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今年双11为什么快递那么快,每天都是双12

11月1日中午,吃过午饭的快递员程寒艳早早骑着电瓶车来到金高路1275号中通上海浦东浦兴网点,准备开始下午的派送工作。13时刚过,一辆大货车驶进网点,一场“双十一”物流接力正式开始:货车后门打开后,网点工作人员将近5000件快递一一放上自动传送带,快递通过自动环线分拣机后,直接落入每个快递员面前的麻袋中。没过多久,程寒艳身前的麻袋已装满,她将快递放入电瓶车后的大筐里,把马尾辫掖入头盔、紧了紧口罩,迅速开着电瓶车驶出园区:“每年‘双十一’都是我们最忙的时候,一分钟都不能浪费!”
10月31日20时

11月1日中午,吃过午饭的快递员程寒艳早早骑着电瓶车来到金高路1275号中通上海浦东浦兴网点,准备开始下午的派送工作。13时刚过,一辆大货车驶进网点,一场“双十一”物流接力正式开始:货车后门打开后,网点工作人员将近5000件快递一一放上自动传送带,快递通过自动环线分拣机后,直接落入每个快递员面前的麻袋中。没过多久,程寒艳身前的麻袋已装满,她将快递放入电瓶车后的大筐里,把马尾辫掖入头盔、紧了紧口罩,迅速开着电瓶车驶出园区:“每年‘双十一’都是我们最忙的时候,一分钟都不能浪费!”

10月31日20时起,今年的“双十一”购物季开启。伴随活动冲上热搜榜的,还有“快到难以置信”的快递物流。面对“双十一”期间的物流高峰,作为肩负重任的物流末端,快递网点、驿站是如何实现高效运转的?如何实现疫情防控和高效派送两不误?记者走进中通上海浦东浦兴网点实地探访。

科技赋能实现降本增效

“昨晚下单,今早就收到了!”“还没来得及退款,快递就已到家,今年快递的速度简直不给人后悔的机会!”

今年“双十一”刚开始,不少“剁手族”就开始在网上发出如是感慨:今年“双十一”的快递,比往年更快了。记者了解到,为提高快递派送效率,沪上不少快递网点新进添置了自动分拣设备,中通浦兴网点就是其中之一。

在该网点,一件件快递离开大货车后,最先迎接它们的,是喷出团团白色消毒喷雾的雾化消毒器。经过洗礼后,包裹来到第二关——质量在五公斤以上的大件顺着主传送带继续向前,由专员分拣;五公斤以下的小件则沿着右侧的传送带攀至二层,工作人员会在此蹲守,将包裹按照面单朝上的方式依次摆放入环形传送带上的独立托盘内。随着扫描仪响起“滴”的一声,包裹的“回转之旅”就此开启——顺着环形传送带向前,下方80个格口按照80厘米的间隔依次排开,待托盘回转至对应位置,便会自动翻盘将包裹顺着格口卸下,直达下方快递员面前。随后,包裹就会随着快递员的电瓶车穿过大街小巷,到达收件人手中。整条流水线,很像超大型的“回转寿司”。

今年双11为什么快递那么快,每天都是双12

自动分拣机,环形流水线很像超大型的“回转寿司”

29岁的干呈呈是浦兴网点的负责人,他在中通快递已工作多年。这台如“回转寿司”一般的巨型机器,正是他最近投资百余万元添置的自动环线分拣机,他把这台设备形象地称为“翻板机”。“有了这台翻板机,一车数千件快递包裹,现在只需10个员工辅助,就可在30分钟内完成分拣。相较以往,同样的工作量需30人花一个半小时才能完成。包裹快进快出,处理就高效,快递员就能更快地派送到位!”

干呈呈告诉记者,在大多末端网点中,分拣是手动完成的。物流车卸货消毒后,分拣员会拿着扫描仪将每一个包裹录入系统,再根据包裹上的地址判断派送区域,随后由负责该片区的快递员取走,再次扫描后进行配送。“整个流程繁复,人工操作很难提高速度,快递量大时只能招聘临时工,加派人手才能保证出库率,但运作成本也升高了。”

自动环线分拣机的入场简化了分拣员的工作。目前,分拣员只需将快递面单朝上摆放入流水线上的托盘中即可,在环形传送带的入口处会有一台机器对快递面单自动扫描,从而将快递地址信息及所需派件的区域录入系统中。“十分精准,每件包裹都有据可查,能有效减少人工操作的误差。”此外,环形传送带下方的格口上均标注了数字,每个数字均代表着某一特定的派件区域,一旦托盘到达对应数字的格口上方,系统便会翻转托盘、卸下快递,由负责这一格口的快递员取走派送。“比如,序号01-04的格口代表同一小区的不同楼组,01指代1-20号楼,02则是20-40号楼,系统安排得很清楚,为快递员高效配送提供便利。”

