共享单车创始人破产,最惨共享单车创始人是谁
在当今社会,人们越来越追求个性和独立,喜欢按照自己的想法做事。因此,会有一个普遍的现象,那就是很多富二代都有逆反心理,他们不想继承家族企业,而是选择出去创业。数据显示,多达82%的第二代富人不愿意接手家族企业,他们更愿意走出家门,自己创业。今天,小编要给大家介绍的这个富二代也是选择了自己创业,但似乎并不顺利。这个人就是丁伟,曾经的江苏首富丁万清的儿子。
众所周知,近年来国内的共享经济发展的非常火爆,其中许多是由相关行业的运作产生的。比如共享汽车、共享单车、共享充电宝,甚至还有
文:加七
在当今社会,人们越来越追求个性和独立,喜欢按照自己的想法做事。因此,会有一个普遍的现象,那就是很多富二代都有逆反心理,他们不想继承家族企业,而是选择出去创业。数据显示,多达82%的第二代富人不愿意接手家族企业,他们更愿意走出家门,自己创业。今天,小编要给大家介绍的这个富二代也是选择了自己创业,但似乎并不顺利。这个人就是丁伟,曾经的江苏首富丁万清的儿子。
众所周知,近年来国内的共享经济发展的非常火爆,其中许多是由相关行业的运作产生的。比如共享汽车、共享单车、共享充电宝,甚至还有共享雨伞。但事实上,这些所谓的“共享经济”并不是当前国内消费者从表面上所看到的,其背后暴露出许多问题。
例如,共享单车对城市居民出行非常方便。如果每个人都能爱护自行车,合理使用自行车是可以的。然而,也有一些低素质的人故意毁坏自行车,甚至把自行车当成自己的,故意锁起来。这种行为并不少见。因为人多,给共享单车公司的经营带来了很大的压力,间接导致了一些共享单车公司的破产。
目前,市场上最火的单车品牌的应该是“哈喽出行”。然而,这也是因为“哈喽单车”依赖于阿里巴巴这样有实力的支持者。然而,许多共享单车品牌却因为没有强大的后盾而倒闭。丁伟就是其中一个。
谈到丁伟,你可能不熟悉他,但谈到町町单车,也许许多人会有一些印象。其创始人丁伟是典型的90后,生于1994年。他的父亲丁万清是江苏省著名的富豪,拥有许多公司。像许多富二代一样,丁伟从小就备受宠爱。去国外留学,当实习生,开跑车,一月几十万的零花钱。而丁伟最想做的就是撕掉他富二代的标签。
2016年,共享单车盛行时,22岁的丁伟也跃跃欲试。他从父亲那里借了2000万元,创立了自己的共享单车品牌。丁伟将他的品牌命名为“町町单车”。这是江苏省第一家共享单车公司,最初在南京拥有5000辆自行车。市场反应良好,自那以后,扩大到1万多辆。
都说创业之路是坎坷的,丁伟也开始验证这句话的真实性。町町自行车的用户数量一直在增加,但时间不长,OFO和摩拜也开始进入南京市场,这对丁伟来说是晴天霹雳。当时,OFO和摩拜已经筹集了大量资金,而町町单车这个当地品牌,在这些巨头面前显得软弱无力。
为了反击,丁伟选择了改变策略,重组业务,并与高德合作。没想到,父亲的公司出了大问题,公司破产了,资金链断了,上亿资金缺口让丁万清和妻子进了监狱。仅仅八个月后,南京市停车设施管理中心发布通知称,町町、酷骑两家共享单车在街道盲目占道,乱停乱放情况严重,影响交通。而且两家企业负责人和运维人员无法取得联系。自即日起,开始对多个市区内的乱停乱放、无人管理的町町、酷骑进行全部清理。
丁伟花2000万元投资的自行车公司也宣告破产,留下了200万元的债务,雪上加霜的是,他的女友也提出了分手。然而,2017年6月,当人们仍在谈论共享单车占据北京街头时,共享单车行业的第一家公司破产了。
据南方都市报报道,町町单车的创始人丁伟父子,2016年12月瞄准了共享单车的风口,自筹2000多万元创立了町町单车,年仅22岁的丁伟出任执行董事。单车公司破产后,丁伟还曾进过看守所,从看守所出来的他,发现自己一无所有,除了近200万元负债和一条名叫卡卡的狗,被称作“最惨共享单车创始人”。
丁伟过去说过,町町的发展一直很顺利,失败来得太突然了。事实上,泡沫和冬天从来都不是新词,但有些人不相信。近年来,这确实是创业的最佳时机,无数初创企业从无到有。快速的融资和一轮资本竞争让包括丁伟父亲在内的局外人羡慕不已。
那么曾经风光无限的富二代老板丁伟的现状如何?破产后,丁丁伟一无所有,只能靠网络谋生。通过卖牛肉,他一个月能赚几十万元。后来,一家公司的老板看中了丁伟,但他拒绝了,因为他不想被束缚。他说,现在他只想赚钱,还清债务,开始新的事业。
事实上,在他开始建立共享单车品牌之前,这对父子对融资和风险投资一无所知。随波逐流的入局,跟日后的失败有一定的必然性。
如今,最悲惨的共享单车创始人已经从最初的无限风光变成了负债累累。他承担了所有的债务,并试图赚钱还债。将来,没有了父亲的“保护”,丁伟还能撕掉“富二代”的标签,为自己的事业奋斗吗?让我们拭目以待。
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父母入狱,女友跑路、欠债200万,“最惨富二代”丁伟怎样了?
