空姐为什么一定要长得美外加大长腿呢,长腿小姐姐空姐

话说，为什么空姐必须要长得美呢？

为什么宣传片里都是大长腿呢？

空姐=完美，这是刻板印象，也是客观需要。

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1903年12月17日，世界上第一架飞机“飞行者一号”诞生。一般呢，高精尖科技被发明出来以后，肯定会先被军方拿去搞事，不会造福于民，飞机也是这样。所以直到一战结束之后，1919年，才有不少战斗机退役，转做民用航空。

您想想，战斗机再改装能坐几个人？所以民用航空公司一开始并不会配备额外的服务人员。甭管您坐飞机花了多少钱，并没有什么美女空姐增值服务，用户体验跟坐拖拉机差不多，最后能给您平安送到地方就不错了。

直到1930年，波音公司有了不一样的想法。虽然前段时间波音公司整出不少丑闻，但在90年前，人家可是敢在全世界之先提出：我们要搞空中服务员！

1930年，5月15日，世界上第一名空姐诞生了。她叫艾伦·切奇（Ellen Church），25岁，在成为波音公司的空姐之前是一名护士。

护士当空姐的好处显而易见：乘客们在“拖拉机”上颠得死去活来，脑子里都是发动机的噪音，这时候一名年轻貌美的护士过来，殷切询问：“请问，您哪里不舒服？”瞬间，暖风吹散了阴霾，在轰隆隆的背景音之下，每一位乘客都觉得，春天到了……

没过多久，波音公司按照同样的标准另招了7名美女，她们8个就是世界上第一批民航空姐。

同样都是美丽、温柔、体贴、单身的白人女孩，会护理，体重不超过50公斤——这还真不是波音公司歧视胖子，主要是那时候飞机的载重十分有限，飞机本机“歧视”胖子。

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老美的空姐如此靓丽，咱们中国的怎么样？我一查，嚯，竟然没比老美晚几年——1937年，中国欧亚航空公司首次公开招聘空姐，招聘条件如下：

年龄20岁~25岁，体貌端正，身高1.5米~1.7米，体重40公斤~59公斤，能讲国语、粤语、英语，并能读写中英文。

这条件可以说是相当苛刻了，所以直到次年1月份才仅招聘到6人。

虽然人不多，但与国际接轨很彻底，空姐的培训十分规范专业，长相也符合国际标准，大飞机配备2人，小飞机配备1人，极大提升了乘客的飞行体验。

同时期的美国空姐

再比如您看下面这张航空公司的海报。

画面上两架小飞机，加起来还没有空姐一个人占的地方大，这足以体现空姐的地位逐渐从航空公司的一个职位，变成了航空公司的门面。您公司的空姐要是不美，出门都不好意思跟人打招呼，更别提吸引高端客户了！所以美貌成了筛选空姐的最主要标准。

03

空姐职业从诞生发展到今天，得从两条线儿展开讲。

一边是50、60年代的美国，随着经济发展，空姐的标准越来越高，肤白貌美大长腿，连腋毛怎么剃都会被民众拿到台面上来讨论。

另一边是新中国，相貌标准被排在了家庭出身、政治面貌之后——这可是要上天的工作，万一混入了敌特搞破坏怎么办？

所以那会儿，咱们更偏爱招收共青团员。

大名鼎鼎的“十八姐妹”就是按照这种标准筛选出来的，16名是来自北京各个中学的学生，加上2名民航的工作人员，一共18人。她们穿着朴实的服装，首批具有新中国特色的美丽空姐正式上线。

到了70年代，美国的女性意识开始觉醒，美丽的女孩子们不再愿意在飞机上用美貌提供服务，不少空姐请愿、游行，引发了一波女权运动。

空姐们提出了不少要求，包括衣服不能过于贴身、裙子不能太短、退休时间不能太早，等等。最后，这场运动以胜利告终，除了上面的诉求基本得到满足之外，还有一点改变代表着“男女平等”的大趋势：男性空乘人员——“空少”出现了。

而在70年代的中国，民航开始重新与世界接轨，在某种意义上，航空公司代表了中国的形象，而空姐又代表了航空公司的形象——这、这这这……四舍五入，空姐代表中国啊！必须重视了。

所以中国的空姐变成了这样——

没错，从70年代中期开始，旅客还能在飞机上免费喝到茅台，这种待遇直到80年代末才取消。

哎，生不逢时啊~~

到了今天，空姐长得怎么样，想必大家有目共睹。在中国，甚至放眼全世界，各公司的空姐还是以年轻貌美的小姑娘为主，空少还是以盘儿靓条顺的帅小伙为主。反倒是航空业巨头美国，我们经常能看见空婶儿、空叔、空奶奶、空爷爷。他们坚持奋斗在服务旅客的第一线，我这个年龄，喊他们加一杯果汁儿都有点不落忍……

这其实不难理解。美国的飞机就像我国的火车一样，属于普通的交通工具，空乘人员早就褪去了高端的光环，年纪大？不要紧，工作经验更丰富，比小年轻更可靠！

去年流行过一句话：好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。但这个世界吧，残酷就残酷在，漂亮话谁都会说，漂亮的人依旧是稀缺资源。航空行业为什么能吸引年轻漂亮的人？是因为行业比较高端，薪资比较可观，有钱，才能使得动好看的皮囊。

