男子在火车站被「深夜女子发飙火车东站记者暗访居然发现个大BUG」

本文为杭州交通91.8原创稿件

记者：小敏 / 编辑：小涛

杭州交通91.8微信公众号（ID：hzfm918）

作为华东地区运输中枢，杭州火车东站担负着连通全国各地的职责。但是旅客王女士昨天向91.8投诉！2月17日坐高铁上海始发，00:40抵达杭州火车东站时，没有回家的夜班公交、地铁、还有200多人在出租车候车区排队，出租车只挑远途载客，真是感到无助，全是去萧山、台州、宁波……

打车到底有多难？为何那么难？记者亲历！

昨晚的8:00，记者来到杭州东站，东站地下仅开了一个出租车上客区，在这个上客区里等待打车的队伍约100多人，一边的出租车通道里，只有四辆空车，每位乘客需要等待30分钟左右才能上车。

候车乘客一瞬间连成百米长龙延伸到大厅

接近22:00，数百名旅客从检票口出站，百米长的候车通道里，人数瞬间翻倍！长队已经排到出发层的大厅里。

黑车司机站内吆喝，记者砍价30元

21：40，到达层站内黑车司机开始卖力吆喝，不仅“热情”，“主动”，往往还会抛出“打表计价”的说法。有一个男大学生以为他们是杭州出租车司机，已经谈起了价格......

所谓的“打表”到萧山机场收多少钱？记者暗访：

一名黑车司机说“最低价200元”。另一位司机说“最低160元”，后来又被记者砍价到130元，可见“最低”不是最低！130元看似便宜多了，但是地图显示，就算加上过路费，正常打表去萧山机场不会超过120元!

还有一位黑车司机提出100元，带我们去离杭州东站最近的机场大巴点。天哪！杭州东站里明明就有直达萧山机场的大巴！难道100元就是在杭州东站逛一圈吗？

说好240元，绕一圈后要加价300不成

把乘客扔在“地下室”

旅客陈先生带着6岁的孩子要从杭州东站去绍兴柯桥，打黑车讲好240元的价格。但是司机环绕杭州东站开了一圈，回到地下车库，要求陈先生加价到300以上，否则就不继续送陈先生。陈先生很气愤，可是争执了一个多小时未果，只好拿上行李下车。

站内工作人员说，昨天早上5:00交警就来到东站维护秩序，发现有黑车司机将车停在地下二层停车场，来到站内揽客。

白天打车较容易，最难要算晚上11点后

记者从车站工作人员处了解到，目前日到达东站的出租车约9500多辆次，春节返程旅客量达14万左右，比去程客流高至少25%，东站散客能力面临考验！白天出租车班次较多，出租车送来客人也会再接上客人走，可是晚上出发的客人比较少，这部分“车源”就没有了。加上东站外围线路比较复杂，地铁、公交的夜间选择余地降低，尤其是23:00后，一部分旅客只好决定搭黑车。

黑车漫天要价、出租车运力不足，形象太坏！

针对性严打和改变已经开始！

周边的工作人员还表示，近两天能看到有出租车司机为了坐地起价，在出发层转一个小时为揽一个远途客人的。

记者把采集到的情况反映给杭州火车东站管理委员会、东站运输管理所，引起了重视。

昨晚现场已经进行查处违规运营，运管队员将“游荡”在出发层的所有出租车都“赶”入了楼下的出租车专门上客区域，以防违规载客。昨晚的东站出发层，清清爽爽。

运管工作人员表示，接下来会向出租车GPS发送信息，鼓励他们到东站来载客；对高峰期来载客的出租车有加分措施；对出租车违章行为全天候严厉打击；协调公交地铁也在返程客流高峰期间增加运力。

漫天要价既伤感情，又损城市形象，

绝不能姑息！同意点赞！

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