拿快递不收费怎么赚钱,菜鸟上门取件运费太贵如何取消

现在随着网购的普及度越来越高，很多农民也开始习惯用智能手机，在网上购买价格比实体店要便宜很多的同款产品。而这就离不开农村快递的支持。

然而，在部分农村却存在取快递要另付2~5元的情况，如果不付费，快递就会被寄回。更让人无奈的是，还没有人敢举报，害怕站点被撤销之后，自己只能去镇上取快递。

其实关于快递“二次收费”的问题，相关从业者往往会将问题归咎于利润的不断压缩，却在一开始就轻视了恶性竞争的恶果。而农民作为消费者，在大多数商家提供“包邮”服务的情况下，自己取件还要另收费用，就会明显降低网购的性价比。

农村快递的“二次收费”问题，该不该由农民来填坑？

为了留住自己的市场份额，几乎每个行业都会展开竞争，这一点对于快递也不例外。在配送时间和配送质量都相差无几的情况下，低价格显然成为了一把争夺用户的“利剑”。可这把利剑伤人也伤己，在“价格战”的推动下，全行业的平均单价从2008年的26.99元/单，下降到2020年的10.55元/单。因此，在整个行业利润大幅度压缩的情况下，末端的配送利润就会变得更低。

如果说以上这个因素，是造成农村快递“二次收费”的根本原因，那么接下来的这一点，就可以作为该问题的“导火索”。那就是多地的快递公司宣布，受价格战影响，从今年6月1日起，取消乡镇网点，快递只邮寄到市区。原乡镇网点可自愿安排车辆托运，向农民收取二次费用。也就是说，如果这种情况迅速铺展开来，那么未来很可能有更多农民面临取件另付费的问题。

综合以上来看，以上两个因素的存在，让部分农村快递“二次收费”这一不合理的情况，反而有了一种被“强制合理”的感觉。而一些企业一边回应“二次收费”不合规，一边又逐步减少乡镇快递投放量，而缺少的利润让农民来填坑，这既矛盾、又有失公平。不过话说回来，乡村振兴就是快递行业的分水岭，未来谁能拿下农村市场，谁的市场份额就越大。

针对以上农村快递难题，国家在此前便出台了快递进村三年行动《方案》（2020-2022年），主要措施如下。

第一，通过企业合作来降低成本、提高效益；坚持全网协调的发展，进一步优化揽派两端的利益分配，加大对农村地区的支持力度。这一措施是将多个快递企业，通过“邮快合作”和“快快合作”的方式，在避免恶性竞争的情况下，尽快打开农村市场，为下一步的乡村振兴，做好物流运输的准备，同时也能让农民享受到更好的快递服务。

第二，努力通过破解前端的价格战难题，为后端的投递网点争取更多的利润空间，坚决打击快递末端违规收费行为。这一措施实际上是通过恢复快递企业之间的良性竞争，让末端的投递网点也能拿到合适的利润，进而从源头上杜绝取件乱收费的情况。此外，对于末端网点违规收费的行为，农民可以第一时间举报，来保护自己的合法权益。

面对以上国家对农村快递问题的出手，如果自己想加入快递驿站，农民需要满足3个条件：1、当地网购人群是否很多；2、自己有无能力同时加盟2个以上的快递；3、自己选择的地点，交通是否方便。建议满足以上这些条件之后，再谨慎加入。