2016年,共享单车如雨后春笋般呈现,摩拜、OFO、小鸣单车、町盯单车等,极大中央便了人们的生活。很多人都爱上了这一低碳环保的出行方式,199元的押金交起来也不心疼。直到发现押金取不回来的那一天。随着共享单车这个市场越做越大,加上企业运营不善,资金短缺,很多共享单车公司纷繁宣布破产。很多人交的押金,也就此成为了泡影。其实,当大家哀悼本人失去的押金的同时,这些共享单车的开创人,也处在安居乐业中。町盯单车的开创人的丁伟,就是其中一个。丁伟1994年出生,是个典型的富二代。乘着时期开展的东风,他的父亲丁万青疾速积聚财富,成为江苏数一数二的企业家。
丁伟也因而成为富二代,从小就过着十分富足的生活。每个月零花钱就几十万,父亲还给他买了两辆保时捷跑车。但当时的丁伟,并不太懂得珍惜这种生活。父母花了很多钱送他去国外读书,希望他能学一些有用的身手,未来回来接收公司。结果丁伟却只顾着打游戏,课程落下一大堆,只读了两年就回来了。丁万青只能出资开了一家珠宝店给儿子运营,企图能激起他的事业心。但丁伟并不上心,每天只顾着进来玩乐,让丁万青十分头疼。直到后来,丁伟看中了共享单车开展的契机,想要尝试创业。他做了很多的准备工作,向丁万青引见共享单车的运营形式,希望父亲能赞助本人创业。
而丁万青也被感动了。一方面他的确以为共享单车这个市场有开展的空间,另一方面他也觉得丁伟好不容易有了事业心,作为父亲,本人怎样也得支持他。于是丁万青给了丁伟2000万的创业资金。而丁伟这次也终于没有让父亲绝望。一改正去吊儿郎当的态度,工作起来非常卖力,运营、推行、融资、销售等,每一步都亲力亲为。而在这个过程中,丁伟也成了被众人追捧的“90后创业明星。”
不只自己频繁呈现在采访中,就连他的町盯单车也成了“本地共享单车第一品牌。”最鼎盛的时分,还有七八家投资机构找上门来,却都被丁伟以投资金额“ 仅有几百万 ”回绝。那时的丁伟,想必走路都是带风的。但是当时的他却不晓得,一场风暴曾经挟着风雨之势,隐隐而来。丁伟是个颇有情怀的创业者。他自身是玩跑车的,对这些日常交通工具有本人的想法。
兴办了町盯单车后,丁伟对单车停止了一番魔改。用改装跑车的情怀,去改装本人的町盯单车。比方町町单车的轮毂用漆调成了相似保时捷的荧光烤漆,并配上了镁合金轮毂、碟刹和不掉链技术。酷炫是够了,但这也招致町盯单车的本钱大增,每辆车的本钱都在 1600-1700 元。而当时的ofo每辆车造价本钱也才200多而已。而共享单车的变现耗时十分长,所以即使町盯单车从投放之初就疾速占领市场,还具有了15万的注册用户,但相比于丁伟前期的投入,还是入不敷出。丁万青给他的2000万,很快就花完了。丁伟想让父亲追加投入,却没想到父亲的商业帝国,也曾经走到了止境。
2016年开端,国内经济形势不好,很多P2P公司跑路,直接招致了很多公司资金链断裂。丁万青的公司也是其中之一。后来由于挪用用户押金,丁伟父母又因涉嫌非法集资被捕入狱。由于持有公司股份,丁伟也曾经进看守所呆了40天。在丁伟入狱期间,骗子公司、非法集资、卷款而逃等各种声音,也如潮水般涌来,简直要把丁家人吞没。直到丁万青退回14万用户押金,丁伟才被放了出来。
但他的富二代身份,让他引以为傲的町盯单车,却都曾经化为了须有。从看守所出来,他只剩下近200万元的债务和一只名叫卡卡的狗。就连相恋的女友,也在这个时分选择了分开。一瞬天堂一瞬天堂,丁伟的人生,已发作了天翻地覆的变化。
