大连港和营口港两大上市港口合二为一吗,大连港合并营口港有必要吗

新华社沈阳2月9日电（记者邹明仲 郭翔）辽宁两大上市港口——大连港与营口港9日实现换股合并，“合二为一”。这标志着辽宁港口股份有限公司正式挂牌成立，两港将合力提升辽宁港口的区域辐射力和全球竞争力，实现协同发展。

记者从辽宁港口集团了解到，换股合并后，营口港务股份有限公司终止了上市并注销法人资格，由大连港股份有限公司更名而来的辽宁港口股份有限公司，将作为辽宁港口集团旗下港口主业的核心上市平台。

大连港、营口港的港口作业量将占辽宁沿海货运吞吐总量的70%，业务涵盖集装箱、油化品、散杂货、滚装等货物门类。这两大上市公司整合后，通过资产、人员、品牌、管理等各个要素的深度融合，将成为中国北方地区资产、收入和利润规模最大的港口行业上市公司之一。

2019年初，辽宁港口集团正式挂牌成立，招商局集团主导实现了辽宁港口的成功整合。两年来，辽宁港口集团整合融合成效显著，成功实现扭亏为盈，但仍面临大连港、营口港两大上市公司同业竞争亟须解决、港口业务资源布局有待优化、资产证券化水平需进一步提升等问题。

据介绍，未来，辽宁将以建设“东北亚国际航运中心”为目标，全面融入国家“一带一路”倡议和国内国际双循环新发展格局，充分发挥港口的门户枢纽作用，推动辽宁港口的转型升级，更好地服务东北老工业基地振兴。

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