元素融于SUV车身，展现出纯正美式SUV的硬朗力量感。在国内市场，雪佛兰开拓者、新探界者、全新创界和新一代创酷，全面覆盖大中型、中型、紧凑型和小型等主流SUV细分市场，而其中的任何一款SUV产品，都是雪佛兰 “探索无限可能、追求自由”SUV精神的践行者。让消费者可以在极致路面放心驾驶雪佛兰SUV，就是这家百年企业将“强悍可靠”注入SUV后的底气所在。
其实在提到我们熟知的汽车品牌时，你可能只会在意它最与众不同的特征，例如提及宝马，你会想到“运动”，而论及奔驰，则会想到“豪华”。但从来没有一个品牌会像雪佛兰这样让两种截然不同的性格融入到同一血液中，在被提到时会让人突然蹦出科尔维特和探界者这样两款看似毫不相干的车型。是的，这家百年车企的个性需要用“驾驶乐趣”与“强悍可靠”两种截然不同的形容词去表述。可正是这样一次次的个性表达，才让她在百年发展中历久弥新。而面向未来，雪佛兰的近期规划是在5年内针对中国市场发布20款全新车型，其中包括多款基于通用汽车全新一代VIP电子架构与Ultium奥特能电动车平台打造的新能源车型，还有更多全球同步的重磅车型，雪佛兰将全面步入电动化、智能化、高端化的新时代。这个走过漫漫历史岁月的金领结品牌未来可期，110岁的雪佛兰可谓传奇正少年。
雪佛兰标志的含义?
雪佛兰雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。
挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年，在历经9次的细微变动后，领结标志将正式迎来它的第十次调整--和2004年开始启用的第9代标志相比，它金属边夸张外延，LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹，这样的搭配，更容易和车身融为一体。
1908年，通用汽车创始人威廉·杜兰特(William Durant)在一次环球旅行途中，在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案，他认为这个图案可以作为汽车的标志。后来，这个"金领结"图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。
而也正是威廉·杜兰特改变了雪佛兰产品的设计，赋予雪佛兰新的定义，使雪佛兰获得了巨大的成功。
1909年的夏天，威廉·杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。但路易斯·雪佛兰制造的汽车车身宽大、价格昂贵，类似欧洲款的赛车，销售不佳。
威廉·杜兰特认识到他们需要与低价车相竞争，提高销量，于是改用了更简洁和经济的设计。但是他保留了雪佛兰的名字，因为他喜欢"雪佛兰"读起来悦耳的声音。
1912年，第一辆雪佛兰轿车Little Four在底特律问世。1917年，定价490美元的"490"小轿车成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆。
1927年，雪佛兰成长为美国本土年度销量超过100万部的汽车品牌之一。1965年，雪佛兰成为了美国第一家年产量超过300万辆的汽车公司。
而雪佛兰的第1亿辆汽车诞生在1979年。这期间，雪佛兰曾经创下了"每隔40秒钟卖出一辆新车"的业界神话。
2004年，雪佛兰全球销售超过360万部新车，占全球汽车当年销售总量的5%。也就是说，在当年销售的每16部新车中就有一辆雪佛兰。
雪佛兰拥有如此骄人的成绩绝大部分要归功于其产品包含的价值和世界尖端技术。许多当代汽车运用的技术都源自那时雪佛兰的首创。
如最早采用电子点火，最早配备了车载收音机以及自动变速箱。其创新的设计还包括:电动刹车、电动窗、电动座椅、先进的高功率V8发动机、安全气囊等等。
不仅如此，雪佛兰最富创新精神的产品理念和品牌文化已经深深地融入到美国人的生活中。在美国，雪佛兰轿车被人们亲切地称作"CHEVY"，而"CHEVY"在英文中有"追逐"的意思，她让美国人感受到了亲切、温馨并且值得信赖的感觉。
"CHEVY"和棒球、热狗、苹果派一样成为美国人的最爱。雪佛兰不但让他们轻松享受生活，还能让他们以雪佛兰为自豪。
时至今日，雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的雪佛兰"情结"，在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬，成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。
在90多年漫长的历程中，雪佛兰始终保持着这种风格，至今其市场足迹已遍及70个国家。雪佛兰的传奇，为各个时代普通人的生活增添了无尽的色彩。
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。
它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。
其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
从2005年2月起，从前的韩国大宇车型在欧洲也换上了雪佛兰的金领结，这家韩国汽车制造商也已经归属通用汽车，在它旗下有马蒂兹(Matiz)、卡罗斯(Kalos)、Lacetti、旅行家(Nubira)等一系列畅销车型。
其中一些车型在中国亦深受欢迎，比如Matiz--在中国的名字为Spark，Kalos--在中国的名字为乐骋(aveo)。2010年1月11日新赛欧上市，6月1日雪佛兰新赛欧两厢上市，"赛欧"这个经典的品牌获得了完美的新生。
