菜鸟驿站的成本和收益,菜鸟驿站的经营模式和利润
菜鸟驿站的收益1.快递员寄存快递缴纳的保管费。根据快递公司的不同,一般是0.1-0.5每件。目前来看极兔大概1-2毛钱左右,三通一达根据包裹大小3-5毛钱一件。顺丰因为要客户亲收并且有自己的丰巢一般不寄存,而京东则不与之合作自己送达。
收入:一个日均500件快
昨天发了一篇关于菜鸟驿站的调研,想不到引起了这么大的反应。感谢因位朋友的热心参与评论,也收到了很多热心业内人士现身说法。他们才是菜鸟驿站最公正的评价,今天再总结一下驿站利润来源和成本支出如下(数据来自于各位热心网友与业内人士)。
菜鸟驿站的收益
1.快递员寄存快递缴纳的保管费。根据快递公司的不同,一般是0.1-0.5每件。目前来看极兔大概1-2毛钱左右,三通一达根据包裹大小3-5毛钱一件。顺丰因为要客户亲收并且有自己的丰巢一般不寄存,而京东则不与之合作自己送达。
收入:一个日均500件快递的驿站,此项大概收入大概5000左右。
2.收寄快递的提成。
客户在驿站寄快递,一般会有快递公司1-3块钱/件的提成。
收入:1天收寄100个快递,每月3000-5000。
3.大部分驿站都在小区内,可以兼做小超市也有一些创收。
收入:兼做士多店、水店或者水果店
当然可能有朋友会说为什么日均500件快递?难道不能更多吗?这个我们后面谈。
菜鸟驿站的支出
1.房租:是大头,普通小区内门面不少于2000-3000每月,车库便宜1500左右。
2.水电:小型门面水电费、管理费按300计算。
3.人工:基本都是夫妻店,请人必亏。
4.耗材:小型网点每个月热敏机耗材不少于300。
5.罚款:因为使用阿里菜鸟平台,软件系统免费,但是客户投诉必然罚款。有朋友私信说一个月被罚1000 是家常便饭。
6.转让费:前面说过大概日均500件就很好了,因为菜鸟驿站是加盟经营有区域保护。人流量大的地方自然就多准入几家店,所以类似垄断经营也限制了流量。于是也促生了转让费这么一说,根据区域质量,转手费从几万到几十万都有,均摊到每个月又是一笔开支。
怪现象
1、在头条与网友交流时发现,大部分做驿站的朋友都在回收完转让费后,就有不做转出去的想法。
2、转让费一手比一手高,10万顶下来的做2年后就想20万转出去,层层加码!所以平时赚不赚钱无所谓了。
总结:看完这些,我相信各位朋友大概都有一些了解了。最后再说一下,以上数据是与头条网友以及业内人士交流后总结出来的。数据可能有一些不太准确,请各位多多指教交流。
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