做加法垫江电商物流业整合做减法村民不用再交取件费

2元钱能做什么？

坐一次公交车、买一注彩票、买一瓶矿泉水。

对于许多城市里的人来说，2元钱实在是太微不足道了。然而曾几何时，在重庆垫江县的许多乡镇，2元钱却成为阻碍很多村民网购的“绊脚石”。

为了解决许多乡镇快递网点的“二次收费”问题，垫江一群邮政和快递业工作者，联合成立了一家辐射全县24个乡镇的物流企业——重庆市丹桂物流有限公司（下简称丹桂物流），他们的初衷之一，仅仅是为了给村民省下2元钱。

垫江县长龙镇居民在丹桂物流网点签收快递

物流车 重庆商报记者 张宇 摄

去年年初，习近平总书记在视察重庆时强调，在整个发展过程中，都要注重民生、保障民生、改善民生，让改革发展成果更多更公平惠及广大人民群众，使人民群众在共建共享发展中有更多获得感。特别是要从解决群众最关心最直接最现实的利益问题入手，做好普惠性、基础性、兜底性民生建设，全面提高公共服务共建能力和共享水平，满足老百姓多样化的民生需求，织就密实的民生保障网。

把快递企业整合到一起，对偏远乡村包裹实行统一配送，垫江创新的物流体系不仅为企业提升了效率、节省了成本，还帮老百姓打消了2元钱所带来的顾虑。

二次收费

2元钱阻碍了网购热情

“有了这个电商服务站，再也不用交2块钱取件费了，还很方便！”8月31日，在垫江长龙镇丹桂快递电商综合服务平台，前来取件的村民张芳对平台带来的便捷赞不绝口。回想以前取件时遭遇的强制收费，她感叹道，现在也能像城里人一样，享受取件不收费的服务了。

据张芳介绍，由于以前长龙镇没有快递网点，快件只能放到代收的超市，按照当地不成文的规矩，取件时往往会被强制加收2元钱的保管费。

“对于城市居民而言，2块钱或许不算什么，但是对于很多家庭年收入不高的乡镇村民而言，2块钱却能阻挡他们的网购热情。”丹桂物流执行董事、申通快递垫江分公司负责人金中明告诉记者，今年3月，为了解决村民的后顾之忧，垫江邮政管理局牵线13家物流企业合资成立了丹桂物流，并在长龙、杠家等乡镇推行“县乡村”三级快递物流服务网络试点，对所有快件实行统一配送和管理。

“别小看这间十平方米的小店，它能覆盖周边3.4公里范围的1万多户居民，平均每天收件数在150件左右。”金中明简单为记者算了笔账，一月下来，这个镇级网点能为当地居民节约近万元的取件费，大大减轻了居民网购的负担。没有了“保管费”，居民们寄递包裹的频率也高了。记者看到不到半小时，就有十几位居民到此取快件，使用频率一点不输主城的大型小区网点。

效率提高

派送时间比以前快了

记者来到距离长龙镇几公里外的快递物流集散中心看到，工人们正在物流线上分拣包裹，每天早上6点，一辆辆物流车都会把全国各地的包裹送往这里，然后统一分发到24个乡镇。据了解，自快递物流集散中心投用以来，每天到垫江的快递达3万多件，每天从垫江出港的快递数量已突破1万件。

“让村民享受免费取件服务，只是丹桂物流成立的初衷之一，我们最大的目的是通过整合物流资源，对镇、乡、村的快件实行统一配送，避免重复运输。”金中明介绍，去年以前，快递企业为了节约成本，外来的包裹只能配送到县城或周边乡镇，偏远乡镇的包裹则被外包给二级货运公司，这些货运公司对村民进行“二次收费”已是常态。

家住垫江县坪山镇的村民李桂春告诉记者，以前想实现在家门口收快递，需要多加5块钱的配送费，另外还要等待2到3天时间。为了省钱，很多当地村民都采取到县城自取或让朋友顺带的方式取件。而现在，不仅在镇上就能拿到货件，而且能够与县城居民一样实现当日达。

在金中明看来，村民所能感受到的方便，正是由于丹桂物流整合资源、实行统一配送的结果。“‘二次收费’其实都是无奈之举，以坪山镇为例，距离县城38公里，算上车辆油费和人工工资，快递企业的一次配送成本近百元，对于我们来说，肯定是亏本买卖。”谈到丹桂物流的整合效应，金中明认为是一项惠民惠企的举措。

整合资源

推行三级快递物流服务

近年来，越来越多的农民开始网上购物，农村电子商务的发展使乡镇快递物流业务明显增长。据垫江邮政管理局统计的数据，2016年，垫江县全年乡镇进港快件约有54万件、出港快件约有3.81万件，规模逐年提升。

对于村民网购热情的提升，丹桂物流副总、圆通快递垫江分公司负责人汪朝生也深有感触，他介绍，以坪山镇为例，由于“二次收费”以及配送延时，2016年以前该镇的日均下行快递为80件，随着乡镇网络的搭建，如今当地的日均下行快递数已达400多件，“规模上来了，快递企业的利润也提高了。”

“村民网购的热情一定程度要归功于更加便捷的物流体系。”垫江邮政管理局局长毛文斌向记者介绍称，以前因为物流公司下不到村和乡一级，把物流外包，货物安全没保障不说，从业人员素质也是参差不齐。成立丹桂物流以后，垫江邮政管理局整合该县寄递企业力量，对所有进出港快件实行统一平台、统一入园、统一安检和统一物流，所有员工也购买了保险。2016年以来，垫江没有发生任何利用寄递物件进行犯罪、影响公共安全的恶性事件。

毛文斌介绍，丹桂物流计划在今年内完成24个建制乡镇快递电商综合服务平台和160个建制村快递电商服务站的建设，在全县推行“县乡村”三级快递物流服务。此外，各个电商服务站还与供销社旗下的电商平台合作，提供农村电商及寄递物流的延伸服务，帮助当地农副产品上行。

■新闻延伸

恶性竞争成为过去时

物流企业收益有保障

在快递行业中，一直流行着这样一句话：“谁先涨价谁先死、谁不涨价谁等死。”由于服务的同质化，快递企业为了完成业绩，免不了大打价格战。最激烈的时候，在垫江县，甚至还出现过零元寄件的情况。

面对记者的采访，曾经各为其主的金中明和汪朝生都大为感叹，“那时候打架的心都有”。他回忆，2014年圆通快递为了冲单量，与申通大打价格战，两位老板亏起本烧钱，但最后发现谁也烧不死对方。一旁的邮政管理局工作人员回忆道，别看两人现在称兄道弟，以前见面跟仇人似的。说完，金中明和汪朝生相视一笑。

垫江邮政管理局局长毛文斌称，成立丹桂物流之后，利润按照各快递物流企业股东持有的股份比例进行分配，企业之间不再恶性竞争，收益也能够得保障。同时，有了合理的价格，居民也能享受到正规的服务，一定程度上也是保障了居民的利益。

■记者手记

2元钱带来的改变

随着电商和物流的发展，中国已经拥有世界最先进、最快的物流体系，然而，与很多城镇居民不同，一些偏远的乡村仍未享受到电商发展所带去的实惠。

正是因为小小的2块钱，垫江的邮政从业者穷则思变，积极创新，既不靠政府补贴，也不靠政策优惠，单单依靠改变思路，创新模式，从根本上解决了农村快递服务“最后一公里”问题，为老百姓带来了实惠。垫江物流企业的抱团发展，也再次印证了互联网行业的那句老话——打则惊天动地，合则恩爱到底！

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