摩托车碟刹如何排空气,碟刹排空气后没压力

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作者：松生空谷

今天接修一台电动车，车主反映车在骑行过程中，后刹突然失灵。经检查，后碟刹泵存在轻微抱死现象，摩擦产生的高温致使制动液沸腾，烫坏了制动油管，如下图。

这种情况在摩托车和电动车上都可能出现，此时只能更换下泵和制动油管。

大家都知道，碟刹是靠制动液传递力量【液体不能被压缩】，一旦油路中混入空气【空气可以被压缩】，刹车就会失效，因此在安装下泵和制动油管时，排尽管道中的空气就非常重要。

图片引用自网络

下面介绍一种排空气的方法：

1、安装好新的下泵，连接好新的制动油管，上泵处先不要拧紧。

2、拧松排空气螺丝，将大号注射器内吸满制动液，用软管与排气螺丝连接起来。

3、施压注射器，将制动液压入泵内，直到上泵连接处冒出制动液时，锁紧上泵连接螺丝。

4、继续施压注射器，保持压力，反复捏放制动臂，直到注射器内活塞随制动臂的动作而动作，注射器内制动液不再减少时，锁紧排空气螺丝。

5、检查上泵内制动液面，补足至正常位置。

这种方法比较简单，而且效果很好。

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打下刹车上泵的上盖，不停地捏住和放开刹车手柄或刹车踏板，泵内的空气就会不断从泵内窜出来形成气泡，当气泡不再冒出并且感觉刹车有力时即可，刹车下泵上的排气管一般不用打开，如果打开要注意避免从此处进入空气。

针对前碟刹说一下，先检查刹车油够不够，不够加上，碟刹下活塞旁边有个排气螺丝，螺丝中间是空的，一般用防尘盖盖住的。连续握前刹制动把手几次，然后握住不要松手，用扳手把放气螺丝旋松一下马上锁紧。

期间握制动把手的手不能松，特别是松螺丝的时候。连续这样操作几次，直到排气孔排出的都是刹车油，且握制动把手有着力感就行了，然后再检查刹车油，保持足够的刹车油，就不容易进空气了。

扩展资料

原理

碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功地在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。

至于在自行车的使用，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

参考资料来源：百度百科-碟式刹车