快递员月入过万,快递员月入过万的感言
口述 | 魏兴建
编辑 | 圆圆
我叫魏兴建,湖北人,今年29岁。
稻盛和夫认为成功的前提只有一个:做第一个吃螃蟹的人。
而我就曾勇敢探索一种新的商业模式,并发展团队成员达12人,业务发展得如火如荼。
后来这种商业模式一度成为最热门的风口,资本加码,巨头入局,年交易额规模近千亿元,并每年保持快速增长态势。可这一切,却早已经与我无关。
当年一心想要干成大事,但过于年轻气盛,遇到困难没有坚持住,结果把积蓄赔光
这是我们讲述的第94位真人故事
口述 | 魏兴建
编辑 | 圆圆
我叫魏兴建,湖北人,今年29岁。
稻盛和夫认为成功的前提只有一个:做第一个吃螃蟹的人。
而我就曾勇敢探索一种新的商业模式,并发展团队成员达12人,业务发展得如火如荼。
后来这种商业模式一度成为最热门的风口,资本加码,巨头入局,年交易额规模近千亿元,并每年保持快速增长态势。可这一切,却早已经与我无关。
当年一心想要干成大事,但过于年轻气盛,遇到困难没有坚持住,结果把积蓄赔光,便不了了之。
如今回首才发现,当年自己错过了一个绝佳的干大事的机会。
(2009年拍摄于湖北恩施)
2008年,中专毕业的我,在同学的带领下来到江苏一家物流公司,专门负责收发快件。
记得上学时,老师曾跟我们讲过,物流是很繁忙的一个部门,那个时候只是盲目地想着,忙又能有多忙?
然而到真正走上工作岗位时,才知道物流是真的很忙。尤其下半年,最忙的时候从早上8点上班开始,一直到中午12点,整整四个小时不停地穿梭。只有在吃中午饭的短暂时间,才能坐下来喝口水歇一歇。
其实忙也就意味着工资高,这对于当时的我来说,是一件特别好的事。毕竟在一人吃饱全家不饿的状态下,忙得没时间花钱,就很容易攒下些钱。
而且当时物流公司给的加班费挺高,尤其是过年期间,都是三倍工资。所以,为了努力赚更多的钱,让父母不再为我操劳,在江苏工作的五年里,过年期间我都没回过家,而是选择了加班。
母亲很理解我,总是简单地提醒着,要注意身体,别着凉,别熬夜,别太累。后来我才从亲戚口中得知,那几年过年时,父母都会偷偷抹眼泪,思念他们远在千里之外的儿子。
从2008年到2013年,整整五年期间,我过着两点一线的生活,除了物流部就是寝室。虽然能拿到不错的工资,但对家乡的思念也与日俱增。
按部就班的工作,一眼就能望穿的生活,难道这真的是我想要的吗?我开始思考今后的人生。
(在江苏工作时住的寝室)
2013年,我怀着对家乡和父母的思念,毅然辞去江苏的高薪工作,回到了家乡。那是离家多年来,我第一次安稳地在家乡过年。
呼吸着熟悉的空气,吃着母亲做的美食,依然是当年熟悉的儿时味道,我的心里幸福极了,知道这片土地才是自己要留下来的根。
2014年春节在家休整一段时间后,我来到宜昌城区寻找工作。当时宜昌这边企事业单位的工资,才2000元左右,这对于曾经拿过高工资的我来说,确实太少了。然而自己又没有高学历,高不成低不就的心态下,导致在人才市场总是一次次碰壁。
后来一个偶然机会,接触到外卖行业,感觉能赚到钱,于是开始做骑手,负责宜昌西陵片区的订单业务。
当时我对宜昌城区并不熟悉,第一个月的工资少得可怜。但后来对大街小巷熟悉到了如指掌的地步后,收入也开始跟着一路攀升,第二个月就涨到了4000多块钱。一年后辞职时,工资已经高达12000多块钱。
(难得给自己放了个假,约上同学在恩施游玩)
俗话说隔行如隔山,做了骑手后才发现,原来这一行这么能赚钱,而我也很佩服自己当时的坚持。
不过,骑手工资虽然很高,但也真的是很累。我所在的工作站,每天从早上6点到夜晚2点收工,只要愿意做,可以从早干到晚。
而我为了多赚钱,每天干到工作站关门才下班。回去后已经累得全身瘫软,躺在床上一动也不想动,只感觉骨头都快要散架了。
可即便这么努力,仍然会面临危机。因为蛋糕只有这么大,平台要保持高速发展,必然会不断吸引更多的商家和骑手,当参与的人多了以后,结果就是骑手的工资开始逐步减少,远不如当初。
最终这份工作坚持做了一年多,当2015年3月工资已经大幅度锐减后,我开始考虑接下去的人生,该何去何从。
(做骑手时,在某小区送外卖所拍)
正好这时网购日渐兴盛,我看准机会,果断转投到快递行业。并且,在后来收发快递的过程中发现,人们真是越来越懒。但转念一想,如今很多人一日三餐都是点外卖,那蔬菜水果是不是也可以实现送货上门服务呢?
