赛车旗为什么是黑白格,f1比赛标志
最早使用黑白方格旗1906年美国长岛举行的Vanderbilt Trophy车赛
最早使用黑白方格旗1906年美国长岛举行的Vanderbilt Trophy车赛至于究竟为什么选择黑白格旗来结束比赛呢?小编查阅了国内外的资料,大致有这三种看法:
国际汽联规定这是官方的说法。在速度与激情飞扬的F1赛场,想要给车手
比起女生最期待看到快递小哥,对于赛车手来说,最期待看到的就是这面黑白相间的格子旗了,它又称作赛结旗(Check Flag),车手一经过这面旗子之后便代表比赛已经结束。
最早使用黑白方格旗1906年美国长岛举行的Vanderbilt Trophy车赛
最早使用黑白方格旗1906年美国长岛举行的Vanderbilt Trophy车赛至于究竟为什么选择黑白格旗来结束比赛呢?小编查阅了国内外的资料,大致有这三种看法:
国际汽联规定这是官方的说法。在速度与激情飞扬的F1赛场,想要给车手准确传达信息,旗帜一定要足够鲜明醒目,黑与白更具有视觉冲击力,它更加容易辨认,所以把它作为比赛结束的旗帜,这是根据人类对颜色条件反映来做出决定的,就好像现在马路上“红灯停、绿灯行”是同样的道理。在领跑者冲过终点线的瞬间,会有工作人员在终点处挥动黑白方格旗,而对于冠军之后的车手,黑白方格旗将会静止出示
。
象征胜利的旗帜
源于印地赛道美国印地安那波利斯赛道最初是以超过300万块砖头所砌成,因此外号叫“Brickyard”(砖场)。后来赛道改建时变成了柏油路面,但象征性地保留了一条很窄的砖块路面作为终点线,再后来就出现了砖块图案的旗子,逐渐演变成现在的格子旗。不过这个说法并没有得到官方证实
,小编觉得从逻辑上是说得通的,而且还增加了历史情怀,大家当作趣谈了解一下就好~
源于赛马据说这是早年间美国中部赛马比赛遗留的传统,当时比赛结束后紧跟着一场宴会,于是宴会的桌布就在比赛结束时挥舞,意味着宴会已经准备好,比赛结束。
这个嘛……原来比赛结束就代表开饭了啊!?哈哈!不知道你们信不信,反正小编我不相信。除了终点的黑白方格旗,其实F1赛场上还有很多五颜六色的旗帜,比如下面这10种:
怎么样?是不是看得一头雾水啦?小编再给各位详细介绍一下这些旗子都有哪些含义,大家以后在看到
旗语的时候就更清楚赛场状况啦!
红旗
极度危险!立即停止!赛会出示红旗表示比赛或者试车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示,这个时候车手应该回到维修站,并在那里原地待命,以得知是否恢复比赛、何时恢复比赛。正式比赛中,赛程超过75%后出示红旗,则比赛不会结束,赛会决定,比赛最终成绩以挥动红旗后两圈的成绩为准。(数学不好的小编已经有点晕……)
绿旗
赛道安全!比赛继续!绿旗表示赛道安全,前方存在的障碍已经得到清除,车手可以重新加速以比赛速度前进,而且还可以超车。这就像咱们在马路上看到绿灯通行
一样,不过可别像赛车一样开那么快呀,还是得注意行人哒!