随着整个世界的发展，飞机出行逐渐不再高端，空乘人员的薪资水平也趋于平稳，这时，年轻漂亮的人们就有了不一样的选择——每天苦X兮兮服务别人，却赚不了几个钱，我特么还不如当网红去呢！

所以空姐美不美，都是经济和市场在调配。对于消费者来说就更简单了，喜欢看美女，您就得多花钱，不是花在飞机票上，就是花在打赏主播上……

作者简介：龙飞飞（俗称龙大姐），历史类脱口秀节目《泄密食堂》主持人，视频已在今日头条、西瓜视频等平台投放。

空姐为什么一定要漂亮

只要坐过飞机的人，一定会有一种感觉，那就是空姐非常漂亮，和女明星相比，在容貌、气质上，差别不是太大。如果在国外的航空公司里，那里的空中小姐，在容貌上就要差多了。那么，为什么航空公司的空姐，一定要选年轻漂亮的？
首先，中国的航空飞机属于高消费，一般只有公款和有钱人才会去坐飞机，普通人基本上很难做飞机的。既然是高消费，就要体现高消费的档次。从哪里做起呢？自然就要从空姐做起了。因为乘客上飞机，第一个见到的就是空姐，空姐漂亮，乘客只就会心情好了，就会觉得自己的钱花得值得了。
而这对于航空公司来说，也是这样考量的，在中国的航空公司看来，抓服务质量，那需要好几年的时间，而且还不一定有效果。因为无论怎么做，遇到挑剔的顾客，总会找到不满意的地方。而要有了漂亮的空姐在顾客面前，那消费的档次一下就提高了，即便有什么做得不够的地方，看在漂亮空姐的面子上，也就可以抵消了。
正是因为这样，中国航空公司在招聘空姐时，首先注重的就是相貌，同时，中国的航空公司舍得为空姐开出高工资，既然有了好的待遇，自然就会有高的要求。
其中，颜值高，是最容易看到的，也是很容易比较的，所以，面试官在面试应聘空姐的女孩时，首先就会把颜值不够的女孩刷掉，然后再来谈其他，而空姐的高待遇，也会吸引各种容貌才艺俱佳的女孩来应聘，这就导致空姐里面没人扎堆的现象出现了。
相比国外在招收空姐时，更看重专业技能。因为在天上旅行，毕竟是一件比较危险的事，不会因为长得好看，危险就会远离。因此，国外的航空公司需要空姐具有一定的专业技能，能随时处置出现的突发事件，会安抚乘客等。而中国的空姐强调相貌第一，才艺第二，和选美没有什么区别，能做的工作就是基本的服务工作，完全没有体现出空姐的职业技能。
也正是因为存在着出发点的异同，所以，国外的空姐相貌普通，年龄也比较大，和中国的空姐在容貌和气质上无法进行比较。

为什么空姐的身材可以保持的那么好？

如今坐飞机已经是一件很平常的事情了，就像火车上需要乘务人员一样，飞机上也需要空中乘务人员，也就是我们平时所说的空姐。空姐给大家的印象基本上都是颜值高，身材好。是非常吸引人的。那么，很多人都有一个问题，那就是为什么空姐的身材可以保持的那么好？一名离职空姐无奈向小编道出背后的心酸。

第一，其实这主要是因为空姐这个职业，对于身材的要求比较高。相信大家都没有看到过非常壮的空姐吧。而且航空公司招人的时候就会对身材有一定的要求。这其实很好理解，就像模特一样，也需要有一个完美的身材，老师必须要有一定的知识水平一样。所以为了能够成为空姐，应聘者必须要达到它规定的条件，也就是要有一个好的身材。毕竟她们都是要代表这个航空公司的形象的。

其次，就是因为工作的内容的原因。空姐的主要工作就是在飞机上对乘客进行服务。那么，因为需要不断的走，加上必须随时注意乘客的需要。我们可以发现，空姐基本上都是站着的。那么，多站站肯定还是有好处的。不信你将一个整天坐着或者躺着的人和一个经常走动，站着的人进行比较，长此以往，站着的那个人肯定会相对来说苗条一点。空姐就是如此。毕竟相当于一直在做运动，身材肯定是不错的。

而且不要看只是在飞机上来回走动，似乎空间很小，时间久了，是非常累的。所以空姐的工作本身就需要消耗很多的能量，想胖都难。

再者，就是工作环境的影响。身边的同事身材都那么好，自己自然也不能放松，大家在这样的氛围下，就会起到一种互相激励的作用。加上空姐们的服装都会有统一要求的，而且都是量身定制，为了让她们穿起来看上去更加美观。所以为了可以一直穿的进去，她们是绝对不能长肉变胖的，不然就非常尴尬了。所以为了这一点，空姐们也会严格管理自己的身材。

最后，就是饮食问题。因为空姐们需要不停地服务乘客，所以吃饭时间都是非常不固定的。而且有时候可能吃到一半就要先去服务一下。有时候忙起来，可能连饭都没吃上。这样长期下来，胃肯定是会出问题的。各方面吸收也不好，所以空姐们想胖都难。而且又需要倒时差，所以生活是很不规律的。基本上很难胖起来。

所以，因为工作要求，以及工作内容和环境，还有饮食方面的问题，空姐们很少会胖，所以身材都是非常好的。