手机卡拔掉还能定位行程码吗,关机后行程码还查得出来吗
如果到过疫情风险区,防疫人员就会在短时间内找到疫情源头和密集接触者,这其中的原理是什么?真的像传闻中那样,即使关机、拔掉电话卡也逃不掉行程卡的追踪吗?
行程卡和健康码一样,都是在疫情下被研发出来的“黑科技”,当初杭州市第一个推出“健康码”后,便捷程度让纸质登记得以终结,防疫监管效率也因此得到了很大的提高,之后这一模式开始广泛应用于全国各地。
虽然性质一样,但各
健康码和行程码是我们当下出行必不可少的两样东西,只要有这两个东西在,我们14天内停留过的每个地方基本都会显示在上面。
如果到过疫情风险区,防疫人员就会在短时间内找到疫情源头和密集接触者,这其中的原理是什么?真的像传闻中那样,即使关机、拔掉电话卡也逃不掉行程卡的追踪吗?
行程卡和健康码一样,都是在疫情下被研发出来的“黑科技”,当初杭州市第一个推出“健康码”后,便捷程度让纸质登记得以终结,防疫监管效率也因此得到了很大的提高,之后这一模式开始广泛应用于全国各地。
虽然性质一样,但各个省份的健康都是独立存在,从称呼上我们就可以看出,比如北京的叫健康宝、广东的粤康码、江苏苏康码等,很难做到统一。
一个人在这里是绿码,之后又跑到其他地区,这样就导致健康码出现不一样的模式,难以做到统一管理,所以为了能让疫情得到更好防控,行程卡应运而生。
它是利用手机“信令数据”推出的全国性行程查询服务,供全国登记在册的16亿手机用户提供14天内且停留4个小时以上的国家和地区提供行程证明。
行程卡信息主要依靠手机来提供,以前很多人认为手机的通信是源于卫星,其实这是一个巨大的误区,我们手机之所以能运行,其信号都是通过地面的基站来收发。
它就像是一张无限扩张的隐形蜘蛛网,将我们紧紧包围在基站下面,这些基站都是三大运营商建立的,他们会对每个基站做好编号和具体信息,只要我们使用手机连接网络、打电话、发短信,信息就会被识别并传输到数据总站,以此来确认用户的所在位置。
而对于那些基站建设较少,接收信号较弱的偏远山区,主要依靠来自太空轨道上的卫星,手机上的GPS会和卫星进行自动对接,以此来获取用户的位置信息。
不过前提条件是手机要在开机状态下,再者就是用户要有提供行程的意愿,如果没有这两个前提条件,GPS也做不到万能。
那么一个小小的行程卡会精确到什么程度?虽然行程卡可以显示出14天所经城市,但它的数据一般只能定位到省市,对具体的区、县、村还无法做到精确。
而且你要在这个城市停留4个小时以上行程码才会被行程卡收录下来,像平时搭飞机经过、坐高铁火车停留的都不需要担心。
不过,行程卡作为一项刚推出不久的功能,它的系统还不是十分完善,很多网友也因为它引发出了很多不必要的麻烦,比如说自己明明没去过那个城市,大数据行程卡上却显示出了另一个城市的定位,如果那个地方刚好是中高风险地区,那么在出行方面就会受到极大限制。
再者就是人已经去到另一个城市几个小时了,但行程卡上还是显示在上一个城市,之所以会出现这样的情况,一种原因是这两个城市相差不远,被附近交界的基站覆盖,这样一来数据的信息收集就会出现误差,导致位置显示发生偏移。
其次是服务系统出现问题,特别是访问人数较多的时间段,对于这样的情况,用户可以多打几个电话或者发信息,数据第二天就可以恢复,如果长时间不恢复正确数据且严重影响出行的话是可以让运营商修正解决。
自从这个行程卡推出,很多网友就在问,如果把电话卡拔出或者手机关机,那行程码还会定位吗?有这样一个案例,一位男子坐飞机到外地出差,登机前把手机进行了关机。
后来在转机的时候因为天气原因在那里停留了6个小时,等到达目的地后开机扫码时却发现行程卡上仍停留在出发前的地方,所以切断手机电源是不会显示纪录的。
就像前面提到的GPS定位首先就是要满足开机这一条件,基站也是如此,关闭手机后它的电源被切断,因此没有数据与外界进行交换。
当然它并不包括所有手机,相信用过苹果手机的朋友都知道,它内部有一个小型处理器,因为功能消耗低,几乎可以保持永远在线,即使手机关机了,想要查找时它依然会发送出自身位置到附近苹果设备上进行通告,前提是看用户设置意愿。
而拔掉电话卡和关上飞行模式,从手机本身来看依旧可以做到定位,只不过增加难度而已,它只是将你的网络断开,只要手机处于开机状态就会尝试接入到基站,一旦基站接入到手机即使没有电话卡,它也能通过手机识别码IMEI关联到用户信息,所以这样做更多是“掩耳盗铃”。
最后说一下隐私问题,很多人听到定位就觉得很可怕,其实大数据并不可怕,可怕的是私人数据,所谓大数据就是通过你的历史记录拼凑出一个大致的你,它更多是无数组数据组合起来的一个共同模型,不会具体到某一个人身上。
而且在这方面国家也是做出了相关举措,强调加强行程卡、健康码数据安全管理,防疫数据主要由国家收集利用,并不会提供给任何一个人。
疫情当下,我们需要知道“数字抗疫”为我国的疫情防控做出巨大贡献,每个人都应该听从国家安排,正确使用行程卡和健康码,不要试图去利用漏洞做出一些违反抗疫的事情,这是一种对个人以及社会非常不负责的行为。
手机关机拔卡仍可定位,大数据行程卡,揭开信息无处遁形的面纱
你相信吗?将手机关机拔卡之后仍然可以定位,它就是一个隐形的GPS定位工具,放在以前,我持怀疑态度,但随着“大数据通信行程卡”的到来,它好像被证明了!你和我似乎都在这个大数据时代下,无所遁形了!
