车换空调泵多少钱「车主花了1200元买了个空调泵师傅检查后笑了」

最近气象开启了高温形式，修汽车空调的活又多了，空调泵就换了好几个，空调泵是空调系统中的一个紧张部件，空调泵在空调系统中的作用在这里不介绍了，大家都挺忙的，空调泵坏了就得换，主要是价格，原厂的很贵，品牌的也不便宜，其它的不敢用，因为还有一个质保期的成绩。大约一个星期以前，有一台老款的奥迪A6L，2.0排量的，空调不制冷，培修徒弟反省今后告知车主，是空调泵坏掉了。纯原厂的4000，国产品牌的1500，都质保一年。报价今后，车主当时说斟酌斟酌，过后来电话，说本身在广州买了一个全新入口的空调泵，1200元，质保期是3年。今天车主把空调泵带来了，一起看看到底是个什么鬼。

新空调泵的包装是我开封的，发货地址的确是广州。

看表面照样蛮新的，事情不能看表面，按理说，车主带来的这个空调泵，直接卸车就好了，但照样顺便反省了一下。

看商标是入口的，是日本电装公司临盆的，如果真的，绝对超值，接着反省。

仔细看，就发现了成绩，图中赤色的是空调泵的装置螺丝，有很显著的装置过陈迹，

空调泵的前壳螺丝，拆装过的陈迹很显著。

看外壳，细小的凹坑布满外壳，这是创新件当中的一道工序，喷砂除旧创新，赤色圈里的字母上的凹坑，也是喷砂留下的。

这个是空调泵的的离合器，这个是新的，但装置的陈迹和工艺太差，螺丝快拧滑了。

接着看看主要的部位，这个是空调泵的高压管接口，赤色的是螺丝孔，外部的罗纹根本都是滑牙的。只要上边的几个罗纹好用。

这个是空调泵的高压接口，接口里侧有许多凹坑，还好不是在密封圈的地位。

左边高压接口和右边高压接口，外部的环境是同样的。

很显著，车主买来的这个空调泵，根本不是日本电装临盆的，精确地说，应该是村里临盆的创新空调泵，这类空调保三年，我只能呵呵了。

车主接洽卖方，协商结果是卸车试车，不可再换，车主也没办法，只好同意。卸车结果，效果还可以，只能先用着再看吧。

如今许多车主，爱好本身网购汽车配件。这不是不可以，有些小配件可以，紧张的配件最好照样到配件商店，或信誉好的修理厂去换，品质有包管，真呈现说不清楚成绩了，你能找到处所说理。网购的，呈现成绩了，多半都是说算了吧，太麻烦了，今后不在网上买了。但岂论在哪买配件，有一个不变的真谛，便是一分钱，一分货。