南通地铁票价政策,南通地铁费用标准
南通轨道交通1号线票价和
乘车优惠政策
确定啦!
好好
嗨,通通,听说南通轨道交通1号线的票价出来啦,你快给我们讲讲~
南通轨道交通1号线全程共28站,实行里程分段计价票制。
通通
好好
那什么是里程分段计价票制呀?
简单说呢,就是根据乘坐里程来计算票价。具体情况请看下面这个里程轴~(敲黑板......)
通通
起步价
起步价2元可乘6公里
超过6公里
亲爱的市民朋友
南通轨道交通1号线票价和
乘车优惠政策
确定啦!
好好
嗨,通通,听说南通轨道交通1号线的票价出来啦,你快给我们讲讲~
南通轨道交通1号线全程共28站,实行里程分段计价票制。
通通
好好
那什么是里程分段计价票制呀?
简单说呢,就是根据乘坐里程来计算票价。具体情况请看下面这个里程轴~(敲黑板......)
通通
起步价
起步价2元可乘6公里
超过6公里至16公里
每5公里加收1元(不足5公里按5公里计价)
16公里至30公里
每7公里加收1元(不足7公里按7公里计价)
30公里至45公里
每15公里加收1元(不足15公里按15公里计价)
超过45公里
每20公里加收1元(不足20公里按20公里计价)
举个例子
美好的周末下午,在图书馆徜徉书海,晚上夜幕降临,再约上三五好友到圆融中心“嗨吃”一顿,从图书馆站到文峰站,票价2元;
上大学的时候来南通找在航运学院的小伙伴一起玩?或者工作了要去能达商务区出差?从南通西站到航运学院站、能达商务区站,只要7元票价,1号线随你畅行。
南通轨道交通票价表(单位:元)
乘车优惠政策
身高1.3米及以下儿童免费乘车
60周岁至64周岁老人刷卡实行5折优惠,65周岁及以上老人刷卡免费乘车南通市区中小学生刷卡实行5折优惠
成人持市民卡实行9.5折优惠
持“通通优”卡的优抚对象免费乘车
轨道交通与公交之间换乘首次刷卡计时后60分钟(含)之内,每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元、然后再实行常规的刷卡优惠其他法律、法规及相关政策规定的免费或优惠乘坐人员凭本人有效身份证明或其他相关有效证明免费或优惠乘车网友热议解答
热心市民
通通,你知道南通地铁票价的定价依据是什么吗?
那你真是问对“宝宝”了,南通市轨道交通票制票价方案的制定严格遵循国家和省市相关法律法规,依据《中华人民共和国价格法》《江苏省定价目录》《政府制定价格听证办法》等法律法规,制订了南通市地铁票价。
通通
热心市民
哦~那乘车购票有哪些方式呢?
●通过自动售票机自助式购票,自动售票机设置在车站站厅内,支持现金、电子支付的方式购票。
●通过手机下载“南通地铁”APP(即将上线),充值或开通免密支付功能后,乘车时,使用乘车码检票进出站。
●使用三代社保卡、市民卡刷卡进站。
●特殊情况(如突发大客流、设备大面积故障)下可通过人工售票方式购买车票。
通通
热心市民
原来有这么多办法可以乘车啊,但是我们家还有两个上幼儿园的小朋友呢,对于儿童乘车有什么优惠政策呀?每位成人只可以免费携带一名身高1.3米以下儿童吗?
在成年人监护陪同下,身高不足1.3米(含)的儿童均可免费乘车哦~
通通
热心市民
哈哈!那等地铁开通以后,我可以坐地铁“遛娃”了(*^▽^*),除了你刚说的儿童,具体还有哪些人可以享受免费乘车优惠呢?
那可多了,说来话长,看看下面这张小卡片吧~
通通
1 现役军人、残疾军人、因公致残警察
2 烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属
3 在职消防救援人员、残疾消防救援人员、退休消防救援人员、消防救援院校学员
4 身高1.3米(含)以下儿童、65周岁以上老人、“通通优”卡的优抚对象、残疾人
5 在本省获得国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的人员、见义勇为人员等
以上由其他法律、法规及相关政策规定的免费或优惠乘车人员,凭本人有效身份证明或其他相关有效证明就可以免费或优惠乘车啦~
通通
热心市民
我还听说刷第三代社保卡乘坐地铁也能有优惠呢?
没错,成人持第三代社保卡实行9.5折优惠哟!
通通
热心市民
我知道啦,谢谢“通通”,期待1号线开通后再次与你相见!
哈哈~不客气=!
通通
新闻多一点
开通倒计时!
南通地铁1号线一期工程
通过初期运营前安全评估
8月31日至9月2日,轨道交通1号线一期工程通过初期运营前安全评估,标志着1号线一期工程顺利通过最后一次大考,正式进入开通运营倒计时。
初期运营前安全评估是工程建设转入运营阶段前,对线路是否具备安全运营基本条件进行严格把关的关键环节,是轨道交通1号线一期工程顺利投入初期运营的前提条件和重要保障。
16位来自南京、苏州、无锡等地城市轨道交通行业资深专家,通过“专业分组 现场勘探 系统测试 资料审阅”的方式,对1号线一期工程土建工程、设备系统、运营准备情况等初期运营基本条件进行检查。专家听取了关于1号线一期工程建设、初期运营准备以及公交配套等情况的详细汇报,对区间、车站、控制中心、平东车辆段、小海停车场、主所等区域进行了重点检查,并开展了车辆、供电、通信、信号、综合监控等系统测试。经过充分讨论,专家组认为1号线一期工程的运营前提条件、系统功能核验、系统联动测试等各项评估内容均符合国标要求,一致同意1号线一期工程通过初期运营前安全评估,具备投入载客初期运营条件。
轨道公司相关负责人表示,轨道公司将认真对照专家组提出的评估意见,全面整改落实,进一步提升地铁运营服务能力,确保1号线一期工程以最佳状态投入初期运营。
来源:南通轨道交通
部分采写:南通报业全媒体记者 蒋娇娇
编辑:彭小燕
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