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雾霾还是那个熟悉的味道「为什么有时候可以闻到以前的味道」

雾霾曾经还能被认知归结为“雾”的年代,总觉得城市到了冬天,就仙气缭绕。何时能让洁净空气既闻得到,也“看得到”。
在雾霾天,口罩成了人们外出的必备品,但回到家,空气净化器才是大多数人的刚需,有一个效率强大的净化器,才能让家变成对抗漫天污染物的舒适堡垒。大大小小的品牌,也是叫人挑的眼花缭乱,其中来自瑞典的Blueair也是为广大中国消费者熟知,很多人奇怪,为什么感觉空气质量很好的北欧,也会生产空气净化器,一方面,北欧冬天很冷,室内的暖炉会排放许多室内颗粒物,;另一方面,因为植被环境过于好,所以春天会

雾霾曾经还能被认知归结为“雾”的年代,总觉得城市到了冬天,就仙气缭绕。何时能让洁净空气既闻得到,也“看得到”。

在雾霾天,口罩成了人们外出的必备品,但回到家,空气净化器才是大多数人的刚需,有一个效率强大的净化器,才能让家变成对抗漫天污染物的舒适堡垒。大大小小的品牌,也是叫人挑的眼花缭乱,其中来自瑞典的Blueair也是为广大中国消费者熟知,很多人奇怪,为什么感觉空气质量很好的北欧,也会生产空气净化器,一方面,北欧冬天很冷,室内的暖炉会排放许多室内颗粒物,;另一方面,因为植被环境过于好,所以春天会有许多花粉过敏的情况,因此非常“养生”的北欧人,早就开始研发空气净化的项目。

Blueair,1996年创立于瑞典首都斯德哥尔摩,专注于设计、研发和生产高效的空气过滤系统,并迅速赢得了技术创新、高品质、高效能的名声,确立了在国际市场上高端品牌的形象及地位。Blueair最为知名的莫过于它的专利HEPASilent 高效轻音多层渐进式过滤技术专利号(US6, 364, 1, 935 8 L),它是结合电子吸附和滤网过滤的双重技术,可清除0.1微米级对肺脏有害的可吸入颗粒物及过敏原、香烟烟雾、细菌等所释放的微粒。以Blueair550E为例,它采用了底部进风,两侧及顶部同时出风的设计。Blueair550E的复合型滤网使用的是Blueair的HEPASilent 技术与SmokeStop 复合型滤网相结合的方式。

有意思的是,另一大来自北欧的豪华品牌,沃尔沃汽车,也是对于空气质量有着近乎严苛的的执着。

作为最早关注到PM2.5危害的汽车企业之一。2012年,中国刚刚开始试点测量空气中的PM2.5,沃尔沃汽车的中国工程师就提出应针对PM2.5开发车内空气净化技术解决方案。2014年,沃尔沃汽车携手全球领先的家用及专业用空气净化解决方案提供商Blueair,共同启动了Advanced Air Cleaner双效增强型空气净化系统(AAC)的研发。

与普通的家居或办公环境不同,车内的环境条件更加复杂。这对车用级别空气净化系统的技术标准、净化能力和使用寿命都提出了更高的要求。经过深入研发和反复测试,沃尔沃汽车将最具领先性的空气净化技术应用于量产车型上。

AAC创新性地使用负离子单元,在过滤净化前给空气中的颗粒物充电。在特定的使用环境和条件下,AAC的静电力吸附科技,搭配针对中国市场优化的高效空调滤芯,可以阻止高达95%PM2.5颗粒物,达到同级最优表现。

车内乘员可通过AQI空气质量实时监测系统查看车内PM2.5指数,以及由第三方提供的车外空气质量情况,包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳的综合指数。让北欧洁净空气既闻得到,也“看得到”。

其次,在容易产生空气问题的原材料上应用环保材料,在车内乘员经常触碰的部位采用无敏材料,车内的内饰织物甚至达到婴儿内衣级别皮肤接触标准。经过严苛的生产和监测体系,沃尔沃汽车从源头上杜绝了车内污染物的产生。

