日本4月迎来新年度食品和交通费上涨中日航线有了这些新变化

中文导报讯 在日本新年度开始的4月，原材料价格飙升导致食品价格接连上涨，铁路和快递运费也将上升。公共养老金金额虽然增加，但由于物价攀升，实际上是减少了，生活负担加重。

生育时可以领取的“分娩育儿一次性补贴”原则上从42万日元增至50万日元（约合人民币2.6万元）。“儿童家庭厅”正式启动，成为面向充实儿童政策的节点。包括加强抑制加班措施等在内，劳动领域的制度变化也较多。

据帝国数据库表示4月有近5000种食品涨价。4月1日以后，大公司将提高蛋黄酱和奶酪的价格，龟甲万的酱油将涨价约5%～11%。

继首都圈之后，关西的6家铁路巨头1日起运费上涨。JR西日本不仅是近畿一部分区间的运费，而且山阳新干线“NOZOMI”号和“MIZUHO”号的指定席特快费最多上涨420日元。在快递方面，佐川急便平均涨8%，雅玛多运输从3日起平均涨价约10%。

夏季轮胎的出货价格接连上涨。另一方面，汽车损失赔偿责任险的保费则反映事故的减少，所有车型平均降价11.4%。

公共养老金金额增加，68岁以上人士增长1.9%，但赶不上物价涨幅。在可以使用个人编号卡作为“个人编号保险证”的医疗机构，若依然使用原有“健康保险证”，那么就诊费将上涨。窗口负担为3成的人士初诊和复诊均增加6日元。

在育儿相关领域，员工超过1000人的大企业必须公布男性休育儿假的占比。

为了抑制长时间劳动，继大企业之后，中小企业对月加班超过60小时的薪金增幅也提高到50%。使用手机支付APP等，以数字货币发工资的制度将解禁。国家和地方政府均开始把原本原则上60岁的公务员退休年龄逐步上调。

修改后的《道路交通法》4月1日施行，特定条件下由系统操作汽车的相当于““Level 4”的自动驾驶出行服务等解禁。

另一方面，日本东京3月份通胀出现降温，而在上个月，政府的电价补贴已经推动物价涨幅显著放缓。

日本政府3月31日公布的数据显示，东京不包括生鲜食品的消费者价格同比上涨3.2%，低于2月涨幅3.3%。预估中值为3.1%。

通胀稳步放缓，可能支持日本央行当前认为通胀将进一步降温的观点。日本央行即将迎来十年来首位新行长。

通胀指标进一步减速，表明首相岸田文雄的措施继续抑制物价上涨。去年宣布的包括家庭电价20%折扣的一揽子措施，从2月份开始反映到通胀数据中。去年3月，东京核心通胀率达到0.8%，创下当时两年多来最高。

中日航线全面恢复增班

日本全日空控股公司ANA决定，从4月起时隔约3年恢复因新冠疫情一直停运的东京羽田机场至中国内地机场的国际航线。

据全日空公布，羽田机场至上海虹桥机场、羽田机场至上海浦东机场每周将分别执飞7个往返航班。

另外，羽田机场至北京的航线将恢复每周5个往返航班，并计划从4月10日起增加至每周7个往返航班。

全日空表示：“今后将关注日中两国的形势，为满足旅客需求，探讨增加航班的事宜。”

日本航空JAL惊喜揭晓！3月26日起，日本航空JAL中日往返航班大面积恢复！

上海虹桥—东京羽田航班恢复，每日运航

浦东—成田航班恢复至每日运航

北京—羽田航班恢复至每周27班（3.26-5.7每周日飞成田）

天津—成田航班恢复至每周6班

广州—羽田航班恢复至每周13班（每周五JL88为广州飞往成田）

大连—成田的航班恢复至每日运航

5月8日起，浦东—大阪航班恢复至每周6班，

天津—名古屋恢复至每周4班。

7月1日起，新增上海浦东往返东京羽田，航班号为JL89、JL90。

中日航线国际线票价大降。3月26日开始，不少航司和机场在新航季的国际客运航班计划量都较2022年夏秋航季有明显增长。

吉祥航空陆续恢复上海飞往大阪、东京等日本重点目的地的每日航班；其中上海浦东至大阪关西航线将恢复至每日2班、南京至大阪关西航线恢复至每日1班；上海浦东至东京航线也将自4月9日起覆盖东京羽田、成田两大机场。

日本旅游线路逐渐回暖，4月1日起，中国南方航空将逐步恢复国内各地至日本东京和大阪的多条航线。恢复后，南航前往日本的航线将恢复至每周64班次。

日本、韩国、澳洲航线近期大幅增班，随着航线恢复，机票价格也将迎来持续回落。比如4月16日，天津-东京直飞含税价格为2572元，北京-东京2976元，环比3月降了近八成。