五菱荣光双排轻卡带空调的报价「五菱荣光新卡6轮版上市空调带气嚢搭载18L动力598万起」

去年五菱推出的五菱荣光新卡翼开式车型成为摆地摊一族的理想选择，而如今随着4米2轻卡车型上牌和日常管理的严格，价格更低、尺寸更为灵活的微卡车型则是更受关注了。如今很多微卡车型也开始瞄准了轻卡的市场蛋糕，作为目前在微卡市场有着较高占有率的五菱来说，自然不会错失机会。

9月23日，五菱汽车旗下五菱荣光新卡后双胎6轮版车型正式上市，新车有单、双排不同配置共4款车型，售价区间为5.98-6.68万元。

在外观上，这辆最新的五菱荣光新卡后双胎6轮版车头和驾乘舱部分还是保持了此前四轮版的造型，更加突出的前脸相有着更长的碰撞缓冲区，看上去更踏实。前脸采用了乘用车化的设计，大灯使用了不规则的造型，内饰是三组纵向布局的光源结构，有着不错的精致感。前杠的造型也融入了丰富的立体式线条，整个车头部分看上去很帅气。

这辆新车型的亮点就是车厢和轮胎配置部分了，其中车厢栏板相比四轮版增加了更多的加强造型，和轻卡车型保持了一致。而最关键的就是后轮的双胎结构了，提升了稳定性和承重性能。另外6轮版车型的轴距也进行了加长，达到了3350mm。

内饰部分，五菱荣光新卡的中控台设计也是乘用化的风格了，另外新车型在配置上可以说是比较先进的了，其中主驾配置了安全气囊，这在同级车型中可以说是做出了表率。ABS EBD、EPS电动助力、倒车雷达是标配，另外新车还提供了8英寸中控屏以及冷暖空调等配置。

动力部分，这辆最新的荣光新卡双后胎6轮版搭载的是一台1.8升发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。

五菱荣光新卡1.8L怎么样？

五菱荣光新卡1.8L怎么样？五菱荣光新卡1.8L怎么样？ 五菱荣光新卡目前有1.5排量和1.8排量发动机，新卡是五菱荣光双排座1.5排量后的升级版。新卡比以前老款的五菱双排座要大的多，车身家长，轮胎加大，各种配置都有所提升，新卡高配的车出厂的时候带的电子助力，电动玻璃，空调，可以说配置还是可以的。关键是新卡人坐在里面视线比较清楚，也比较舒服，开起来也很不错的。那么说一说这款车的优点，两款发动机，1.5排量的发动机是五菱最经典的发动机，和以前老款发动机的发动机一样，技术特别成熟，没有一点问题，这款车配这款发动机动力绝对够用，经常遇到开1.5排量的发动机的人，动力完全够用，油耗要比1.8排量发动机省油的多。1.8排量的发动机是正宗的柳机，这款发动机在之前的宝骏560和宝骏730上就有这款发动机，技术也是特别的成熟，之前从来没有见到过这两款发动机出问题，所以说这款发动机安装在新卡上面一点问题都没有，但是1.8排量的发动机还是费油的。新卡变速箱的为五速变速箱，是比较成熟的变速箱了，这款车如果用来跑运输还是很不错的，价位也不是特别的贵，高配落地价格在6万，如果还有什么不懂记得评论留言，汽车问题记得关注我。 @2019

五菱荣光新卡怎么样？值得入手么？

五菱荣光新卡这款车挺不错的，现在就这款车的外观、实用性、系统、内饰、配置等这些方面做一个具体的分析，想要购买这款车的也可以注意看看

1、外观

1900mm的车身高度在一些有限高的地方送货时出入更加方便。车前部的车头地方的设计比较旧款有了许多的改变，显得更加棱角分明。前包围线条勾勒的比较有层次感。前大灯造型较为普通，具备高低调节功能，车子的雾灯部分没有装配，为了安全的话可以加上。

2、实用

轮胎采用的是三角牌轮胎，相比竞争对手车型在尺寸上要稍大一些，制动形式是经常见到的前方盘刹后方鼓刹。微卡车型的三面货厢栏板都可打开以方便装卸货物。内饰设计采用的是五菱家族式的设计风格，配色多是选用深灰色，让人觉得不是那么的浮夸，感觉很踏实。

3、系统

电子系统帮助控制汽车转向的功能为全系标配，这点表现不错，但并没有配备前排安全气囊。中控台仅配备的简单的收音机，冷空调为是自主选择装配的，座椅软硬度适中，主驾驶位支持四向手动调节功能，表现较为常规。

4、内饰

后排座椅非常的平直，加上仍不能调整高度的头枕，整个后排的日常乘坐舒适度比较一般。来到第二排，头顶到车顶的距离一拳有余，腿部到前排座位的距离几乎没有，新款车型的设计不论是内饰还是外观都有了一定的提升让人觉得更顺眼。

5、配置

在配置方面，轮胎相比于同档次的竞争者的轮胎要更大一点，乘坐空间表现令人满意。但是车的后排头枕仍是固定在后排座椅上方的，并不能调节，这点还有优化的空间。在动力方面有1.5L和1.8L两款发动机，相比竞品普遍搭载1.2L、1.3L和1.5L发动机相比，其动力表现更好。