当时这种模式宜昌还没有人做,想到这里我无比激动,似乎看到阳光大道,在我面前铺将开来。
凭借着做骑手和快递积攒的人脉,以及对街道社区的熟悉,我迅速组建了一个团队,并联系了周边的农贸市场,同时还请人做小程序。当一切准备就绪后,2015年7月,我的团购业务正式开张营业了。
那时,我一边跑快递,一边跑社团,每天忙得团团转,奇怪的是并没有感觉到累,反而干劲十足。这可能就是,当人一旦有了希望后,就会有无穷的动力。
正如文天祥所说:理想是力量的源泉、智慧的摇篮、冲锋的战旗、斩棘的利剑。
当时还是ws横行天下的时代,团购并不被看好,一开始做得很艰难,但我们并没有放弃,反而越挫越勇。利用曾经做过骑手和快递员的资源,一遍遍地宣传团购的优势,并和小区物业合作,让更多业主了解到这种省心的团购模式。
(拍摄于宜昌江边)
而在此过程中,那些陌生人给予我的帮助,至今想来依旧很暖心。
有天傍晚,给一位大姐送完最后一单,看着还剩下许多的新鲜蔬果没有着落,我心中一阵苦涩。正准备离开时,大姐叫住我,详细询问情况。我以为大姐只是安慰鼓励一下,却没想到她竟然把剩余的蔬果全买了。
惊讶之余,我的泪水也盈满了眼眶。
正是因为有了这些感动,我才坚持下来,随着渐渐有了些稳定客源,队伍也开始壮大,最多的时候团队成员有12个人。
而事实证明,我的眼光是正确的,如今团购年交易规模已近千亿,发展太快了。
当时为了实现盈利,我满脑子想的是,怎么让更多人知道这种方便快捷的购物模式。可是想要做覆盖面更广的宣传,就需要投入更多资金,而我手头积蓄有限,接连受挫后,意志逐渐开始动摇。
结果创业一年多,不仅没赚到钱,反而亏了十来万。
一腔热血终抵不过现实的残酷,勉力支撑一段时间后,看着盈利希望越来越渺茫,就被迫关门大吉了。
虽然创业之初我就想清楚了,有亏有赢很正常,但真的看着血汗钱就这样打了水漂,心里难免会有深深的挫败感。甚至回家后一度关在家里,哪儿也不想去。
父母看着我颓丧的样子,也跟着难受。后来为了不让他们再为我操心,调整好状态,选择了做货运司机。
从2017年到2019年,在这两年时间里,因为工作性质的关系,我一直过着黑白颠倒的生活。那时还年轻,身体倒是还吃得消,但毕竟这种生活方式不健康,所以休息之余我一直在寻思着,今后的生活该怎样过。
(利用休息时间四处游玩,思考人生)
当一个人知道自己为什么而活,就可以忍受任何一种生活。经过两年的沉淀,我越发成熟,再一次扬帆起航时,内心充满了坚定地信念。
那时快递行业已成井喷模式,快递超市也办得红红火火,多方考察和权衡利弊后,我决定做回老本行。
2020年5月,经过慎重考察后,选择了一处老小区作为据点,正式开张营业。
当时小区里已经有两家快递店,然而我的店开业不到三个月,就把那两家店都给挤垮了。
走出了惊喜的第一步,我对接下来的规划更是信心满满。然而开店和送快递,虽然看起来都属于物流行业,但差别大得很。所以正当盲目惊喜时,现实再次给了我重重一击。
(正在收发快递)
刚开始,由于后台系统还不完善,隔三差五就会出现顾客取了件又忘记了,随后过来扯皮的现象。有时顾客讲道理,会回家再仔细寻找,有时碰上蛮横的人,也就只能自认倒霉了。
印象最深的是一位大妈,她取走快递两天后,又气势汹汹跑来,劈头盖脸质问我,把她的快递放哪里去了。
那些年跟形形色色的人打交道,我也练就了一双火眼金晶、过目不忘的本领,清楚地记得她已经把快递取走了。然而给她讲道理也不听,还言之凿凿地说自己没来过,一副理直气壮的模样。
做服务行业就怕差评,如果顾客在网上给了差评,对我的小店将会是致命的打击。可系统还不完善,想要调监控查找需要花费很长时间,费时又费力。
最后为了息事宁人,我按大妈购买的商品价格,500块钱一分不少赔偿了。
(我请的员工正在清点快递)
最初的半年,我走了很多弯路,虽然损失了一部分钱财,但却积累了宝贵的经验,这是无可替代的。
随着经营时间的延长,加上平台不断地完善系统,如今小店已经步入了正轨,通过手机号码或订单号,一分钟内就能迅速查出快件的详细信息,包括入库和取出的时间。
正所谓好马配好鞍,完善快捷的系统,让我的工作效率也大大提升。
去年疫情期间,快递业务暴增,为了贡献一份自己微薄的力量,过年时我选择了加班,而父母也很支持,嘱咐我要注意安全。
疫情过后,小店的快递业务逐渐升高,慢慢走上了正轨,虽然挣得不算多,大概5000块钱左右,但心里却很踏实。
(每天都有堆积如山的快递)
从2020年5月到现在,在这一年多的时间里,我收获了很多,有无助,有迷茫,但更多的是目标和坚持。
俗话说,晴带雨伞,饱带饥粮。
在这些年的摸爬滚打中,我也懂得了未雨绸缪的道理。毕竟任何行业都会有衰败的一天,与其等着被时代抛弃,还不如从现在起就早做打算。
所以,我在开小店收发快递的同时,还再次做起团购业务,并且酝酿着今后新的方向跟目标。
想当年我是第一批做团购的人,如果坚持做到现在,结果又会如何呢?只是人生没有如果,更不会重来。惟有抓住每个机会,努力做好每件事,不给人生留遗憾,未来的路才会越走越宽阔。
我已做好准备,迎接更大的挑战,加油!2022年一定行!
目前我们已经记录了94位真人故事,很多故事都非常具有感染力,感动读者的同时,也感动了被采访人。如果您有故事,请私信@真实人物采访,随时欢迎您的到来!
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