沃尔沃xc90是不是进口车,沃尔沃xc90五座和七座辨别

一直以来，60-80w价格区间中大型豪华SUV细分市场都是BBA占主导地位的，这个级别的消费者在选车时往往会首先想到宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，其中又以宝马X5卖的最好。所以，为了追求更大的规模和利润，宝马控股华晨宝马之后的第一个大动作就是将X5加长国产。同时，随着中国经济的持续增长、新中产人群的扩充，高档SUV细分市场消费也日趋多元化，即便强者如宝马X5也无法实现“赢者通吃”。其实，到了这个级别，BBA的产品相较于其它品牌不仅没有绝对的优势，反而在某些领域不如对手，以这个标准衡量沃尔沃XC90就是一款很值得推荐的车型。

教科书级别的健康标准，沃尔沃XC90做到了

前几天，被突然刷到的一个沃尔沃短片整破防了，这是一个XC90的短片，但和其它品牌的TVC不同，高圆圆、罗翔、许知远三位大咖本色出演，用简单的语言、朴素的情感讲出了一个“唯爱与生命不可辜负”的故事，没有说教、直抵人心。其实，这个品牌给人的印象就是低调、不浮夸、有内涵。在车载科技与智能辅助驾驶技术飞速发展的今天，沃尔沃相较于其它豪华品牌最大的不同莫过于对安全和健康的极致追求：一方面，对智能安全科技总能做出引领时代的技术创新，给消费者带来同级最强的安全感；另一方面，从设计之初、制造源头不吝成本，采用健康内饰材质，并围绕车内健康环境制定出一整套严苛的标准，在沃尔沃看来，持续健康的生活质量才是生命最顶级的豪华，这也正是其深受医师、律师、教师人群欢迎的原因。

举个例子，XC90配备了沃尔沃独有的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱，搭载的AAC双效增强型空气净化系统可利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力，可阻隔95%的有害PM2.5颗粒物，对于抵抗力较弱的孩子和老人非常友好，这也是大家庭用户选购豪华SUV的一个重要参考因素；再例如，新车异味也是一个普遍存在的问题和消费者投诉的重灾区，但这么多年沃尔沃品牌的车型却极少踩雷，原因就在于沃尔沃在这方面的重视程度远胜BBA，他们家的产品从内饰材料、工艺均遵循高于国标的质量标准，而且沃尔沃还设立了业界独有的“鼻子小组”，通过严格的检测确保为车主提供健康、环保的一流车内环境，即便是过敏和哮喘人士也可以在XC90车内放心呼吸北欧式的洁净空气。

不仅如此，沃尔沃XC90 B5/B6车型搭载的48V混合动力系统，涵盖一台2.0T的涡轮增压发动机和驱动电机，不仅能显著降低耗油，还能让效率与动力更好地兼顾；而T8版本的PHEV车型能够迸发出强劲动力，带来顺畅的电动助力体验和出众的驾驶性能；此外，混动版车型的纯电行驶里程为59km，虽然相比市面上大部分PHEV车型的纯电续航并不算出众，但是也足以满足短途通勤的需要。

每个品牌都有专属的个性，奔驰的豪华、宝马的运动、奥迪的科技，沃尔沃则是一种优雅。在我看来，沃尔沃式的优雅是一种不随时间褪色的美，不是那种单一的好看外壳或者搭配一些小资的配置就能简单实现的气质，而是要内涵到了气质自显的感觉。直白地讲，过去的几十年，买BBA都被赋予了面子和社交的属性，代表了身份认同和社会地位。而沃尔沃则坚持产品是为人服务，追求极致的健康和安全，这是一种独特的豪华观，也是斯堪的纳维亚式的浪漫，这点从沃尔沃XC90上就能体会得到。坐进车内，环抱样式的中控布局，倾向于驾驶者一侧的设计，不仅可以方便驾驶者行车过程中的功能操作，也能让驾驶者建立更为专注的驾驶状态。而造型精致的水晶挡把是瑞典王室御用品牌，不止是为了好看，更是为了避免过敏和夏天出汗而做出的巧思设计，增添了驾驶舱区域的精致氛围感。

