承包一个快递区域月收入大概多少,快递承包点一年能赚多少
快递行业现在格外引人注意,每天去驿站取快递,那快递都摆得满满当当,驿站的人忙得不可开交。街上的快递小哥也是骑着三轮车,车顶也放着货,跑得风风火火的。
驿站和快递员都这么忙,那承包快递的老板肯定赚钱吧。很多人想入行,却弄不清楚到底什么情况。
今天我就以故事的形式说一下,里面很多数据不准确。大家见谅。
主人公叫莫伴发,不到四十岁,和妻子一起经营一个快递网点,一子一女,都
近年来市场竞争格外激烈,各行各业都不好干。很多人想改行干干别的,总觉得别的行业比自己现在干的行业强。
快递行业现在格外引人注意,每天去驿站取快递,那快递都摆得满满当当,驿站的人忙得不可开交。街上的快递小哥也是骑着三轮车,车顶也放着货,跑得风风火火的。
驿站和快递员都这么忙,那承包快递的老板肯定赚钱吧。很多人想入行,却弄不清楚到底什么情况。
今天我就以故事的形式说一下,里面很多数据不准确。大家见谅。
主人公叫莫伴发,不到四十岁,和妻子一起经营一个快递网点,一子一女,都在上小学,早上送,晚上接。
我就莫伴发,和妻子7年前花了23.5万转让下了现在的快递网点,也就是2016年,当时转让时候就一个3.3米箱货车和一个三轮车,电脑一台,巴枪两个,打印机一个。房租差三个月到期。
当时接的时候货没现在多,一天也就不到1000件货,一件上面的一级网点给1.3元,就雇了一个快递员,一个自己店里帮忙理货取货的人。
我每天自己去大网点库房拉货,送发货。自己店说是总店,实际也就是个驿站。老婆和雇的一个人看着驿站,货回来的老婆留守,我们三个人分货。
分成三部分,一部分直接放自己驿站。一部分给快递员,一部分是我的。
分完了,我就和快递员兵分两路。先去把驿站赶快送了。送完驿站,再掉过头来送散件,散件就是单位商户和要求送货上门的。
基本每天不到1000件货,店里留个二百。我和快递员一人每天送个三百左右。虽然送的不多,但是自己还的上午下午拉一次货。每天忙完就八九点了。
也不雇客服,老婆兼职客服。
那会儿,赚得还可以,一月能赚二万多吧,毕竟自己和老婆司机,快递员,客服,驿站全干了。
大概这样干了不到两年吧,货一下多起来了,好像两年就从每天一千件变到每天二千多了。
货多了,自己忙不过来了,自己就只当司机,又雇了两个快递员,一个客服。但是单价掉下来了,一件货从1.3元,掉到了1.1元。考核也有了原来没有的时效考核,投诉罚款啥的,发货任务也多了一倍,原来一天要求发回货的5%,现在要求发回货的10%。不过这两年合作的电商都干得不错,也能完成任务。
那会儿那个快递员还和我干着,他叫郑老石,话不多,但踏实肯干,有时候迟了我叫他先回,他都要和我一起忙完才回。
我给郑老石分了一片最好的区域,小区集中,驿站多,单位少。他一月淡季赚个五六千,旺季能上万。
我和老婆比以前轻松了,驿站也不干了,直接转让出去,就是租了个库房分货,当办公室用。
一月赚的还是和原来差不多,二万左右。但是干的货少了很多。
货越来越多,越来越多,快递员也越雇越多,库房也换了大的,3.3米的厢货车淘汰了,换成了两个4.2米的,三轮车也变成了6个,客服2个。快递员5个。
这是2020年了,那时候的固定投入都有四十万了,库房还上了伸缩机传送带,自动扫描仪器,几十个摄像头,改装了自动卷闸。准备为以后的货量增长做长期打算。
但这个时候也不好干,每天的货量增长到了快4000,一天事情多得要死,单件派费也从1.1元降价到了1元。发货任务每天就五六百件呢,包仓费每天也涨到了500多。
自己区域里各家快递抢客户不说,还有好多快递黄牛也过来抢,价格低得要死。我只能勉强完成任务。投诉也多得要命,还有专门敲诈勒索的,
原来一月没啥罚款,现在一月罚款破损遗失,时效考核不达标,扫描不规范,漏扫啥的。哪个月少了有三四钱,多了都得上万。
本来以为可以赚的更多,结果还是一月赚个两万块钱。又投进去四十多万。接快递这三年多,总共赚的也就七八十万,除去平时花销,剩下的又全部投进来了。
好多相熟的同行老板,原来也都是二三十万接的,都没继续投资固定资产,都直接五六十万转让出去了,拿回来了本钱也又赚了小二十万。
他们都劝我卖了吧,竞争太激烈了,以后啥情况说不准。我想卖又不想卖。
卖了不知道干点啥,感觉别的还不如快递呢。不卖的这么多人都卖了,现在也的确不好干了,和老婆商量来商量去,最后也没卖。
两个人都没工作,卖了拿几十万死钱,又不知道干个啥,不是坐吃山空么。继续干着吧,人们不都在网上买东西,退货么。以后再难干差也差不到哪里去吧。
2021年,一只兔子点燃的价格战,让我上面的一级站点老板赔惨了,电商件收一件赔一件,不收完不成任务罚得更多。