除了技术的创新、材料的选择,沃尔沃汽车在制造生产过程中对原材料的严格监测,每一台沃尔沃都要在65度高温下进行长达3000小时的光照测试,来监测车内空气是否合格,更有多名专家组成的“鼻子小组”,按照材料和零部件、系统、整车三个层级进行逐一检测,使有害物质无处遁形。

沃尔沃汽车的目标当然不仅仅止步于车内空气质量的改善,就在10月,沃尔沃汽车发布 “2040环境计划”,力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步,公司计划于2018至2025年期间,将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%。

除了通过实施行业领先的全面电气化战略来解决尾气排放问题,沃尔沃还将计划通过全球化制造网络、企业运营、供应链以及原材料的回收和再利用等各项措施应对碳排放挑战。

一个良心企业应该像Blueair和沃尔沃汽车一样,具备长远的目光,走可持续发展道路,为全人类的发展而考虑。让我们可以回到孩童时代,吸上一口真正的家乡味道的空气。那种淳朴清新的味道,才是健康的味道。这一天,一定不远吧。

雾霾还是那个熟悉的味道「为什么有时候可以闻到以前的味道」

雾霾是什么味道?

灰霾、雾霾有刺鼻气味,像烟的气味,有窒息、烟熏、呛得慌等感觉,除身体实际感受外还带有很多心理感受。灰霾是以固态浮尘颗粒为主,雾霾是以液态水汽为主。灰霾又称大气棕色云、大气灰霾,在中国气象局的《地面气象观测规范》中,灰霾被这样定
主要看附近的污染源是否有味道,有些污染源和雾混合在一起,很呛人的,简直就是无形的杀手。
往往有燃煤产生的二氧化硫,这是刺激性味道的主要成分。所以冬季要煤改气。
亲爱的楼主:
原因:空气污染,比如工厂污染、汽车尾气、植被破坏、沙尘暴等
雾霾:在无风的天气里,在城市常常可以见到烟雾上升到一定高度之后,就向水平方向漂浮起来,弥漫四方,整个视野很快就变得模糊起来,随着烟雾的袭来,天气阴沉,太阳无光,压得人透不过气来,同时也便会闻到煤烟味和其它难闻的气味。身体抵抗能力较差的人,便会出现胸闷、咳嗽、喉痛、呕吐、呼吸困难等症状。当我们站在城郊的高处,向城区眺望,便会发现有一层薄雾,像个大锅盖似的,盖在城市的上空。随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如:出现雾时空气潮湿;出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象。符号为“∞”。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断,才能得出正确结论,而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
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雾霾还是那个熟悉的味道「为什么有时候可以闻到以前的味道」

雾霾是什么味道?

我算一个对雾霾很敏感的人,一般空气指数超过80,我就能闻到不一样的味道,而周边多数人却没有什么感觉,甚至空气指数到200都感觉不到什么,这样就导致很多人说我矫情。不过,我很清楚的知道,当我闻到异味的时候,我会自觉地保护起自己,尽量减少外出,少开窗(这点也是很多喷子们认为错的,他们觉得室外空气一定比室内好,无论什么时候都要开开窗,懒得争论了,反正吸霾的也不是我)。话说回来,冬天的霾和夏天的霾味道很不一样。在北方冬天的霾多是由于煤和秸秆的燃烧导致的,所以空气中永远都是呛人的烟味,但这种烟味偶尔是煤,偶尔是秸秆,两者味道也不太一样,主要看哪个占上风了,但主要是这两个味道。

而夏天的雾霾几乎没有这种燃烧的味,不同点主要有:一,煤和秸秆的燃烧明显减少,空气中pm2.5,SO2 CO浓度相对冬天较低;二,由于温度较高,以及河流和土地的污染,夜间空气中细菌繁殖超快,会加速雾霾形成,早晨雾霾浓度最高,到下午由于阳光的杀菌作用,雾霾浓度往往会明显下降(其实并不是很多人认为的工厂夜间偷排,而且中国治理雾霾也远远不是仅仅减排就能达标的,土地和河流污染要一并治理);三,阳光强度高,空气中的氮氧化物非常容易形成臭氧,这也是夏天雾霾的主要气味,刺激呼吸道。所以夏天的雾霾主要气味带有刺鼻性,而不是呛人的燃烧味。以上分析部分来自于个人长期对北方雾霾的观察和一些研究资料。

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