东南亚最大的快递公司「中国快递淘金东南亚一桶泡面20元的地方快递员工资高过公务员」

天下网商记者 蒋菲

柬埔寨业务运营近两年后，中通对外公布，已在柬埔寨发展40个一级网点，网络覆盖率76%，并让当地的中通快递小哥月入300美金，超过公务员收入。

中国快递企业加速走出去， 转战东南亚似乎已成为国内快递巨头的共识。

为什么是柬埔寨？

从下决定进军柬埔寨到正式营业，中通花了1年时间，而审批手续仅花了2个月。

2016年，张维作为中通快递的代表，和团队来到柬埔寨考察，其间有两个细节给他留下深刻印象。

他们去超市，货架上一桶泡面的标价为3美金，品牌是康师傅。张维寻思着，哪怕自己在淘宝上下单，加上邮费运过来，也不会超过1美金。

在当地，购买一台办公室茶桌，需要300美金。如果通过网购，在速卖通等网站花600余元人民币就能买到，仅需20多美金的运费便可寄到柬埔寨，算下来比在当地购买便宜一千多人民币，将近200美金。

当地物价之高，着实吓到张维一行人。在国内花十块钱能买到的，当地需要花到十美金。他们做了功课，了解发现柬埔寨的产业以农业、旅行业、代加工业为主，几乎没有工业，60%~70%的生活用品都依靠进口。

张维

甚至是服装——尽管拥有发达的服装代加工业，但柬埔寨制造的服装需要出口到欧美等地，不在本国销售，当地穿的多数还是要从泰国、中国这些国家进口，同样的东西经过几轮加价，造成柬埔寨与收入水平不匹配的高物价。

与高物价相反的是，柬埔寨是世界上最“年轻”的国家之一，人口平均年龄为27岁，其中30岁以下的年轻人占总人口的70%。

张维到柬埔寨后，找了当地的一个翻译，他领到月薪300美元，先是花15美金买了一个手机壳，又花200美金买了一块手表，只因看到中国朋友戴着好看。

柬埔寨的咖啡馆里，到处坐着愿意花半天日薪喝上一杯的年轻人。他们的手中，大多持有2至3部智能手机，而且不是低阶版。在东南亚，柬埔寨是智能手机普及率最高的国家，智能手机使用率达到人均1.3部。

整个人口结构呈现金字塔型，人口年轻化程度较高，劳动力充足，尚有大量的人口红利，而这些正是电商和物流得以发展的天然养料。

柬埔寨的地理条件也拥有天然的优势，张维等人研究柬埔寨的地图后发现，它的面积跟我国的广东省差不多，平原占全国面积四分之三以上，汽车行驶油耗低，加上高速没有过路费，给快递运输节省成本；柬埔寨的版图方正，首都金边的位置在整个国家的中下方，便于快递网络的辐射及铺开。

再加上，柬埔寨的经济条件位居东盟国家前列，投资政策又较为开放，允许外资100%持股。于是，2017年5月份，中通快递柬埔寨公司注册成功，7月19号开始试营业，张维担任中通快递柬埔寨公司总经理。

关于快递如何改变柬埔寨人的生活，张维有说不完的故事。

李西兰

32岁的柬埔寨人李西兰，在中通暹粒网点工作将近半年，每天送货大约在80~100票，从工厂里出来的他非常喜欢现在这份工作，除了收入变高，当他为客户送去他们网购的商品，客户等态度非常友好，他也因此得到认同感交到很多朋友。

据介绍，柬埔寨当地的工人薪资和公务员薪资最低标准分别是182美金和250美金左右，而在中通做快递员，底薪 计件提成，可以达到300美金左右，这在当地处于中上水平。

不错的收入吸引了更多当地人的加入。曾在转运中心打扫卫生的女员工，发现做快递工资不低，介绍自己的爸爸过来做操作工，后来干脆把家里的四个亲戚介绍过来。中通柬埔寨公司得知她还有个4岁的弟弟没钱上学，每月补助他30美金去上学。

詹淑丽

詹淑丽是柬埔寨的大学生，白天在森速网点工作，晚上则在学校里完成学业，自从有了快递，她身边的朋友都会在中国的电商平台购买商品。

目前，中通柬埔寨公司有将近40个一级网点，拥有12辆干线运输车辆，网络覆盖率76%。已陆续开通金边、西港、柴桢、暹粒、干丹、柴桢、卜迭棉芷、马德望、贡布、磅湛等30余个区域本土快件收派服务。

快递创造就业机会的同时，也在创造更多创业的机会。

吴宝月，曾是柬埔寨一家银行的高管，因为工作原因，在到中国深圳出差的时候接触到了中国电商的高速发展。回来后，她了解到电商的发展离不开快递，而自己也一直有创业的想法。2017年，她得知中通快递进入柬埔寨市场，便决定自己创业加盟中通。

谢磊

95年出生的谢磊，于去年6月到柬埔寨暹粒。原先他在中通快递云南省管理中心工作，了解到中通快递进入柬埔寨市场，便来到柬埔寨暹粒省创业。暹粒是柬埔寨第一旅游大省，世界七大遗迹之一的吴哥窟坐落于此。