黄旗与双黄旗
注意慢行!禁止超车!F1中最常出现的就是黄旗,它代表前方车道上有障碍物,不同的状态也代表了不同的含义:静止:表示赛道上有意外状况出现,需慢速行驶,禁止超车行为。挥动:如果障碍赛车停在赛道一侧,或者障碍物不在赛道上,只会有一面黄旗挥动,表示赛道上有严重事故发生,车手需谨慎行驶,禁止超车行为。此时赛事组委会根据赛道情况,指示安全车是否上场。双黄旗挥动:如果障碍物在赛道上,就会有两面黄旗交替挥动,即“双黄旗”,表示赛道上出现十分严重的事故状态,车手需谨慎行驶,禁止超车行为。此时,安全车上场引领赛车。
红黄条纹旗
谨慎驾驶!小心湿滑!现代F1比赛中,在赛会修改规则,禁止中途加油后,红黄条纹旗已经很少看到了,代表赛道前方路面有油,或者路面较滑,车手应该小心驾驶,直到信号旗收回为止。静止:油渍或水渍在跑道表面。挥动:赛道表面湿滑,紧急通告,小心驾驶。
白旗
慢车出现!小心驾驶!当出现白旗的时候,表示前方有慢速行驶的车辆,可能是一辆救护车,或者一辆拖车,或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候,车手应该小心驾驶,甚至应该适当减速。静止:表示赛道上有慢车。挥动:表示该赛段有慢车行驶,需谨慎驾驶。
蓝旗
您身后有快车!蓝旗在全长较短的赛道比赛中很常见,蓝旗表示后方有速度更快的车辆正在接近,并且准备超车,前车车手应该往一侧靠拢,为后来居上的赛车让路。在F1比赛中,如果一名车手经过3次摇动蓝旗还没能够及时为后来的赛车让出超车路线的话,这名车手将会受到处罚。静止:后方车辆即将超圈(Lapping),需要让路。挥动:立刻让路,否则将有可能被判黑旗。
黑旗
警告!这应该是车手最不愿意看到的旗子了吧!黑旗的严肃往往象征着处罚!黑旗表示车手有可能被取消比赛资格,或者受到时间上的处罚。如果车手的号码显示在出发线,同时旁边有黑旗出现,这表示车手在跑完这一圈之后需要通过检修站接受罚时。当一名车手因比赛行为不当而需对其进行管教的时候,或者当车手在比赛中犯规的时候,需要向车手出示黑旗。
黑底橙圈旗
前往维修站!随着车队遥感数据越来越精准可靠,黑底橙圈旗已经鲜少出现于F1的赛场中。(好像个蛋黄,小编看饿了~)如果车手的号码显示在出发线,同时旁边有黑底橙圈旗出现,这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题
而需要检修的时候,会出示黑底橙圈旗帜。但是通过TR(Team Radio 团队无线电)告知车手赛车有机械故障需要进站会更快,如果问题严重,更可以直接命令停车,防止出现危险。
黑白三角旗
警告!警告车手有违反体育道德的行为。如果进一步违规,可能会被扣上黑旗
,附有车手的比赛号码。(小编:同样都是黑白旗帜,差距有点大呀,这可不是胜利的象征哦)
黑白方格旗
比赛结束!车手表示:这才是我的最爱!现在这个旗子大家应该很熟悉了吧!一般会在冠军赛车冲线的时刻挥动,而冠军之后的赛车,方格会以静止状态出示
。
要记住这么多
复杂的旗语,并且及时准确地出示,工作人员真是好厉害!那么现在问题来了,大家猜猜香槟文旅的logo里哪一部分是旗帜呢?(小声嘟囔,这么简单的题从来没见过!)
F1赛车时的终点站的那个黑白棋是什么意思?为什么是黑白的?
车手一经过此旗之后便代表比赛已结束。在F1赛场上,想要准确的为参赛车手们传递结赛信息,旗帜就一定要够亮眼、够醒目,而看似图案简单,实则视觉冲击力十足的棋盘方格旗,自然成为了FIA的最佳选择。
黑白方格旗简称格子旗,英文名是Check Flag(赛结旗),是赛车运动(尤其是场地赛车)中使用的一种旗帜。一般表示到达终点线或者比赛结束。
一般在场地赛车比赛中,当出现黑白方格旗的时候,表示赛车已经到达终点(如果没有被套圈的情况下),也就意味着比赛或者练习赛结束了。
这个时候所有车手都要返回维修区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处,赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。
黑白方格旗可以告知车手该阶段赛事或活动已经结束。在练习赛或是排位赛中,方格旗依时间的规定而挥动(例如两小时自由练习时间,时间到即挥旗告知车手)。
比赛中则是以第一位通过终点线的车手为第一个出示对象,而后每个通过终点线的车手则是依序的出示对象。
一般来说,对于这次比赛的冠军,将会在其冲过终点的瞬间挥动黑白方格旗,而对于冠军之后的车手,黑白方格旗将会静止出示。
扩展资料
F1赛车的旗帜:
1、红旗
只有会出现在开始/结束,当红旗出现时既比赛已被终止,可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。
2、黑旗
黑旗会伴随一个白色的号码牌出现,号码既是黑旗所指对象。看到黑旗后,车手必须在完成下一圈赛程前回到修理站,并由车队指挥向赛会报告该车已进入。
黑旗通常代表处罚,一般多是罚停10秒,虽然FIA相信车队,让他们自己计时,但严格说来从进了修理站,慢下来,到静止10秒,重新加速,离站。总共耗费的时间总共最少都要20几秒了。所以这10秒绝非小事。
在F1中,为什么用黑白方格旗表示结束?