再比如，沃尔沃会从细节出发为用户想的更多，XC90会设计出一键翻动的儿童座椅从而很好地照顾到家中的幼儿；得益于电混系统的搭载以及车舱NVH水平的提高，XC90的静谧性也大大提升，出行的舒适感更佳。值得一提的是，XC90还打造出了同级独有的类似于剧院的就坐体验，不同于竞品7座车型鸡肋的第三排，XC90的第三排座椅区域空调出风口、音响、阅读灯、水杯架一应俱全，每个座位前后的腿部空间、纵向空间都很充裕，保障了每一位乘客的视野与坐姿，可以说在XC90这里，每一个座位都是C位。而且XC90还提供了5座版，把选择权交给消费者，这一点做的就比宝马X5要好。此外，沃尔沃XC90还搭载了同级独有的 Bowers＆Wilkins ®音响系统，它拥有19个扬声器，高稳定性的声音输出和卓越的品质可以带来堪比室内音乐厅般的听觉享受，这套音响系统在别的品牌上那可是百万级顶级豪车才有的待遇。

不比不知道，真香背后有的是诚意

目前，现款沃尔沃XC90官方指导价63.89-78.19万元，相较于同为进口的奔驰GLE的69.98-87.06万元、奥迪Q7的63.28-80.48万元已经拉开了差距，而且XC90在终端市场还有较大幅度的优惠，再加上沃尔沃近期推出的50%的购置税补贴优惠（仅这一项就为消费者省下了2万多元的购车成本）和终身免费保养政策，性价比在同级中无出其右。

以指导价63.89万的沃尔沃XC90 2022款B5智行豪华版和指导价63.5万元宝马X5 2022款xDrive30Li尊享型M运动套装为例，沃尔沃XC90除了拥有运动、经济、标准/舒适驾驶模式之外，还提供了宝马X5没有的越野模式和全时四驱，从而拓宽了车辆的使用场景。

在涉及安全层面的配置方面宝马的操作让人看不懂——例如，国产宝马X5将全速自适应巡航和车道保持系统列为“选装”，OMG，这可是售价仅10多万元的自主品牌车型都近乎“标配”的东西，售价都60万 了，还让消费者掏钱买？有点说不过去啊！反观沃尔沃XC90，全系标配CitySafety城市安全系统，道路偏离预防及保护、对向车辆智能避让、ACC自适应巡航控制等等高阶驾驶辅助系统应有尽有，而且还拥有宝马X5没有的膝部气囊，在对待乘客出行安全上，沃尔沃是一视同仁的。

总结

汽车工业持续进化了一百多年，每个品牌都有了各自的风格。而这些显著的风格就是品牌对外的名片，与其他豪华品牌不同的是，沃尔沃更多地是传递一种温润儒雅的气质，从不咄咄逼人，总能在你需要的时候默默守护和陪伴你，车如是、人亦然，这或许就是沃尔沃车主的幸福所在吧。

沃尔沃XC90：带你进入高品质豪华SUV新境界

想要更好的出行体验，一辆豪华大型SUV不可或缺。而在选车方面，当然也要选择一款高品质、好口碑、用料好，而进口车型往往因为发展更久，口碑更好获得车友的肯定，这里我们就以沃尔沃XC90为例，看看这款车怎么样。

车内放心闻，放心摸

很多人都会担心，自己体质敏感，会不会不知不觉摸到了车里的什么部件导致过敏了。在豪华SUV沃尔沃XC90面前，这一切完全不用担心，因为我们使用的都是安全材料。很多车内材料都使用镍台金，但镍泄漏却是最常见的皮肤接触过敏症状之一，能引发人们的皮疹，所以沃尔沃针对车内乘员经常接触的部件提出镍防泄漏标准。这一标准达到了欧盟“珠宝级”的程度：长期皮肤接触而不会导致过敏。