我本来也就勉强完成个任务,这下我上面的老板撑不住了,就给我加了好多任务,原来他能自己完成的就不加给我们了。
这下我也只能降价收件了,倒是电商们喜笑颜开,快递间价格战打的越狠他们越赚钱。一件少二毛,一年省下来的快递费就可能的几万,几十万。
回来的货一天都五千了,可我现在赚的钱一个月都没两万了,派费从1块,又降低到了0.95,说是这5分钱拿去打市场了。
感觉有点对不起郑老石他们,原来给他们7毛钱一票,现在只能给到6毛钱一票了。虽然他们也知道不是我的错,但是就是心里过意不去。也没办法,不给快递员降派费。我直接一分钱也赚不上了。投入这么多,我也得养家糊口啊。
2021年真难过啊,还新冠静默了小三个月。三个月里颗粒无收,为了还房贷和给员工预支工资,又套了两张信用卡。
到了2021年年底,两袖清风,我不欠人,人也不欠我。自己手里清清白白。
盼望疫情早日过去,不了一年到头,一分也攒不下,孩子越来越大了。
2022年,总部的考核更严格了,消费者们的投诉也更多了,破损也多了一塌糊涂,啥破包装也能发过来,直接一个塑料桶贴个快递单子,凳子钉子螺丝啥的都就能装个袋子就来,也没时间在拉货时候把破损和处理部对。
时间太紧了,只能把大件破损不拉留下,看起来不值钱的,破损少的直接全部带回来,装麻袋的小件更不可能拆开对了。
拉回来再说,但拉回来赔就的自己赔了,这些破包装,本来就是包装不规范,一天还得赔这些。快递员们分货时候挑出来的破损算我的,没挑出来的就算快递员的。
结果每个月我又得多掏一千多破损钱,每个快递员一个月少了也的掏一二百破损钱,这钱真冤枉。这全是价格竞争的恶果,能收到件就不错了,谁还敢嫌弃电商打包不好不收件啊。别说别人了,我都收。总不能我赔钱,他们不赔吧,互相伤害呗。
罚钱又比原来多了,现在我每天都的八九点才忙完,每天愁得不行,总是得盯着客服把投诉处理好,投诉罚款太狠了,也不管是不是我的问题。
任务最后也是完不成,一月任务又罚好几千块钱。这下子一个月还赚两万呢?赚一万就不容易了,也不知道该咋办。
2022年初,都不好干,周围几家老板坐在一起商量。现在也都赚不了个钱,要不咱们一起拉货,一起分货,一起派送吧。省省开销,给快递员和驿站货也能多了,省的雇不上人。这样咱能多赚些,愿意留下来干的快递员和驿站也都能多赚些。
大家都觉得挺好,干干试试呗,开始效果的确不错,我们,快递员,驿站都比原来赚的多了。
可2022年冬天疫情放开了,大家基本都阳过之后,货量增加的太多太多了,一下子送不完了,驿站都合并了,放不下货了。快递员也合并了,一下子再雇人也雇不上。自己全家上阵也顶不过来。
也不说赚钱不赚钱了,赔钱也得干到过年货量下来。
说起来容易做起来难,年前还是停网了半个多月才处理完全部快递。周围的网点很多过年都没处理完的。
可是这忙了半天,没赚上钱,延误,破损,遗失,投诉,任务。让罚得太多了 。没赚上还得倒贴,只能筹钱先让快递员们回家过年吧。
过完年我们决定罢工了,虽然看起来是因为我们自己冬天没扛下来才弄得赔了,实际呢?派费太低太低了,一件快递给我0.95元,我只能给快递员0.6元。还的一派时效考核,二派时效考核。服务质量考核。包仓费和任务又那么多。
不罢工咋办,赚不了钱,也转让不出去了。
1月,2月,3月。
三个月的谈判吵架。上面要新开网点,我不同意,先补偿我,补偿不了我就是经济纠纷没解决,不能新开网点。
二个多月,我也累了,算了吧,剩余问题上面给处理,网点四十万卖给了愿意接手的人,他咋和上面谈的,以后能不能干下去我不操心。
我固定投资都有四十多万啊。我认栽走人。我是走人了,其他老板们一半还不行,继续僵持着。
人各有志,各走各路吧。
说起来可笑,我手里最后有了40万,也算干赔了的快递网点里面好的了,回了老家不知道干啥。
最后两口子商量着又低价盘下来了老家的一个快递网点。
雇人赚不了,我们两个人自己干还是可以的,一天也就2000件货。正好我司机管库房,她客服管驿站。雇上两三个人。
自己两口子赚自己司机,客服,驿站钱。一个月辛苦下来还是可以赚最少一万多的,在小县城也算可以了。
兜兜转转六七年,又回到的起点。没办法文化程度低,又没有家底。
给人打工也难赚钱,就这样自己两口干吧,自己给自己打工吧。
四十出头,还能干个十来年,十来年后就估计干不动了吧。
也不知道郑老石他们咋样了,也不好意思问问他们。更不想让他们知道自己又回老家干快递了,还自己两口子和五年前一起自己干活。
总算能待在家乡,照看父母。也算好的了吧。真希望派费能涨点,罚款能少点,考核能松点。那样能多雇一个人,说不定还能多赚点。不了太累了。
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