接娃神器电动车,浙江电动车考证
生活中的日常出行,包括上下班通勤、买菜购物以及家长接娃的出行,这些是比较常见,而且,使用电动车完成这些短途出行,是比较便宜又比较方便,因此,即便现在许多人完全有经济能力买汽车,但还是很青睐使用电动车完成日常的代步。
在这些短途出行中,唯一不同的就是接娃,其他的都是单人出行,交通工具都能胜任,但对于接娃,毕竟有载人,不同的车辆对于载人的要求,安全性都不同,再加上政策管理的变化,接娃的电动车也在不断的升
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生活中的日常出行,包括上下班通勤、买菜购物以及家长接娃的出行,这些是比较常见,而且,使用电动车完成这些短途出行,是比较便宜又比较方便,因此,即便现在许多人完全有经济能力买汽车,但还是很青睐使用电动车完成日常的代步。
在这些短途出行中,唯一不同的就是接娃,其他的都是单人出行,交通工具都能胜任,但对于接娃,毕竟有载人,不同的车辆对于载人的要求,安全性都不同,再加上政策管理的变化,接娃的电动车也在不断的升级优化。
电动车接娃不便,“接娃电动车”在多地普及在几十年前,接娃都是自行车,而随着电动车的普及,电动两轮车就成为主要的接娃工具之一,只不过,在电动车迎来新国标之后,电动车接娃有很大的不便,作为道路上最主要的电动两轮车:电动自行车明确要求限载12周岁以下,电动轻便摩托车不能载人,电动摩托车只能载成年人。
依据这样的载人标准,也意味着电动自行车只能载幼儿园、低年级的小学生,超过这个年龄就无法使用电动车接送,给电动车接娃带来了不方便,就在这种情况下,一些电动车厂家就顺势推出一种“接娃电动车”。
这种车是由三轮设计,标配“儿童座椅和安全扶手”,具备比电动自行车更稳定安全的特性,而且,车辆一般价格只是在2000~3000元左右,还是比较便宜,既乘坐安全又便宜,很快都获得接娃家长的青睐,如今已经在包括城市、农村等多地普及。
“接娃电动车”可以放心买吗?行内人说实话随着“接娃电动车”的受青睐,包括雅迪、爱玛、金彭等一线大品牌也推出这种新品类的电动车,但是,就像曾经的老年代步车,虽然很受青睐,但最终被定义是不合格车型,在电动车规范化管理之后,车辆就不能继续使用了,这种“接娃电动车”可以放心买吗?小行家作为电动车行内人,和大家说实话。
如果您所在地方是乡镇农村,基本上可以买的,即便是现在电动车规范管理,但主要涉及到还是道路交通比较复杂的城市区域,对于农村管理相对较为宽松,这类便宜、实用的接娃电动车,在农村使用,以后上路不太可能受到限制。
如果您没有驾照,不建议选择,虽然一些商家宣称,这类车不要上牌、不要驾照,但有没有觉得很熟悉,这也是曾经老年代步车的宣传语,但事实上,低速四轮电动车得到重点整治之后,就撕开了它无牌无证也能上路的虚假一面,作为三轮设计的电动车,小行家认为,它大概率是会纳入机动车管理,等待它受到规范,要驾照的可能性非常大。
如果所在地方限制三轮车上路,不要选择,虽然该类车十分小巧,但它在目录公告车型中,一定是属于三轮车,而许多地方是限制三轮车在城区道路行驶,尤其接娃电动车时速慢,影响通行效率,在上路的时候存在很大的不确定性,很可能随时面临无法上路,被“报废”。
小行家的建议:“接娃电动车”的出现,是弥补了电动自行车接娃的不便,是接娃交通工具的一种升级优化产品,但对于这类车,目前还没有像电动自行车一样,广泛的明确上牌、持证,小行家所了解到,只有部分地方采取了备案登记的管理,因此,在这种情况下,如果使用电动自行车已经无法满足您的接娃需求,倒是不妨一试,从目前的电动车管理趋势来看,这种新品类的电动三轮车,面临规范管理只是时间问题,家长还是要根据本地具体情况和自己的实际情况合理选择,不要“盲目跟风”。
那么,对于这款“接娃电动车”,您会选择吗?欢迎大家评论交流。
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