事实上对于安全材料的使用，沃尔沃很早就确立了“让接触性过敏和过敏性哮喘患者安心驾乘”技术标准，建立了一套全球领先的“车内可接触材料”数据库和标准化体系，从源头上杜绝过敏源进入车舱，从皮革、织物到金属都能能安心触摸。过了材料数据检验这一关，很多人还会担心有异味。那如果有人替你人肉闻过了呢？沃尔沃就专门组织的“鼻子小组”就是专门干这个的，小组成员全部都是嗅觉灵敏人员且严格要求不能抽烟，车内没有奇怪味道一闻就知道，只有大家都确认车辆没有怪味汽车才能出厂。

敏症状，沃尔沃开始从自己做起，让汽车变得更加安全。自上世纪90年代中期，沃尔沃就确立了“让接触性过敏和过敏性哮喘患者安心驾乘”技术标准，建立了一套全球领先的“车内可接触材料”数据库和标准化体系，从源头上杜绝过敏源进入车舱，从皮革、织物到金属都能让所有驾乘者们安心触摸。

因为车内材料不好导致了过敏？在沃尔沃的车厢里就不会发生。很多车内材料都使用镍台金，但镍泄漏却是最常见的皮肤接触过敏症状之一，能引发人们的皮疹，所以沃尔沃针对车内乘员经常接触的部件提出镍防泄漏标准。这一标准达到了欧盟“珠宝级”的程度：长期皮肤接触而不会导致过敏。

材料用得好还担心有异味？过了材料数据检验这一关，沃尔沃还派人提前帮你闻一下车里的味道，专门组织的“鼻子小组”就是专门干这个的。车内没有奇怪味道，车辆才能出厂，保障车内毫无异味。

远离污染，车内尽享好空气

沃尔沃的CLEANZONE?北欧清洁驾驶舱对于空气的过滤功能一向非常厉害。首先AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化系统是针对空气污染的关键系统。这个系统的就是通过高效滤芯+静电过滤技术模式，把空气中常见的空气污染物PM2.5甚至是颗粒物更小的PM1过滤一遍，实际操作中可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物，有了这个系统完全不用担心空气污染。

汽车尾气而往往会被车友忽略，当尾气厉害的时候或者进入密闭隧道之后。车内IAQS智能空气循环控制系统就会自动上线，空调进风口实时智能开启和关闭，进入内循环模式。配合复合活性炭滤芯，让车内空气远离汽车尾气。

对质量的追求“变态”极致

沃尔沃对质量的追求到了“变态”的地步，完善而严苛的材料管理及测试流程覆盖供应商端，贯穿从研发到零件加工及整车制造和运输的全过程。从零件到整车，每一辆车都需要通过6重考验，包括：供应商品质检测、冲压品质检测、焊装品质检测、涂装品质检测、、总装品质检测，而在最后的整车品质检测在这个环节中，所有新下线的车辆100% 都要进行2公里跑道测试，并且外观、内饰、电气功能等综合都会做一下全面检测。

当然，通过前面6项测试之后还不够，沃尔沃出厂的车辆还需要经过模拟实际测试还行。通过前面6关的车最终会交到特别组成的测试组，以消费者的角度，进行看、听、闻、触，通过20公里测试，30公里厂外山路测试，实际操作看看车辆到底怎么样。从零件的选择到最后实际体验测试，7重测试每一道检验非常严格，这也带来了沃尔沃合格车辆一次下线率接近100%，也因为这样，让沃尔沃的高品质形象深入人心。

