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贵州安顺航班,一口气狂奔50公里从安徽跑到河南

河南多地出现了历史罕见的暴雨,当地一些乡镇通讯中断,关键时刻,应急管理部调度翼龙-2H应急救灾型无人机,从贵州安顺机场起飞,历时4.5个小时抵达巩义市,为当地受灾乡镇在空中组网,空中支援了灾区5小时应急通讯,打通了应急通信保障生命线。
急救灾型无人机 从安顺飞河南
7月21下午,中国航空工业集团有限公司官方微博发布消息称,翼龙-2H应急救灾型无人机于下午14:22从贵州安顺机场起飞,将在河南上空执行五到六小时的侦查和中继任务。
记者了解到,翼龙-2H应急救灾无人机系统可以实现

河南多地出现了历史罕见的暴雨,当地一些乡镇通讯中断,关键时刻,应急管理部调度翼龙-2H应急救灾型无人机,从贵州安顺机场起飞,历时4.5个小时抵达巩义市,为当地受灾乡镇在空中组网,空中支援了灾区5小时应急通讯,打通了应急通信保障生命线。

急救灾型无人机 从安顺飞河南

7月21下午,中国航空工业集团有限公司官方微博发布消息称,翼龙-2H应急救灾型无人机于下午14:22从贵州安顺机场起飞,将在河南上空执行五到六小时的侦查和中继任务。

贵州安顺航班,一口气狂奔50公里从安徽跑到河南

记者了解到,翼龙-2H应急救灾无人机系统可以实现空中组网和高空中继,从而实现包括图像、语音和数据的传输,因此可以融入公网网络系统,可定向恢复50平方公里的移动公网通信,建立覆盖15000平方公里的音视频通信网络。针对灾区 “三断”情况,通过融合空中组网、高点中继等技术,实现图像、语音、数据上下贯通横向互联。

经过4个多小时飞行后,翼龙-2H应急救灾无人机抵达巩义市,正式为灾区提供应急通讯服务。巩义市米河镇民众收到了救灾短信:“米河镇的乡亲们,因暴雨致通信中断,应急管理部紧急调派翼龙无人机抵达你镇上空,可暂时恢复中国移动公网通信。受翼龙无人机滞空时间限制,公网恢复时间只有五小时,请尽快报告情况、联系家人。祝平安!”

贵州安顺航班,一口气狂奔50公里从安徽跑到河南

这条短信很快在网络上散开,加上无人机千里飞行支援灾区的行为,救灾神器在网上受到了广大网友的关注和点赞。“无人机超强的飞行能力、高科技执行任务,中国速度、中国力量!”

记者初步了解到,翼龙-2H应急救灾无人机从7月21日14时22分在贵州安顺起飞,到22日早6时许返回安顺,全程航行约16个小时,往返上千公里,有效保障了河南灾区5个小时的通信信号。

应急管理部:

无人机为灾区乡镇打通了应急通信保障生命线

7月22日早上,应急管理部新浪官微公布了无人机飞往灾区开展工作的情况。

公告显示,河南省突遭大规模极端强降雨,部分区域发生洪涝灾害,巩义市米河镇多个村庄通信中断。7月21日,应急管理部紧急调派翼龙无人机空中应急通信平台,跨区域长途飞行,18时21分进入米河镇通信中断区,利用翼龙无人机空中应急通信平台搭载的移动公网基站,实现了约50平方公里范围长时稳定的连续移动信号覆盖;并通过融合空中组网、高点中继等技术,实现图像、语音、数据上下贯通横向互联。

截至当晚20时,空中基站累计接通用户2572个,产生流量1089.89M,单次最大接入用户648个,为灾区居民及时报告灾情、报送平安恢复了移动公网信号,打通了应急通信保障生命线。

救灾神器 翼龙-2H应急救灾型无人机系统

在防汛减灾工作中,收集信息、实时传输是重要的一环。暴雨、大风、通讯中断,都使得受灾区难以及时向外部传递信息。这种情况下,无人机搭载“顺风耳”空中通信基站听声辨位,能够更加方便快捷地收发信息,实现定位精准、通信无死角、无盲区。

贵州安顺航班,一口气狂奔50公里从安徽跑到河南

本次执行任务的“翼龙”-2H应急救灾型无人机系统,是中国航空工业集团有限公司为应急管理部打造的应急通信国家力量,是在“翼龙”-2无人机系统基础上,针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型应急救灾型无人机系统。

贵州安顺航班,一口气狂奔50公里从安徽跑到河南

该系统可定向恢复50平方公里的移动公网通信,建立覆盖15000平方公里的音视频通信网络,具有航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点,可在“断路、断电、断网”等极端灾害条件下,完成多谱段灾害现场探查、公/专网应急组网通信、应急物资投送等任务,并融入应急指挥体系。

该无人机系统具有航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点,可在“断路、断电、断网”等极端灾害条件下,完成多谱段灾害现场探查:公/专网应急组网通信、应急物资投送等任务,并融入应急指挥体系,是我国应急救灾保障的新质力量。

我国具有自主知识产权的“翼龙”高端无人机

据了解,“翼龙”-2H应急救灾型无人机由中国航空工业集团自主研制,是我国具有自主知识产权的“翼龙”高端无人机,在今年5月才首次亮相,曾在5月14日在四川雅安参与了国家“应急使命·2021”抗震救灾演习,能第一时间抵达“灾区”搭建信息平台、打通“生命通道”。

“之前也开展过无人机应急通信实战演练,都是跨区域长途反应,这次飞赴河南正好接受实战检验!”@航空工业介绍道。

据@航空工业介绍,“‘翼龙’-2H应急救灾型无人机不仅是移动基站,它还是一个无人机系统,该系统由无人机、地面控制站、保障系统组成。无人机本身搭载了光电吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送舱等设备。”@航空工业还提到,这次飞赴河南这次任务不光使用机载通信基站,它还应用CCD航测相机、EOC广电设备和SAR合成孔径雷达,对受灾区域进行拍照和监测,实时将有关信息回传至指挥中心,为应急管理指挥部第一时间确定救援救灾重点方向,以及动员和部署抗震救灾工作提供决策依据。

“‘翼龙’应急救援无人机本身就是一款全天候无人机,更高端的是‘翼龙’-10H近海救援型无人机,2020年翼龙-10无人机还进行了我国首次高空大型无人机台风综合观测试验,完成了对今年第3号台风“森拉克”外围云系的‘CT式’扫描。”@航空工业介绍。

综合网络整理 贵阳日报融媒体记者:杨林国、曾静

来源: 贵阳晚报

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