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自动环线分拣机上层,小件的快递包裹单面朝上放置于独立的托盘中

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环形传送带上的托盘回转至对应位置时,便会自动翻盘将包裹顺着格口卸下

今年双11为什么快递那么快,每天都是双12

环形传送带下方的格口上均标注了数字,每个数字均代表着某一特定的派件区域

记者了解到,浦兴网点日均快递揽收量在2.2万件到2.4万件之间,“双十一”期间会达到平日的2.5倍。对于浦兴网点仅有66人的小团队,这原本会是个不小的挑战,但现在,自动环线分拣机让干呈呈十分淡定:“我们的工作效率大大提升了,‘双十一’期间的快递分拣毫无压力,一定能在最短的时间里完成派送。”

好服务打通配送“最后一公里”

如今,快递业务已深入千家万户,几乎每个人都会和快递员打交道。如何提供更精细、更到位的服务?在快递行业里深耕多年的干呈呈认为,快递行业不仅是“送包裹”这么简单,未来还应该“送服务”,用好流量端口的优势,打通服务配送“最后一公里”。“重视末端流程,是一种趋势。近几年,末端门店正不断涌现,起初只有阿里的菜鸟驿站,到现在的中通兔喜超市、圆通妈妈驿站等,已遍地开花。在越来越‘卷’的市场中,只有靠更好的末端服务才能突围。”

位于浦东双桥路255号的中通兔喜超市,就是与浦兴网点深度合作的末端驿站,干呈呈的好服务理念也体现在兔喜超市内细致贴心的包裹陈列上。走进这家兔喜超市,收纳整齐的舒适感扑面而来。进门处的货架上,6只收纳柜依次排开,长度在5厘米到10厘米左右的小件包裹按照尺寸有序摆放;再往里走,长度相当、五颜六色的快递袋堆叠井然;货架下方,尺寸相当的箱装快递堆叠有序,所有包裹的面单统一朝外,大字号的取件码一目了然。

今年双11为什么快递那么快,每天都是双12

今年双11为什么快递那么快,每天都是双12

建立这套陈列体系的超市负责人左晓崇表示,这样做是为了让顾客取件时更便捷高效,获得更舒适的体验感,从而稳定客源。“顾客体验下来觉得好,以后才会把兔喜超市当作寄存快递的首选。”

放眼未来,寄存快递之外,干呈呈觉得末端门店在职能延伸上大有可为。在他看来,驿站服务应该是综合性的,比如叠加商超功能、做社区团购,或者提供上门安装维修等生活服务。“好的末端不能止步于快递服务,而要成为社区管家。好的服务加上更广泛的功能,才能给更多人提供便利。”

确保每份包裹都安全送达客户

随着“双十一”网购高峰期到来,网购商品交易量骤增。确保高效派送的同时,安全派送也非常重要。记者了解到,中通快递上海管理中心采取闭环管理、进出场包裹多次消杀、分级分拣包裹等措施,保障“双十一”旺季生产平稳运行。

11月1日上午,在位于青浦区的中通快递上海浦西转运中心内,一辆从外省驶来的快递车辆正准备进场,驾驶员在出示核酸检测结果、接受体温检测之后将车驶入园区,停靠在卸货接口。随后,自动化喷淋消毒设备对车辆外部进行整体消毒,然后工作人员将快递包裹卸到半自动传送带上。这时,矗立两旁的雾化消毒器会进一步对快递包裹逐一消杀。

今年双11为什么快递那么快,每天都是双12

“今年双十一期间,中通快递上海管理中心单日揽收及派送订单量峰值预计将超2000万件,其中进港量约为单日800万件,发出快递量约为单日1200万件。我们将切实抓好常态化疫情防控,从严从实筑牢疫情防控底线,严格落实‘逢人必查、逢车必检、逢货必消、场场必消’,确保快递业务安全运行。”中通快递上海管理中心运营管理部高级经理刘华伟介绍。

在快递网点,快件消杀同样一丝不苟。干呈呈说:“车辆到达网点后,第一件事就是使用喷雾消毒器消杀,然后才能打开车厢卸货。卸货时,雾化消毒器在对货厢中的包裹逐件消毒后,再进行自动分拣。”网点在配备口罩、消毒液等防疫物资的同时,还设置了人员台账,对全体工作人员进行健康监测记录,确保全体快递员持24小时内核酸阴性证明上岗。

栏目主编:唐烨

来源:作者:沈思怡 茅冠隽

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