其实对于讲究生活品质，有充足预算的车友来说，选车更是看细节。对于健康好的，对敏感人士友好的沃尔沃XC90，不显山露水，却有令人放心的北欧品质。选TA，不会错！

三大技术加持，快被遗忘的沃尔沃XC90不考虑一下？

沃尔沃旗下旗舰车型XC90，对手锁定为奔驰ML、宝马X5和奥迪Q7。XC90的面世伴随着各种荣耀和质疑，其中，XC90所搭载的4缸双增压发动机是讨论的焦点。但是，也难掩其出色的产品力。

一方面，该4缸发动机的技术和效能达到了3.0T的水准，处于业界领先水平。另一方面，一款近百万元的高级豪华SUV搭载4缸发动机略显掉价。究竟，该4缸发动机是否值得购买？我通过驾驶1157.4公里后告诉你答案。

动力系统账面数据足够出色

全新XC90 T6车型最大功率320马力的4缸双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。虽然账面参数足够抢眼，但中大型豪华SUV配备4缸发动机，而且没有6缸以上机器可选，难免有点“丢人”。

不看广告看疗效，该发动机在城市行驶时，中低速时表现得比较激进，容易窜车，稍稍需要适应一下。但中高速好像换了台车似的，动力输出流畅舒适。但是，毕竟2.0L的排量的动力，动力储备有限，高速行驶时提速需要给点耐性。

转向和底盘也都可以让人满意，属于偏硬朗的欧式调教。底盘的滤振效果中规中矩，对于这个级别SUV应有的舒适性有所欠缺。XC90的高配车型配备了空气悬架，软硬和高低都可调节，但调至舒适模式还是有点偏硬。

我曾通过城市交通、高速公路、小镇巷道，还有泥泞坑洼等各种路况的试驾，其中高速约占80%，其平均油耗为9.6L/100km，若长期以城市通勤为主，估计平均油耗在14-16L/100km左右。

智能安全驾驶引领者

安全配置向来都是沃尔沃的核心竞争力，XC90搭载的“IntelliSafe”道路安全系统相当丰富和强大，而且设计之初就预设周全。在安全驾驶辅助系统方面，沃尔沃无疑是充当引领者的角色。

现在很多 汽车 产品，都有安全驾驶辅助功能。但是，很多功能都是沃尔沃全球首创的，例如带自动刹车功能的夜间行人探测系统、带自动刹车功能的动物探测系统，以及带辅助转向功能的路沿和路障探测系统，还有带辅助转向功能的自适应巡航控制系统。

另外，充满 科技 感的人机交互系统Sensus也是卖点之一。该系统包括了互联(Connect)、服务(Service)、 娱乐 (Entertain)、导航(Navi)、控制 (Control)在内的车载互联功能。该系统于2013年7月2日在中国正式发布，至今已经相当成熟，且不断进化。

浓郁的欧洲车风格

说完沃尔沃Drive-E（动力系统）、Sensus（车载互联）以及IntelliSafe（智能安全驾驶）三大技术创新子品牌后，再来看看那些“面上”的东西。例如设计和乘坐感受。

XC90应用了沃尔沃家族最新的设计语言，简约素雅而不失时代感。全新创新的同时保留了传统设计元素，例如车身轮廓和“包边式”尾灯都保留了老款XC90的神韵。

内饰的谈资要比外观丰富得多，简洁而没有花俏的装饰。细品之下会发现，XC90的细节处理非常考究，例如采用花纹对称式实木饰板，营造出豪华的氛围。但是，全触摸屏容易上手指纹，不太雅观。

需要指出的是，XC90的座椅用料偏硬，且造型稍欠周到，以致长途乘坐时难免不适。最后，作为中大型豪华SUV，怎么可能少了7座版本呢，XC90的第三排空间实用性还不错。

说在最后

不要看官方售价，对XC90感兴趣的朋友不妨直接到经销商处了解。因为官方不会告诉你XC90在终端有着高额让利，如果官方承认让利那不就成了官降了，更掉价。实际售价的XC90，在同级别当中，有着很出色的性价比。