寄快递需要开箱「快递业要收取开箱费这钱你给吗」

话说，百问君（ID:bw-news）从来只听说过开办费、开劳务费、开服务费，但素，这个“开箱费”是什么鬼？

案例一

林女士在网上购置了一批家具，到货的时候，林女士提出，先验货再签收，却被要求支付20元“开箱费”。

案例二

浙江的夏先生也在一次收件过程中，被快递员告知必须先签收再验货。某物流公司表示，只要包裹外包装完好，客户就必须先签收后验货，否则就得支付开箱费。

阿西吧！这简直就是霸王条款嘛！像百问君这种不网购会死星人可怎么破？赶紧看看各大物流公司的态度

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安能物流客服表示，在外包装完好的情况下，如果不支付开箱费，必须先签收才能开箱验货，“开箱清点”费用最低20元，最高300元。

中通快递方面表示，在外包装受损的情况下，收件方可以先验货再签收；外包装完好的情况下，只能先签收再验货，否则可以选择拒签。

顺丰速运、德邦物流则表示，验货时只可以看外观不能试用，此外不会收取所谓的“开箱费”。

业内人士，你怎么看？

业内人士认为，目前，快递业标准里并没有对“开箱费”的描述，由于缺乏法律依据，“开箱费”就涉嫌霸王条款。

而目前，除了少数企业收取开箱费外，大部分企业均没有这项规定。不过，虽然开箱费现象并不普遍，但对于“先验货”、还是“先签收”，各界仍有hǐn大争议。

据了解，中通、韵达等快递表示，只有在包装受损的情况下，客户才能选择先验货。2012年实施的快递业标准也规定，只要外包装完整，收件人就应该签收。

但反对意见认为，部分包裹的外包装完好并不能保证物品没有损坏，加上网购存在假货、以次充好的情况，导致消费者在没有打开包裹之前，很难确认物品完好。说到底，不论是“开箱费”，还是“先签收”“先验货”，都是行业标准不完善、不明确的体现，只要这些漏洞存在，类似的争议就无法避免。

有业内人士认为，这一“霸王条款”形成的根本原因是政策缺失，没有对这一“费用”收取进行明确规定。因此，监管部门应予以明确，不能任由快递公司自行其是，弄成了乱收费。

同时，也有人指出，“开箱费”契约的达成，除了需要法规的明确，更有效的方式是让多方利益进行博弈与制衡，比如利用消费者与商家的协议、商家与物流的协议进行多方制约，从而倒逼商家明晰与物流企业的服务，督促物流企业遵守契约。