快递进村最后一公里,快递怎么进村更快

随着通信、交通等基础设施的发展，电商已经走入农村，网购成为了农民生活的常态。农村电商发展成效显著，得益于多年来农村基础设施的建设，特别是通信、物流、电子支付的快速发展，让电商进农村的种种瓶颈不再出现。与此同时，物流水平的高低，直接影响着农村电商的发展及农村网购消费体验的高低。

6月8日，京东物流表示，2020年将升级“千县万镇24小时达”时效提升计划，面向低线城市及重点县镇继续布局物流新基建，创新仓储模式，提升县镇村三级物流触达能力和服务时效，推动城乡物流普惠，再塑中国消费者物流体验。同时，京东物流将加快供应链、快递、冷链等业务下沉，服务产业带、农产品上行，助力当地脱贫攻坚，促进区域经济发展。

对农村电商而言，这样一份就巨头企业的提速计划，意味着什么？

农村快递，难在“最后一公里”

国家邮政局印发的《快递进村三年行动方案（2020-2022年）》中，明确进一步推进“快递进村”的进程：到2022年底，符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。但事实上，我国的农村物流水平，还存在很大的发展空间。

众所周知，物流行业最难的点在“最后一公里”。什么是最后一公里？简单理解，就是从末端网点到消费者手中的距离，前端时间热议的丰巢快递柜延时收费的事件，背后就是关于“最后一公里”服务的生态讨论，在城市交通便利、场景多元、方案多样的情况下，“最后一公里”都仍然被认为一个未被妥善解决的“顽疾”，更遑论是在地广人稀、业务量仍未充分被激发的农村了。

而现在，虽然很多企业看到广大农村市场的需求和潜力，并且已经在部分农村市场，布局快递网点，但事实上，这样的布局力度还远远不够。比如，老牌快递企业，比如顺丰、三通一达等，虽然也将业务覆盖到乡镇，但实际上，出于成本等因素考虑，他们基本只下沉到镇上，并没有真正触及“最后一公里”的攻坚之路。这种浅尝辄止的“下沉”使得村民在收、寄快递时，仍然首先要自己想办法，先到镇上去。最后的结果是非但没有解决实际问题，反而又增加了村民收寄快递的难度，也降低了村民的网购体验，无法满足村民的消费需求。

所以，要想真正地走完这艰苦的“最后一公里”，对广大的偏远地区形成全面覆盖，不仅需要时间，更需要物流业头部企业的带动、企业自身战略性资源的铺设，这需要巨大的攻坚决心和坚定的信心。而目前，除了国家队中国邮政，也只有京东物流，肯下这样的苦功夫、慢功夫，首先注重物流行业对消费的普惠，满足这些地区的消费需求，把基础设施和服务真正下沉下去，并以长远眼光将自己真正扎根到村里去，把自己变成县镇村庄的组成部分。

“千县万镇24小时达”，攻坚“最后一公里”

为进一步拓展低线市场物流上行下沉能力，提升物流时效，京东物流今年将升级“千县万镇24小时达”，以新基建下沉、仓储模式创新、产业带打造、生鲜冷链物流建设和快递进村等核心措施，继续强化物流基础设施能力。

在新疆库尔勒，因为中转仓建设、线路拉直，市区和乡镇基本都实现了24小时达，每年的库尔勒香梨收获季，京东物流还会帮助当地将特产运送到中转仓，发往全国各地；在河北宣化区赵川镇以及高新区的姚家房镇，由于物流班次的提升和人员调配优化，两个镇以及所覆盖的村，均在去年提升为24小时达；而在遵义汇川区，每个镇都有一个专门的京东小哥，为当地村民24小时收货和特色的酱香酒出村出镇搭建了渠道。

可以看出，“千县万镇24小时达”计划背后，其实是京东物流对农村物流服务志在必得的决心。

从2007年自建物流开始，京东物流用10年时间完成了大件和中小件物流在大陆地区几乎所有区县的全覆盖，服务触达行政村超过55万个。为了进一步提升整体物流时效，2019年京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划，到2019年底，全国“24小时达”覆盖区县占比达到88%。在已经提升为24小时达的县镇地区，消费单量增速明显高于全国平均增速。可以说，京东物流的战略布局，满足了许多消费者的高品质物流服务需求。

京东物流伊犁塔城乌苏营业部的负责人杨卫凯介绍，7年前刚入职京东物流时，一天只有二三十单，而现在，营业部10个快递员每天送货单量超过1000单。见证了京东物流在新疆的发展后，杨卫凯认为，京东物流带给当地消费者最大的变化，是时效提速和品类丰富。 “衣服、日用品、数码产品等等，100多公里外的乡镇，我们都会尽快送达。”

“最后一公里”需求升级背后，是物流企业对下沉市场的社会担当

数据显示，2020年4月，电商物流农村业务量指数为112.3点，比上月上升3.5个点。而农村电商指数变化的背后，是农村地区消费需求的升级。

对农村电商从业者、农村网购消费者来说，时效不仅仅意味当地经济发展的速度、还意味着当地村民的网购体验升级和需求升级、甚至是农产品上行外销带来的脱贫指数和购物带来的幸福指数。换句话说，满足供应和消费需求，对农村物流“最后一公里”的发力，不光是物流企业的机会、也是物流企业，应该承担起来的社会责任。

“社会责任”四个字看起来宏大，落到每一家物流企业身上，其实就是对老百姓生活生产需求升级的在乎程度：是否真的愿意在自身发展战略中，将资源倾斜、铺设到农村、偏远地区去，才真正体现出企业和企业的不同，体现出企业的社会担当。

把扎根解决、提升农村地区物流基础能力，当做自身责任的企业，正在用日复一日的行动，扛起这沉甸甸的社会责任。升级“千县万镇24小时达”时效提升计划，正是勇担社会责任、引领行业发展的关键动作，京东物流正是这样在促进区域发展、真正助力脱贫攻坚上“横下一条心”地努力着的企业。不但满足了4到6线县镇农村日益增长的供应和消费需求，助力电商行业继续实现消费沉淀，而且作为国家脱贫攻坚战略的有力支持者，助力农村电商产业上行，对乡镇经济、乡镇村民消费升级的推动来说，都存在着深远的意义。