快递新规来了物品损坏怎么赔(快递新规来了物品损坏怎么赔)

2018-05-01 16:47 | 浙江新闻客户端 | 通讯员 何曼宁

作为我国第一部专门针对快递业的行业法规，《快递暂行条例》于5月1日起施行。

这部被称为将破解快递之“痛”的法规，从经营主体、快递安全、监督检查和法律责任等方面对快递业进行了规范，特别是对快件损坏怎么赔作出了明确规定。

如何赔偿引争议

四川的杨女士曾通过四川某速运有限公司向北京邮寄了10斤燕窝，保价金额20万元。不想，这批燕窝抵达收件方后发生破损，收件方拒收。杨女士认为，速运公司应按20万元的投保金额予以赔偿。

速运公司认可燕窝受损情况属实，但认为经保险公司定损，同类品质燕窝市场价格在4万元左右，按照双方运单条款的约定，杨女士应当本着诚信原则按照实际价值保价，公司按照实际损失赔偿。在杨女士不能提供有效价值证明的情况下，应以市场鉴定价格作为赔偿标准。

事实上，类似的争议并不鲜见。到底是以实际价值作为赔偿标准，还是以保价金额作为赔偿标准，这是争议的焦点。据快递业有关人士介绍，在实际操作中，通常为寄件人自行告知保价金额，快递员收取保价费。因为快递员并不具备对成千上万种托寄物实际价值的识别能力，同时多数客户寄件时往往也不会携带发票等价值证明，因此前端由客户提出保价金额的做法较为普遍。也正因为如此，即使已经保价，在发生货损后，对于究竟该怎么赔仍会存在较大的争议。司法实践中，因为保价问题产生了很多邮寄服务合同纠纷案件。而据媒体报道，甚至有人利用赔偿标准的漏洞蓄意“碰瓷”。

2017年2月，广东省禅城警方破获一起快递骗保案件，一男子购买高额快递保单，然后故意“遗失”快递骗取保金7000元，最终被民警揭穿骗局抓获归案。

2018年1月，山东省一男子购买高额快递保单，后用锤子将快递砸坏恶意向快递公司高额索赔，频频作案进行骗保。最终，这名涉嫌诈骗的男子被抓获。

更有甚者，还有人当起了“职业骗保师”，专门利用网络购物平台漏洞，赚取快递费和保险公司赔付之间的差价。

条例强调契约精神

新施行的《快递暂行条例》，有望对“快递保价”产生的理赔纠纷进行根治。

贯铄企业CEO、快递业专家赵小敏认为，条例关于保价的条文对快递业务中收寄双方都提出了要求：一方面，快递企业有提醒寄件人阅读和注意运单条款的义务，赋予了快递企业要求寄件人保价的权利；另一方面，要求寄件人交寄贵重物品时有声明价值的义务。

赵小敏分析，条例第27条规定：“快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任。”这一规定符合《中华人民共和国合同法》的“约定优先”原则，因此快递企业的快递服务合同条款中关于保价和赔偿规则的内容显得格外重要。

有律师认为，快递企业自身不具备鉴定托寄物价值的能力，需要由寄件人提供托寄物价值证明。而寄件人寄件时往往不会随身携带价值证明，如果没有价值证明就不能保价，会增加寄件人保价的难度；如果让寄件人回去拿价值证明，又不符合快递行业“快”的特性。律师建议，快递企业可以在快递服务合同条款中约定，保价采取“寄件时不审查价值证明，理赔时审查价值证明”的审查方式，由寄件人在寄件时本着诚实信用原则，如实按照托寄物的实际价值保价，一旦需要理赔，寄件人再提供价值证明给快递企业，快递企业理赔后将客户超值保价多支付的保价费用退还客户。