在100多年漫长的历程中，雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣，并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精神--创新、承诺、质量和价值--多年来经受住了时间的考验。
今天，作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺，更作为通用汽车中国本土化战略的明证，通用汽车将旗下全球畅销的更多新车型引入中国，全力拓展更丰富的雪佛兰产品系列。
凭借可靠性、多用性以及优良的性价比，相信新世纪的雪佛兰在中国会有更长远的发展，随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络，雪佛兰将为自信、务实、积极向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。
1910年，通用汽车公司(GM)的创始人威廉·杜兰特(William Durant)先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。
而当时的通用汽车公司还只不过是一个新建立的小企业，距离成为全球规模最大的汽车制造商还有几十年。
"雪佛兰"的名称便取自这位瑞士赛手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛兰(老大)、亚瑟·雪佛兰(老二)、盖斯顿·雪佛兰(老三)。而它的图形商标是抽象化了的蝴蝶领结，象征雪佛兰车的大方、气派和风度。
1911年11月3日，雪佛兰汽车公司诞生了。第一辆雪佛兰汽车--classic six--于1912年在底特律面市。这是一款具备诸多标准配置的五乘员旅行小轿车。
它甚至还专门配备了一个工具箱。其缺点在于价位过高，即2,150美元，这在当时可是不小的数目，只有富翁们才买得起。尽管如此，雪佛兰公司在1912年仍售出了2,999辆classic six汽车。部分车型
1914年，雪佛兰公司推出第一款四缸汽车--雪佛兰Fours，并迅速在美国驾车族中流行。而定价490美元的490小轿车更成功帮助雪佛兰公司将1917年的汽车销售量提高到19万辆。
从此以后，雪佛兰公司一直保持强劲的发展势头，并且很快就在美国四座城市建立了工厂，并在全国范围内建立了零售商体系。
1918年，在被通用汽车公司(GM)并购后的第一年，雪佛兰汽车的销售量就超过了所有其他GM品牌的汽车，并在20世纪的多数时间内保持了这样的优势。
1918年，雪佛兰公司开始制造卡车，第一个产品是在490汽车平台上设计的一款轻型卡车。
到1920年，雪佛兰公司销售量达到150,000辆，占到GM销售总量的39%。在20年代中，雪佛兰公司在若干概念方面走在了前面。
例如，可允许用户选择车体类型，每年改变一次车型，并在常规黑色基础上增加其他颜色。实际上，黑色最终被弃用，而蓝色和绿色成为主流颜色。越来越多的企业开始依靠这些坚固耐用的汽车，并引发了美国卡车生产的一个高潮。
1927年，雪佛兰公司终于在销售量上超过了其竞争对手福特汽车公司。一年后，雪佛兰公司销售量首次超过100万辆。
1934年，雪佛兰公司成为率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商，该系统可极大地改进行驶和操纵性能，并可极大地降低轮胎磨损。
因为当时的道路大多仍崎岖不平，所以消费者非常喜欢这种新技术。同时在30年代推出了具备创新技术的Suburban Carryall车型，该款汽车就是今天的全尺寸SUV汽车的前身。到30年代末期，雪佛兰公司已经做到"每天每隔40秒种就会有人购买一台雪佛兰汽车"。
扩展资料
雪佛兰始创于1911年11月1日，是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一。作为一个值得信赖，年轻活力的国际汽车品牌,雪佛兰始终以值得信赖、自信睿智、乐于表现、年轻活力的品牌个性，致力于将优秀的产品和专业高效的服务，为中国的消费者带来驾驶者的快乐与骄傲。
这是很多需求者的选择之一。
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。
自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
1911年11月3日，杜兰特与雪佛兰合伙成立了以设计师名字命名的"雪佛兰汽车公司"。1912年初，雪佛兰的第一批6款经典车型顺利地驶出了底特律车厂。
可惜好景不长。路易斯·雪佛兰一直梦想着生产高品质的跑车，而杜兰特却很早就认识到了汽车大众化的必然发展趋势，他坚持公司走廉价汽车路线。
结果双方互不让步，在经营战略上的矛盾逐渐激化。1913年，路易斯·雪佛兰不得不离开了自己的公司。但是他的名字"雪佛兰"却永远的保留了下来。
在商业奇才杜兰特的经营下，雪佛兰发展迅速，很快就成为了美国的著名汽车品牌。而路易斯也坚守着自己的理想并于1914年创立了专门生产高级跑车的Frontenac汽车公司。
起初，Frontenac生产的跑车技术含量很高，使用了大量的铝，甚至应用了后轴差速锁技术。路易斯·雪佛兰与Stutz汽车公司合作，制造出了第一款Frontenac量产汽车，该车成为了1920年代美国汽车工业的代表作。
路易斯的兴趣渐渐转向了工业设计领域，创办了"雪佛兰航空汽车公司"。后又几经周折反复，却最终又回到了底特律的雪佛兰汽车厂。这一次，路易斯从事起他年少时梦想的职业--机械师。
参考资料：雪佛兰的百度百科
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