快递费是按重量算还是按体积算,快递一般是怎么算运费的按重量算
众所周知,货物越重,运输起来越费油,运费自然越贵。但体积大,会造成运输成本更高吗?会的。
假如这有一件货重量只有一公斤,可是体积却很大,都把一辆车都装满了,相当于专程去送了,如果按一公斤收运费才是十几二十块钱,承运商必然亏损。所以人家一定要考虑货物的体积,除非哪种不管多少货,按次数跑趟计费。
当货物平摊到每公斤的体积是一个鸡蛋那么大的时候,货物的体积肯定是能够容忍并且通常都是被忽略的。运费直接按实际重量来算。
当平均体积突破承运商的容
第一,为什么要考虑货物的体积?
众所周知,货物越重,运输起来越费油,运费自然越贵。但体积大,会造成运输成本更高吗?会的。
假如这有一件货重量只有一公斤,可是体积却很大,都把一辆车都装满了,相当于专程去送了,如果按一公斤收运费才是十几二十块钱,承运商必然亏损。所以人家一定要考虑货物的体积,除非哪种不管多少货,按次数跑趟计费。
当货物平摊到每公斤的体积是一个鸡蛋那么大的时候,货物的体积肯定是能够容忍并且通常都是被忽略的。运费直接按实际重量来算。
当平均体积突破承运商的容忍上限的时候,体积值就必须纳入运费计算规则中来。不同的承运商,不同的时效产品,这个容忍上限也可能不一样。体积值经过转化后叫泡重。显然,这个泡重是算出来的,不是称量出来的。
第二,泡重怎么算?
这里我们引入一个专业词:计泡系数。
承运商对平摊到每公斤的货物体积有个容忍上限,这个值就是计泡系数。这个值是人为规定的常见的计泡系数有8000 6000 4800等,比如计泡系数是8000意思就是所能容忍的平摊到每公斤的货物体积就是8000立方厘米,在8000之内可以按重量算运费,超过8000就要按泡重算运费。
举例一:
一个小盒,长宽高都是20厘米,计泡系数是8000,求泡重
泡重=体积÷计泡系数
=20*20*20÷8000
=1
答泡重是1公斤
举例二:
两个等大的鞋盒,实际总共重2公斤。长宽高分别是10厘米20厘米30厘米,体积总共是10*20*30*2=6000*2=12000(立方厘米)所以
在计泡系数是6000的情况下,这两个鞋盒的泡重是12000÷6000=2公斤
在计泡系数是8000的情况下,这两个鞋盒的泡重是12000÷8000=1.5公斤
在计泡系数是4800的情况下,这两个鞋盒的泡重是12000÷4800=2.5公斤
泡重和实际重量哪个大,用哪个算运费。显然计泡系数越大,说明越能容忍体积,泡重就越小,对于发货人来说越有利。
举例三
一个箱子,长宽高分别是30厘米40厘米50厘米,重量7公斤,在计泡系数是8000的情况下,运费按照多少公斤算?
泡重=体积÷计泡系数
=30*40*50÷8000
=7.5(公斤)
所以泡重是7.5公斤,实际重量是7公斤,所以这件货虽然7公斤重,但按照泡重7.5公斤收运费。
课后习题
小明的行李箱,包装打好后长宽高分别是30厘米45厘米65厘米,12公斤重,计泡系数是6000的情况下,运费按照多少公斤算?
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