双11快递员有多忙「双十一快递员有多忙有的一天能送上千件」

山东商报·速豹新闻网记者 郑芷南 金立红

陈志强（化名）是济南槐荫区一网点的快递员，今年是他经历的第三个“双十一”。三年来，他每天早上五点多起床，六点前赶到离家几公里的快递网点。

11月2日这天早上8点，两辆来自济阳的大货车将满车厢的快件卸下。陈志强将属于自己片区的三百多个快件装上车，开始派送。在这个行业，有无数个像“陈志强”一样的快递员，他们每天都奔波在派送的路上，有快递员日送千件。

清晨开始分拣

11月2日，早上6点，天还没亮，天空灰蒙蒙的。济南市槐荫区经六路上路灯亮着，晨练的人沿着马路跑步，衣衫已经被汗水浸湿。身着橘红色工作服的环卫工人在清扫着落叶，路上偶尔有几辆车驶过。

位于济南市槐荫区一网点，早已开了灯。门外，一辆大货车正在往仓库里倒车。司机师傅从车窗里探出头来说，“最近忒累了。”他开着车刚从位于济阳的中通快递转运中心过来，与同事24小时轮值的他，把在济阳转运的快件送到各处。

26岁的快递员陈志强和同事们称“快递网点”为“仓库”，他们在这里取货，再送到客户手中。

早上六点半，仓库门前道路两侧已停满了送快递的三轮车。

有几个快递员来晚了，急匆匆地停下车，小跑进入仓库。尽管快递车前部有挡风玻璃，但几个快递员的车把上依旧裹上了挡风被。

仓库里传来“滴滴滴”的声音，是快件正被扫码入库。仓库内，二三十位快递员站在履带两侧分拣快件。他们低着头，麻利地把不同片区的快件分拣开。

除了履带两侧，仓库里，到处都堆放着大大小小的快递包裹，穿过时需要时刻注意脚下。

快递员们一边分拣，一边抽空把属于自己片区的快件搬到自己的快递车上。履带尽头，是正在卸快递的货车。这已经是今天第二辆来卸车的货车了，第一辆货车来得更早。

七点半左右，分拣快递的工作终于到了尾声，几名快递员这才抽空来到仓库门口歇歇。他们吃早饭的时间不固定，快递分拣的间隙，谁有空谁就出去买点饭，大家轮流吃上几口。

几名快递员从济宁、德州等地来到济南打工，租住在附近的小区。之前，他们有的人做过设备维修，有的人曾是洗车工。

有自己的“路线”

平时，陈志强一上午大概能送三百多个快件，一天下来能送五六百件。11月2日这天早上八点半，陈志强载着三百多个自己片区的快件出发了。

今年电商的“双十一”开始的比往年早。“商家一般都在11月1号这天发货，2号、3号比较忙，省内的快递基本两天就到济南。过了这个高峰期，再忙就是过了‘双十一’那天以后。”陈志强一边说一边整理着已经磨得起球的蓝色工装袖口。他回忆起2019年“双十一”的那几天——“从早上五点多一直忙到晚上十点多，回到家里沾床就睡着了。”

快递员们都有自己习惯的送货路线。陈志强说，他每天先把百分之二十的快件投放进小区的快递柜里，再把百分之六十的快件送到驿站点，接着把百分之十五的快件送到小区周边的商铺，最后百分之五的快件需要上门配送。这样的安排陈志强有自己的考虑，“如果一开始就上门配送的话，需要把那百分之五的快件从三百多个快件里挑出来。”

8点50分，陈志强来到了派送快递的第一站——经六路附近的一个小区。他来的比较早，小区的丰巢快递柜比较空，大部分快件都能投放进去。陈志强很细心，他注意到快件里有些成箱的母婴用品，“这些都要上门配送，孕妇或者宝妈拿不了这么多东西，也不方便。”

陈志强每送一个件，能挣一块钱左右。而在快递柜内存件会收取一部分费用。陈志强手机上有个丰巢快递柜的软件，他在这个小区的快递柜每投放一个快递，系统便会扣除一部分费用，小件柜两毛钱，中件柜两毛五。驿站点收费更高一些，但是好处是送到驿站点的快件只需要快递员把货卸下，不需要他们自己整理。

上午十点半左右，下起了雨。陈志强看了看挡风玻璃上的雨滴，“这个雨不算大，抱着快递往楼道里一钻就淋不着了。”十一点，三百多个快件都送完了，陈志强长舒一口气看了看时间，“可以回家吃个饭休息一会了，下午的货到了再接着送。”按照平时的规律，下午的快件12点30分左右到仓库。货一到，他就要赶回仓库重复早上的工作。

话音刚落，陈志强的手机响了，下午的货已经到了。下午的快递送起来比较麻烦——小区内的快递柜基本都满了。陈志强需要挨个打电话确定上门配送的时间。“平时还好，赶上‘双十一’，有的顾客一个人便能买一大堆快递，而且都是大件。”有个客户不在家，让他放在快递柜。他解释，“快递柜早就满了。”于是对方要求晚上七点左右送货上门，陈志强把这个快递单独放在车厢一侧，那里已经摆放了许多同样情况的快递包裹。

快递员的友谊

同一个片区，来自不同公司的快递员穿梭在大街小巷，走着几乎同样的路线。陈志强和其他公司的快递员笑着打招呼，询问小区的快递柜里还有没有空柜子。

路上遇到一位独臂快递员，陈志强和他打过招呼以后说，独臂快递员可能是被火烧伤，“我们这行宽容度很高，只要能干活，不耽误工作就行。”

记者看到，那位快递员没了右臂，右耳也被烧伤了。他左耳戴着耳机，用来和顾客联络。陈志强说，小区门口的超市一般不让别的快递员放快件，但这个快递员可以暂时存放，“对他多了一点照顾。”

独臂快递员骑车到一家公司门口，打过电话后，里面的人出来取快递，两人笑着交谈了几句。

陈志强说，他们几个快递员虽然来自不同的快递公司，却能在快递高峰期时“通力合作”。“有时候一个小区内的快递比较多，大家分工协作。每人负责一栋楼，这样就不用来回跑了。”

无数“陈志强”

三年来，陈志强一直从事快递员的工作，每个月能休息两天。休息的日子里，他选择留在家里，陪伴妻儿。他说，这便是最好的时光。

2017年，陈志强与妻子步入婚姻殿堂，如今有个三岁的儿子。不幸的是，儿子患有先天性耳聋。陈志强用国家补贴的钱给儿子购买了人工耳蜗，他很是感激。如今妻子在家照顾孩子，他负责赚钱。

陈志强口碑不错，哪一家必须送货上门，哪个客户什么时间在家，哪个客户要求不打电话直接把快递放在管道间，他都知道。 这样下来，他一个月能拿到八九千块钱的薪酬。

晚上七点，天彻底黑了。小区内的车都回来了，饭菜的香味从家家户户飘了出来。陈志强还在小区内送件，他的车里还有不少快件。

晚八点，陈志强终于将当天所有的快件送完，他回到仓库交货，继续卸车。小区内，还有一名34岁的快递员停留在快递柜旁。他等待着有人将快递柜里的包裹取走，他好继续存件。这名快递员来自辽宁，送了六七年的快递，平时一天能送六七百件。赶上“双十一”，他每天早上三点半便起床去仓库卸货，一天下来能送一千多件。

晚十点半，陈志强终于回到家中。他说，尽管“双十一”期间比平时更累，但是也意味着能赚更多的钱，“暂时不考虑换其他工作，我多挣点钱，家里人的生活就能过得更好一点。”