丁伟出事后,很多人都分开了他。昔日的亲朋好友不在了,家族群也没人吱声了,就连亲舅舅都和本人彻底失去了联络。而最心疼他的姑姑,又在去看他父母的途中出了车祸。这凄惨的遭遇,让丁伟的外号,直接从“90后创业明星”变成了“最惨富二代。”但丁伟没时间沉溺悲伤。由于他还要赚钱还债,照顾家人。父母曾经入狱,作为家里独一的顶梁柱,丁伟必需拾掇起本人一切的脆弱,选择直面生活的惨痛。他卖牛肉、做直播、卖珠宝,什么能赚钱他就去做什么。还参与了中国好声音和超级演说家,积极赚钱,认真生活。
曾经富二代的傲气,被生活磨得所剩无几。由于丁伟本人在承受采访的时分候也说,每个月还要给父母支付六七万块的律师费。生活的重压,让他拾掇起了本人一切的矫情。有人说:“丁伟是最惨的富二代。”也有人说:“丁伟是最惨的共享单车开创人。”总之,都离不开“惨”这个形容词。但私以为,如今的丁伟,才是真的耀眼。生为富二代并没有什么值得自豪,那是父母斗争的成果。本人创业也并没有什么值得自豪,由于那依然仰仗于父母的支撑。但唯有此时,丁伟却真的是全靠本人。
在落魄中振作,在逆境中坚持,又有几个富二代,能如丁伟一样,骤然遭遇人生变故后,还能疾速振作,承当起属于本人的义务?于顺境中活得耀眼并不难,难得是在逆境中活得闪亮。罗曼罗兰曾说:“世界上只要一种真正的英雄主义,那就是在认清生活真相之后仍然酷爱生活。”阅历生活的重创后仍能积极生活的丁伟,往常不正是这样一个英雄?这样的他,远比别人生中的任何一个时,活得都要耀眼。
江苏丁伟:玩共享单车破产,父母入狱、女友远离,如今过得怎样了?
山重水复路又折,质天何人能晓我?万里愁云困星锁。人生能有几次搏?
生命可以如春草一般,稚嫩但却又坚强,又可以如夏花一般,灿烂而多彩。可透过感性的一面,也有不为人知的痛苦,如秋日里的落叶,寂寥而无助,如冬日里的树木,枯萎且沧桑。有过成功时的狂欢,也有过失败后的宿醉。
如今,无论是一线大都市的繁华街道上,也或是三线城市的小巷中,共享单车的身影无处不在。它似乎解决了上班时,最后一公里的无助,也不失快节奏的生活中,最为简单的运动方式。
然而,每一个项目的成功背后,都曾隐藏着不为人知的失败。在共享单车被各大互联网公司垄断的今天,还有多少人记得它曾经失败的往事。
如果在南京的街头,提到町町单车,或许还有许多人能记得他的样子,也或许还记得它的创始人丁伟。
01富家子弟
对于很多人来说,自主创业似乎总是在脑海里左右摇摆的一个选择题,经历过多少日夜的盘桓之后,终究还是放弃了,自己掌控自己的梦想。
混入到千千万万职场求生的大军中,做着一些自己不喜欢,甚至完全掌握在别人手中的工作。但对于另一部分人来说,创业只不过是咖啡厅中一个脑海中偶然激发的灵感。
对于丁伟这个曾经意气风华的年轻人来说,他可能属于后者。丁伟的父亲丁万青想当年也是江苏有名的商人,数十年的商海打拼让他积攒下来了数千万的财富。丁伟作为丁家产业的接班人,自然一直过着相对富裕奢华的生活。
丁伟的父母对他的生活,虽然说不上极度的纵容,但优渥的生活条件还是养成了不少富二代的习气。
对于寒门出来的孩子来说,学习是一条改换门庭最简单快捷的路,但对于丁伟来说,他未来的路有很多种选择。所以,他的学习成绩并不是特别的突出,但家里人也知道知识的重要性,希望他能在知识的路上走得更远。
远渡重洋、出国留学的丁伟,彻底撇去了父母的生活,在海外过上了灯红酒绿的生活。奢侈本来就是一种习惯,看惯了花花世界的丁伟,心思早已不再学习上了,开始过起了他在海外自由飞翔的生活。
可想而知,丁伟的学业也是一塌糊涂,仅仅两年的时间,他就被学校赶出了校门,回到了南京。
02不甘寂寞