现在的暹粒网点每天的业务量大约在80~120票，业务量主要来自中国的餐厅和中国的一些商店。虽然目前的业务量不是很多，但他相信在未来3年，随着电商、跨境网络的发展，以及泛亚铁路的通车，快递行业在柬埔寨有着很大的发展前景。

无独有偶，距离中通晒出成绩单不久前，顺丰也宣布了战略投资缅甸物流公司KOSPA Limited的消息，正式进入缅甸市场。此次，顺丰出资400万美元，获得了KOSPA 25%的股份并进入其董事会。

事实上，顺丰在东南亚的布局由来已久。早在2010年顺丰控股就开始通过在新加坡设立营业网点打入了东南亚市场，之后顺丰的网点开始覆盖新加坡、马来西亚、越南、泰国四大东盟主要国家。而在年初，百世也在在曼谷宣布，正式在泰国全境启动快递业务，覆盖首都曼谷与76府。

这是一个有着无限潜力的市场，近年来，东南亚主要国家电商市场年增长均在20%左右，阿里巴巴、亚马逊和脸书等国际巨头先后以不同形式加大对该市场的投入。

中通快递暹粒柬埔寨网点

在电商巨头跑马圈地的同时，物流业务也跟着被推进。东南亚物流体系一直是东南亚电商从业者心病。张维介绍了当时考察柬埔寨时候的物流现状，柬埔寨本地人通过国家邮政或者是城际班车寄快递，均不提供上门服务。国家邮政还没实现当日达，4-5天才能到件。有个客户，自己骑摩托车到金边，开了4个小时把件送到大巴公司，收件人也得骑着摩托车去大巴落脚的地方取。此时，只有DHL一家外资快递公司在柬埔寨。

蓝海之下，快递公司的出海卡位战已经打响。

百世国际专家认为，东南亚市场跟中国市场的相似度和关联度非常高。中国目前在电子商务、快递物流方面可能领先东南亚5到8年的时间，已经有很多中国商人在东南亚投资，国内经论证有效的成熟模式，往往可以直接在东南亚复制。而对于这些国家来说，也不用去摸索发展电商和物流的经验，直接学习中国的模式，就能进入快车道。

中通快递柬埔寨金边转运中心

中通也在柬埔寨复制国内的模式，对金边、西港等大城市的转运中心直营，网点采取加盟制。令张维意外的是，他们曾计划中通柬埔寨公司能在3-5年内完成盈亏平衡，不过仅2年这项目标已经实现。

快递的到来也无形中让当地的物价降了下来，现在张维再去超市，那桶3美元的方便面，如今只需0.7美元。记者了解到，除了柬埔寨，中通目前在东南亚已经在泰国、缅甸、越南、老挝落地成立公司。

编辑 陈晨

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一线城市快递员待遇超三四线公务员，去大城市拼一把还是留守家乡？

如果条件允许，我想大部分是不愿意离开家乡的吧源掘轿，年轻的时候我也曾背井离乡，现在的我只想守着家人？

也有人表示，趁着年轻去大城市努力一把才不会后悔，

选择大城市，我每一次呼吸都是梦想的味道；可以吃最好的日料，穿最时髦的衣服，走路带风地路过北广场；未来的可能性是，正无穷。

不过对于这次快递员与公务员的薪酬对比，有网友认为不能单纯只看数字。

首先，一线城市快递员的工作量很大，赚的都是辛苦钱，纯属多劳多得。

快递员：是企业员工的一种，属于服务行业，平时工作多在外奔波，收入会波动不稳定。工作时间长，强度大。

公务员：国家工作人员，工作稳定，社会地位较高，福利保障多，收入十分稳定。工作时间固定，强度适中。

其次，不同的城市，生活节奏也是不一样的。

一线：经济发达，公共服务完善，社会散局资源丰富，生活压力大，生活节奏快。

三线：经济一般，生活压力较轻，生活雹肆节奏慢，但社会资源一般。

最后，职业生涯不是看短期的，只有拉长到退休时间来对比才有意义。有网友强调，

收益要从长线来看，不能看短线，尤其是年轻人择业更应该看重长期的发展，不能只看重眼前的，阶段性的可以从短线出发，但是长期规划要综合考虑风险和技能的持久性优势是否能适应社会发展。

快递员的工资怎么那么高

1、快递员工资提成部分主要是来自于揽件，一个揽件提成大约在10%左右，收件多工资就会多，收件少工资就会少。每个快递员负责的区域会不同，如果运气好的话，所在的区域发件多

2、快递员负责的片区都非常的大，工作量也特别大，这样不仅需要熟悉交通道路，更需要的是更良好的记性。

3、送快递也是非常累的一个工作，公司里面给出的任务一天要送多少单，不弊芹行的话工资又要被扣掉，虽然说工资是很高的，但是每天的工作时间非常久，从早上一直送到晚上，一天下来人也会非常疲惫。

扩展资料：

快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或无底薪则提成会多一点。快递员每送一件快递，都能得到少许提成。

一般有底薪送一件提成0.5元左右，蔽卜裤无底薪1元左右。快递员每收一件客户下的单，一般能拿到运费10%的提成，按照15元运费计算，宏简每件的提成是1.5元。此外，某些福利较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。