北京大兴机场轨道交通票价「乘坐轨道交通去北京大兴机场多少钱定价机制这么算」

中国青年报客户端北京8月15日电（中国青年报·中国青年网记者 刘世昕）乘坐轨道交通从市区前往北京大兴国际机场要花多少钱？今天，根据北京市发改委等部门发布的北京市轨道交通机场专线定价机制，北京城市铁建地铁公司给出了说法，如果购买普通单程票，20公里之内10元，20公里~30公里25元，30公里以上35元。

此前，北京市多个部门曾就北京市轨道交通机场专线定价机制向公众征求意见，近千人参与建言，提出意见建议1215条，有9成的建言者都认为，应该对机场工作人员等经常使用线路出行的乘客给予优惠，公布版的定价机制对类似的公众建言都进行了吸收。

北京市轨道交通机场专线定价机制涵盖首都机场和大兴机场两条轨道专线，采用“政府定机制定基础票价，企业定具体票制票价”的模式，基础票价的测算上遵循“票价小于等于年度运用成本除以客流量”的公式。

除了普通单程票，前往大兴机场的乘客还可购买50元的商务单程票，购买机票同时可订购打八折的空轨联运票，以及方便机场多次出行人员的“区间定期电子计次票”。

北京城市铁建公司介绍，根据预测客流计算，前往大兴机场的4种票价按客流加权平均后在每人次30元左右，没有超过政府部门确定的大兴机场线每人次36.5元的基础票价水平，符合政策规定。未来将根据客流变化情况，定期评估票价政策执行情况，对区间定期电子计次票等多样化票价进行动态调整。

据悉，首都机场线暂时仍执行现行每人次25元的票价。

北京市交通委相关负责人介绍说，大兴机场线运营初期，计划全天运行时间不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒。实际运营期间，将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔。

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