回到国内之后,丁伟又过了一段时间公子哥的生活。闲暇惯了也是一种负担和折磨,丁伟决定走出原来的舒适圈,做一番属于自己的事业。父亲曾经希望他能够回到家族企业中学习企业的管理,了解公司的运营方式,以谋求以后可以顺利的接班。
不过,这一切就像电视剧中演绎的那样。叛逆的富家子弟,没有人愿意一入职场,就接手家族的生意。
丁伟没有去往父亲的公司,转而在市场上谋求了一份普通工作,成为职场中一个普通的角色。但是自由已经成为他的习惯,长在树林里的鸟儿,一旦关进笼子里,总会试图挣脱出去。
坐在公司的椅子上,就如同有千万根针在刺他一般,如坐针毡是对他此刻心情的最好描述。丁伟向往自由,向往外面的新鲜空气。
职场中的条条框框束缚住了丁伟的自由,他选择了辞职,又选择了就业。总之在传统的三百六十行中,竟然让他找不到那种,可以让他放开手脚的的行业。
无法适应职场生活的丁伟,依旧想着可以做出一番自己喜欢的事业。换一种方式来说,他也是一个不甘寂寞的有志青年。也许是父母的支持,也许是富裕的家庭给他做足了背书。丁伟最终离开了他无法适应的职场,选择了自主创业。
或许是职场中的生活,让他看惯了每天早晚奔跑在路上的职场中人,如何解决上班的最后一公里,成为了他心目中的目标。
那时候,在每个地方,政府都准备了一些单车,用来方便普通老百姓的生活,但这些单车都需要固定的停车点,也需要办卡。这让丁伟发现了其中的一丝商机。
共享的概念,其实在互联网逐渐成熟的时候,就已经进入了不少商业家的视野,但他们关注的领域太高,却忽略了普通老百姓的生活。
丁伟觉得这或许就是他一战成名的机会,因为适合老百姓的,适合大众群体的,才是最好的商机。
03成败也许是人生常事
丁伟规划好自己的单车理念之后,便向他的父亲构建了一幅共享单车前景的宏大场面。
丁伟的思想还是紧随时代潮流的,他的概念向父亲提出来之后,得到了父母的大力支持。父母给他投入了一笔资金之后,丁伟开启了属于自己的单车王国。
2016年底町町单车开始出现在南京的大街小巷中,一排又一排全新的自行车摆在了南京的街头。这种单车不用办卡,也没有固定的停放地点,可以随时随地的还车。这种形式一经推出,就获得了不少人的青睐和支持。
短短一年多的时间,已经有十几万人注册了町町单车,并且缴纳了199元的押金。商场如战场,当共享单车成为市场的热点之后,不少的互联网企业大佬看到了它的前景,越来越多的企业加入到了这场混战当中。
或许是一种考验,也或许是命运的安排。就在这个时候,丁伟父亲的公司出现了问题。父亲在为丁伟前后投入了2000多万后,再也拿不出更多的资金支持。由于与父亲的经营理念不同,丁伟带着自己的团队离开了町町单车,寻求新的创业机会。
就在这个时候,父亲的公司已经无力支持町町单车的运营,丑闻暴露之后,越来越多的客户要求町町单车退还押金。这对丁伟的父亲来说,无疑是雪上加霜。
当投诉越来越多的时候,当押金无法完全退还的时候,丁伟的父母和他都卷入到了牢狱之灾当中,他的女朋友也在他最失落的时候,离开了他。越来越多的谣言出现在社会上。
经过一番调查之后,町町单车的失败被定义为是经营导致的,丁伟最终无罪释放,町町单车也由此落幕。丁伟再次出现在世人的面前时,不再是那个意气风华的共享单车创始人,而是背负着一身债务的失败者。
17年以后,直播开始逐渐地走入大众的视野当中,丁伟也成了一名直播的网红。
或许他更寄予新兴的行业,能够重振往日的风采。
往事如烟,胜败乃是兵家常事,希望丁伟能够吃一堑长一智,重新来过!
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