加热器积碳堵塞坏在路上怎么办德国品质的售后服务不一般
【卡车之家 原创】如果说优秀的产品象征着一个企业的硬实力,那么完善、贴心的售后服务体系无疑代表着企业的软实力。面对激烈的市场竞争,售后服务的重要性甚至超过了产品本身,越来越多的企业开始通过售后服务来提升品牌价值,扩大产品的市场占有率。作为汽车行业零部件供应商中的德国知名品牌,伟博思通是如何为用户提供保障的呢?
配套主机厂 建立服务模式在国内汽车加热制冷业务领域,伟博思通的知名度可谓家喻户晓,特别是驻车加热系统,目前已经与一汽解放、青岛解放、大运、陕汽重卡、东风柳汽等国内一线主机厂实现配套生产,仅仅在华的商用车企,累计配套规模已经超过了20万台。
在不断提升市场销量的同时,伟博思通针对售后市场,也建立了成熟、完善、健康的服务网络,凭借专业、周到的服务及精湛的施工技艺为广大车主提供驻车加热器的培训、安装及维修保养服务,营造安全、舒适的驾驶空间。
同时建立并维持有吸引力、可持续的经销及盈利模式,让各销售、服务环节能从快速发展的伟博思通市场中获得应有的利益。并且为经销商提供全面、专业及时的技术服务,打造集技术热线、定期培训、综合指导、点对点现场支持于一体的综合型立体式技术服务模式。
统一培训 严把质量关伟博思通非常重视市场售后服务业务,特别是针对驻车加热器这一部分,始终着重培养用户产品安装、使用方面的安全意识。
伟博思通授权经销商
在成为伟博思通经销商和服务站,进行销售和安装服务之前,伟博思通会组织对其技术人员进行产品安装、维修、故障分析处理等方面的培训。这些人员必须经过培训并取得伟博思通颁发的证书之后,才可开展安装维修服务,目的就是确保用户生命财产的安全。
伟博思通工程师给经销商做线下理论培训
伟博思通针对经销商和服务站组织的技术培训,分为线上和线下两种。线下培训中,工程师会进行全面系统的培训,包括理论与实践。理论方面主要是加热器工作原理,安装注意事项,常见故障分析。另外还需接受书面的考试测验,以答卷的方式完成。考试合格者才可进行进一步的实践培训,否则需要重新学习,直到合格为止。
伟博思通工程师给经销商做线下实践培训
在实践方面,伟博思通会安排实车进行产品安装,包括加热器主机位置选择与固定,油路布置,电路布置,油泵安装位置,控制开关的安装等环节。在每一个环节中都会具体讲解安装的注意事项,以及非标准安装可能造成的故障与安全隐患,严格把控售后服务市场的质量关。
用心维护 积累用户口碑提起伟博思通驻车加热系统,多年来一直拥有不错的口碑,一位加装了伟博思通驻车加热器的卡友回忆说,几年前的一个冬天,他的车在距离沈阳200多公里的村子里等着装饲料,时间已经接近半夜,室外气温零下20多度,当他想打开加热器取暖的时候,发现加热器出现了故障无法运行。
他随即拨打了伟博思通沈阳服务站的电话,工作人员驱车两个多小时赶到了现场,不仅及时解决了故障问题,还同时用保温瓶给卡友带来了热咖啡,既温暖了驾驶室也温暖了用户的心,让他十分感动。
类似这样温暖的售后服务案例比比皆是,包括前段时间发生在青藏线上的唐古拉山大堵车,得知消息后,伟博思通立即与解放青海的服务站人员带着高标号柴油赶往现场,在给伟博思通用户提供温暖的同时,也为其他被困卡友尽一份力。
线上线下 提供支持
发展至今,伟博思通驻车加热系统的服务站及经销商已经超过200家,主要覆盖东北三省、内蒙古、新疆、山西、陕西、京津冀、山东、河南等地区,未来将继续扩充覆盖至青海、甘肃、宁夏、西藏等地区。
除了线下服务站外,伟博思通的服务热线可为终端用户提供每周7×24小时的技术支持。同时,通过伟博思通技术服务公众号为用户提供视频文档等资料,为自己动手解决问题的用户提供有力的技术支持。
售后政策 细节严谨据介绍,伟博思通在驻车加热系统方面分两部分,第一是原厂配套的加热器,如一汽解放等,第二是售后加装的加热器。通过这两种渠道销售的产品保修期目前都是一年。在保修期内,如果因为产品原因导致的问题,售后产品需要在加装的经销商处进行索赔维修,原厂产品除了在整车4S店进行索赔维修外,还可通过在全国的服务站进行索赔。
伟博思通工程师给用户讲解安装规范
索赔流程是由安装加热器的经销商或服务站,提交在线报销申请,即可为用户更换相应配件。但前提是经检测确实是由于产品自身原因导致故障产生。如果是因为用户自行安装或改装,包括自行改动油路,自行加装塑料材质的油箱,导致加热器内部积碳严重或损坏,是不在保修范围内的。
伟博思通工程师在为用户安装加热器
在正常保修索赔情况下,如果是燃烧室积碳堵塞,一般可直接免费更换燃烧室总成,这个过程不收取用户费用,包括维修工时费在内,均由伟博思通承担。而在保修范围之外的维修保养,则具体需要用户和经销商或服务站协商处理。
严谨、执着是德国品质一贯的风格,从伟博思通售后服务的市场政策来看,没有过于华丽的口号,其宗旨就是为用户提供安全、周到的服务。始终坚持安全第一、质量先行的服务理念,为打造全球加热器行业领先品牌的目标不断努力。(文/董鑫焱)
驻车加热器不点火怎么回事显示屏上有E一03这个标志就不起动怎么回事?
你好,如果车辆有这样的故障代码。最好还是去4s店用电脑检测一下,然后根据故障代码,清除故障。积碳是比较常见的故障,加热器产生积炭的原因有两个,即燃油燃烧不充分、油品质量低,其中油品质量低是主要原因。
1、燃油燃烧不充分:当泵油量长期大于需求量则燃烧室燃油燃烧不充分易形成积炭,此时可以在不泵油的情况下是加热器干烧3~5次,如果情况得不到缓解再清理积炭。
2、油品质量低:很多司机使用小加油站的油,这些油用专业的术语讲就是低炼油和混炼油,其中掺加了很多地沟油熔炼的生物柴油,这些低质量油品中杂质较多,水分较大,燃烧后颗粒物等物质较多,长期堆积导致燃烧室积炭,故而宇晟科技建议广大司机使用高品质的燃油。
汽车驻车空气加热器(空暖/风暖)清理积碳方法:
拆开驻车加热器,先用一字螺丝刀清理燃烧器、燃烧管及炉体内壁上的积碳,再用清洗剂清洗燃烧器,最后用**吹燃烧器,如不透气则须更换燃烧器;注意在拆解驻车加热器和清理积炭过程中不要破坏任何零部件,避免造成机器损坏
为什么电热水器的水越来越不热了,开到最大温度还是不够,是因为用太久了吗?
原因很多,比如像控制电路性能异常,发热元件损坏,内部电源线接插件存在氧化锈蚀松脱现象,或者是水箱内聚集的水垢太多等。
建议联系售后或请专业人员进行检修。
文章评论