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解封了为什么快递还不发货「解封了放开了可是多省物流业沦陷了」

#12月财经新势力#​近日,多地网友收到关于物流快递延迟派送的消息,5天、10天,甚至更长时间都没有收到,且物流跟踪信息不再更新,急的想要退钱退货。
好不容易解封了,货发出来,大量订单却卡在了快递中转站,即便买家要退货,快递员也没办法从爆仓的“快递山”中把包裹挖出来了。受疫情影响,众多快递企业都存在一定的用工缺口,这也使得末端投递持续承压。
北京、山西、湖北等多地“爆仓”重演,快递业全面沦陷!北京多个地区的快递站已经爆仓,马路边全是箱子和袋子,密密麻麻很是壮观。申通、圆通、韵达、中通等

#12月财经新势力#​近日,多地网友收到关于物流快递延迟派送的消息,5天、10天,甚至更长时间都没有收到,且物流跟踪信息不再更新,急的想要退钱退货。

好不容易解封了,货发出来,大量订单却卡在了快递中转站,即便买家要退货,快递员也没办法从爆仓的“快递山”中把包裹挖出来了。受疫情影响,众多快递企业都存在一定的用工缺口,这也使得末端投递持续承压。

北京、山西、湖北等多地“爆仓”重演,快递业全面沦陷!北京多个地区的快递站已经爆仓,马路边全是箱子和袋子,密密麻麻很是壮观。申通、圆通、韵达、中通等多个快递公司也正在增派人员、增加激励、安全保障等多方面加强服务保障能力。

此外,山西、湖北、新疆等多个省市地区出现快递“爆仓”情况,不仅是快递站里包裹如山,连附近的马路上也停满了前来送货的车辆。但站里的快递清运完成之前,这些大货车无法卸货,只能在路边排队,且这种情况已经持续了多日。就连一直以来被视为行业“优等生”的顺丰速运和京东物流都因为配送时效问题卷入舆论漩涡。

特别是北京,在物流瘫痪后,京东号召2000多名骑手入京,也只是稍微改善。

业内人士表示,目前全国有1000多个地区网点无法接受快递,85%的快递都瘫痪了,部分快递甚至直接停止揽收。随着全国疫情政策的放开,阳性人员迅速增加,快递人员也不例外,居家隔离和休养,导致货物堆积如山,还有的货物被滞留在了中转仓。

疫情影响造成的用工短缺仍在持续发酵,且临近年末,高薪招募人手的举措也并没有奏效。

随着春节的脚步越来越近,越来越多的快递也开始陆续放假,各行各业也开始通知客户,尽早下单,否则无法保障送达时效。

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