把车内空气排出去,改善车内空气最快办法

车里藏着那么多“隐形杀手”，想想都害怕，那么，我们该如何“解毒”呢？

面对车内空气污染，大部分人会想到用空气清新剂或香水来掩盖车内异味，事实上这种方法对付车内空气污染根本无济于事，治标不治本，更别说很多劣质清新剂本身就含有挥发性的污染物，可能会造成更严重的二次污染。还有人想到买碳包来吸附异味，但其作用也不大。

只有两种方法最有效：

1、通风换气：这就是我们通常说的，新车买回来都要“吹一吹”。

2、从根源抓起：这就和车辆的生产制造密切相关了。首先是采用更环保的材料，比如，将内饰板换成环保塑料；其次是改进零部件的生产工艺，比如，原来用粘结剂连接的地方，采用其他工艺连接。

车内空气污染主要来自哪些方面？

1.
来自
汽车内装饰
材料。新车内装饰材料中含有
有毒气体
，主要包括苯、甲醛、丙酮、
二甲苯
等，尤其是内部装饰豪华的轿车更容易产生污染，其内部装饰选用的真皮、
桃木
、电镀、金属、油漆、工程塑料等材料处理不当，会辐射出有害物质。这些有害物质在不知不觉中使人出现头痛、乏力等中毒症状。
2.
来自发动机。
汽车发动机
产生的一氧化碳、汽油气味，均会使车厢内的空气质量下降。
3.
来自车用
空调蒸发器
。车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、
烟碱
、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差，甚至缺氧。
4.
人体自身污染。车内空间小，空气流速慢，缺少
新风量
，乘车人呼出的气体滞留在车内，当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。二氧化碳的浓度与时间与车内人数成正比，再加上人体的坏死细胞（
头皮屑
）漂留在车内，更容易造成污染。
5.
乘客的
交叉污染
。特别是在车厢内的拉手、背扶手、车窗等部位，都存有
乙型肝炎表面抗原
阳性的汗液、唾液等。

车内气味从何而来？

写这篇文章希望对各位车友能够有帮助，喜欢请收藏，更多精彩内容可以关注“榴莲与柚子”。

车内污染已成为人类健康的十大威胁之一。车内空间，已成为人们日常生活的重要一环！然而，早在2002年，联合国就将室内和车内环境污染同艾滋病.高血压等疾病并列为人类健康的十大威胁！

劣质膜会污染车内空气环境:车内气味从何而来？一部分是车本身塑料件质量不高，另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染，包括地胶、座套以及劣质膜。正规的汽车膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。然而劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，随着太阳光的照射逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康，重者甚至是头晕目眩！

污染物（甲醛）：甲醛的主要危害表现为对皮肤粘膜的刺激作用。甲醛在达到一定浓度时，人就有不适感，甲醛高浓度可引起眼红、眼痒、咽喉不适或疼痛、声音嘶哑、喷嚏、胸闷、气喘、皮炎等。甲醛是原浆毒物，能与蛋白质结合，吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激和眼刺痛.头痛以及支气管哮喘等症状。劣质膜车内以及新装修的房间甲醛含量较高，是众多疾病的主要诱因。

污染物（TVOC）：TVOC(挥发性有机物)主要来自油漆，涂料和胶粘剂,是空气中三种有机污染物中影响较为严重的一种。TVOC可有嗅味，有刺激性，而且有些化合物具有基因毒性。认为，TVOC能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状；还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应等。

污染物（苯.甲苯.二甲苯）：苯在常温下为一种无色、有甜味的透明液体，并具有强烈的芳香气味。苯可燃，有毒，也是一种致癌物质。高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用，会引起急性中毒；长期接触苯会严重损坏造血系统，对血液造成极大伤害，引起慢性中毒。在白血病患者中，有很大一部分有苯及其有机制品接触历史。

污染物（多环芳烃）：多环芳烃英文简称PAHs，是强致癌物质，可通过接触导致人体致癌。在已知的500多种致癌物中，有200多种和多环芳烃有关，已成为癌症的代名词。世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC)，早在1976年就将多环芳烃列为一类致癌物质。由于太阳暴晒，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，而且这是一个长期缓慢的释放过程。

污染物（劣质复合胶水）：复合胶水为化学制剂，含有大量的甲醛和苯，极易挥发至空气中，吸入后会对人体造成严重伤害，是潜藏在您身边的“隐形杀手”。

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