黑白相间旗又称赛结旗(Check Flag)。车手一经过此旗之后便代表比赛已结束。不论该车手是否圈数不足。(有的FIA会因时间不足而提早秀出Check Flag。此情形多数发生在Monaco,特别是雨天)。特别值得一题的是在法国GP时,Michael Schumacher故意在Check Flag前放慢速度让其胞弟RalfSchumacher超越他,又正好因David Coulthard滑出赛道,捡了一个第六。以及在Monaco时又是Michael Schumacher于赛结旗出现前放到超慢,因当时时间不足大会决定以时间不以圈数为准,而少跑了好几圈拿了分站冠军。关于F1的旗帜
红旗:红旗只有会出现在开始/结束,当红旗出现时既比赛已被终止,可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。
白旗静止:慢车(如救护车、抢救车或故障车)在赛道上。
摆动:正常速度之车辆可能会被慢车,或返回修理站(Pit)中之事故车严重阻挠而失去许多时间?必须注意的是,F1的白旗没有像印地车(IndyCar)有最末圈(Last Lap)的意思。
黑旗黑旗会伴随一个白色的号码牌出现,号码既是黑旗所指对象。看到黑旗后,车手必须在完成下一圈赛程前回到修理站,并由车队指挥向赛会报告该车已进入。黑旗通常代表处罚,一般多是罚停10秒,虽然FIA相信车队,让他们自己计时,但严格说来从进了修理站,慢下来,到静止10秒,重新加速,离站。总共耗费的时间总共最少都要20几秒了。所以这10秒绝非小事。
黑白旗对赛车手非运动行为的警告。
黑底红圈旗此旗也会伴随一个号码牌。警告车手该车有机件故障(有时车手不知情,或未查觉),必须且一定要立刻进修理站。
蓝旗练习赛:
静止:后方有快速车辆接近中,让路。
摆动:后方来车已准备超车,立刻让路。
正式比赛:
静止:后方车辆既将超圈(Lapping),让路。
摆动:立刻让路,否则将有可能被判黑旗。
修理站出口:告诉将由修理站回到跑道的车手,出口处有车接近中,小心驶出。
三面蓝旗:若有车手被连续三面蓝旗,该车将因蓄意或非法阻挡而被判黑旗。
黄底红条旗静止:油渍或水渍在跑道表面。
摆动:赛道表面湿滑,紧急通告,小心驾驶。
黄旗:这是最常出现的旗帜了,肯定场场有。
静止:放慢速度,小心驾驶,禁止超车,赛道外有事故或危险。
摆动:放慢速度,禁止超车,小心有可能随时要变换正常跑道(Racing Line),赛道上有事故或危险。
双黄旗摆动:除摆动所表示,再加准备停车,赛道被部分或全部阻挡。通常会有安全车(Safty Car)或红旗出现。
黄旗超车:立刻判黑旗,冠军车手Michael Schumache就是在Austria的Zeltweg比赛时因于黄旗下超越Heiz Harald Frentzen而被黑旗停10秒,名次也因此由第四跌至第六。
绿旗此旗出现时既表黄旗的状况已解除,车手可以回复正常速度及赛道
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