快递企业如何加强交通安全管理「中山市规范快递行业交通安全管理」
据初步统计,目前,中山市现有品牌快递企业30余家,许可企业和分支机构备案企业500家,从业人员1.5万余人。作为快递运输工具的车辆,以电动三轮车为主,全市共计7000辆左右,另外还有货车1500余辆,摩托车300余辆,也有部分
5月17日下午,中山市公安交警支队、市邮政管理局、市快递行业协会联合组织全市29家品牌快递企业负责人、快递员代表,在中山市工人文化宫召开“中山市邮政业防范化解道路交通安全风险暨快递专用车规范管理阶段推进会”。与会快递员代表承诺“不使用无牌无证摩托车、电动车,上路戴头盔”。
据初步统计,目前,中山市现有品牌快递企业30余家,许可企业和分支机构备案企业500家,从业人员1.5万余人。作为快递运输工具的车辆,以电动三轮车为主,全市共计7000辆左右,另外还有货车1500余辆,摩托车300余辆,也有部分快递员使用微型面包车、电动车运送快递。其中,一部分电动三轮车属于无牌无证车辆,部分两轮电动车超出新国标,属违标车,不能登记上牌;部分摩托车未按规定登记上牌。加上部分驾驶人的安全意识不强,超速、逆行、闯红灯、疲劳驾驶、无牌无证、不戴头盔、违停乱放等交通违法不时可见。
为有效防范化解全市邮政业末端车辆通行道路交通重大安全风险,市邮政管理局、市公安交警支队联合出台《中山市邮政快递行业系统防范化解道路交通安全风险工作实施方案》,规定各邮政、快递企业需做出安全承诺,签订安全管理承诺书,规范管理快递专用车,同时联合市快递行业协会联合成立中山市邮政快递业系统防范化解道路交通安全风险工作协调小组,对重点区域、重点路段和重点企业交通违法行为进行分析研判,组织快递业务员进行考证,实现对快递专用车和驾驶员的动态监管,并及时掌握企业、品牌、驾车人员的道路通行违规情况。对不按规定执行的,将通过约谈企业负责人,核销驾驶资格等方式,倒逼企业落实主体责任。
5月17日下午,市公安交警支队、市邮政管理局、市快递行业协会就此专门组织全市邮政、邮政(EMS)、顺丰、京东、极兔、德邦、中通、圆通、申通、韵达、百世、苏宁、信丰、速尔、优速、加运美、联昊通、DHL、UPS、FEDEX、宅急送、跨越、欧西爱司、递四方、龙邦、平安达、速腾、京广、菜鸟共29家品牌快递企业负责人、快递员代表,在市工人文化宫召开“中山市邮政业防范化解道路交通安全风险暨快递专用车规范管理阶段推进会”。
会上,市邮政管理局解读了《中山市邮政业防范化解道路交通安全风险工作方案》,并通报各企业规范快递专用车进度;市快递行业协会讲解了快递专用车考证、上牌等具体情况要点;市公安交警支队要求各快递行业加强对快递员及快递车辆的管理,降低道路交通事故风险,建立健全道路交通安全长效管理机制,组织企业宣讲师集体注册交通安全文化传播公益宣讲联盟,开展交通安全文明单位创建工作,切实保障行业末端车辆出行安全,并表示今后将依法严厉查处邮政快递行业特种行业摩托车、电动自行车、快递专用车超载、超速、逆行、闯红灯、疲劳驾驶、无牌无证、不戴头盔、违停乱放等交通违法行为。
三部门还表示将联合加强对违法违规网点和快递业务员的督促检查和对网点、快递业务员的正向引领和反面警示教育,定期通报相关问题,同时建立员工监管举报通道,努力形成全行业、全员参与支持、齐抓共管、群防群治的良好局面。快递员、末端服务车辆存在无牌无证、超载超速、逆行闯红灯、疲劳驾驶等违法行为的,由市公安交警部门依法查处,并及时通报市邮政管理局、快递行业协会,以共同规范末端服务车辆上路通行。
会议期间,市公安交警支队还针对与会快递员代表开展专门的交通安全专题培训。29家品牌企业快递员代表现场宣誓承诺“不使用无牌无证摩托车、电动车,上路戴头盔”。
文/广州日报·新花城记者:张翔宇 通讯员:刘洪希
图片由通讯员提供
广州日报·新花城编辑:杨洪权
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