我们都知道,“大数据通信行程卡”的底层逻辑很简单,主要依赖于手机的定位功能,靠对手机进行定位,从而确定机主本人的行动轨迹。
对于手机的定位功能,大家一定不陌生,大家应该也都有过,被手机内的各种APP要求授权所在位置的经历,而“大数据通信行程卡”与这些APP并不完全一样,它不单单是定位,更重要的是大数据分析。
“大数据通信行程卡”是基于通信大数据,由三大运营商统一接口,采用四种定位方法,为了避免有人隐瞒行踪,造成不必要的防疫安全事故而开发的,这四种方法分别是:
1.基站定位
在我们的生活当中,基站是无处不在的,截止2020年,全国的移动通信基站总数就已经高达931万个了,这些基站每一个都有自己固定的覆盖范围,它们就像一张张透明的网,相互叠加覆盖在中国960万平方公里的土地上,当我们带着手机开始移动时,信号接入的基站也会不断的发生变化,这样就可以确定该手机所在的位置,从而确定人在哪里了。
2.无线网定位
无线网也就是大家所熟知的WIFI,它就好比是基站的缩小版,每一个路由器都有一个独一无二的MAC地址,当手机成功连接时,位置自然也就暴露了。
3.卫星定位
这个定位方法的准确性非常高,误差一般不超过15米,自2018年以后大部分的安卓手机,使用的就是北斗卫星导航系统了,其余的一些手机系统则一般使用GPS定位系统,但它们都属于卫星定位,日常生活中,我们也经常通过它实现导航、定位等功能,大家的手机漫游地查询依赖的也就是卫星定位功能。
4.手机内置定位
手机当中有一个IMEI识别码,识别码主要由IMEI、MEID或者S/N构成,这个识别码无论手机是否开机,卡槽中是否有卡,对它都没有影响。
在手机关机和没卡的时候,它依旧会被基站识别出来,识别出来后,基站再通过大数据进行提取分析,就可以轻而易举的找到手机的所在处了,如果大家想要知道自己手机内部的IMEI识别码的话,可以在手机内的设置关于手机处查看或点击手机上的拨号键,在拨号界面输入*#06#,这样大家就可以获得自己手机的IMEI码了。
在这些定位方法中,大部分还是需要开机、联网这两个硬性条件,如基站定位、WIFI定位和卫星定位等,但有的却不需要开机,也不需要插卡,只需要你带着手机就可以被定位到,如手机的内置IMEI识别码定位。
所以说如果你不想自己被“大数据通信行程卡”定位到,最简单粗暴的方法就是不带手机,当然还可以把手机电池和SIM卡同时拆卸下来,这样也应该可以做到不被定位。
但是现在这个年代,手机已经成为我们日常生活的一部分了,大部分的人离开手机心里都有一种不安感,而且大家现在使用的智能机,大都是不可拆卸电池的一体机,所以这两个方法都不可行,不过大家都是安分守己的普通人,大可不必过多在意自己被“大数据通信行程卡”采集行迹。
这个答案是肯定的,而且类似的案件也曾有过报道,2022年1月,一名学生从南京工业职业技术大学,准备打车到南京火车站时,突然发现自己的手机不见了,报警后,警方立刻根据该同学手机上的定位功能,随着手机移动的轨迹进行跟踪,锁定到了拿手机人所在的路段,最终找回了手机。
而2021年6月6日,一名去忻州繁峙,参加高考的学生,在手机丢失后,警方也在第一时间,调取监控并找到了捡手机的老人脸部衣着等信息,通过大数据比对出了老人的身份和车次信息,最终也拿回了手机。
这些手机最终能被找回,除了得益于警方的认真负责,更重要的就是借助了手机的定位功能和大数据的分析功能。
而工信部信息通信管理局,也在发布会上明确表示,“大数据通信行程卡”不会收集机主的身份证号码、家庭住址等信息,会严格落实好隐私保护的要求,至今为止,通信大数据的分析也没有出现过个人信息泄露的事件。
不过大家不得不承认一件事,大数据是一把双刃剑,我们都有可能是大数据的生产、使用、获益和受害者,它可以在你没有说话前,就为你提供正确的信息、产品和服务,但也可能利用你的偏好等进行大数据杀熟,对于普通人而言,这一切的问题,主要还是得依靠国家的重视和法律的健全。
行程码是怎么知道你去过哪些地方的,关机、拔出SIM卡有用吗?
由于疫情防控需要,目前去很多地方都需要出示行程码,行程码会记录最近14天大家曾经到过的地方。不过看到这个行程码,很多人都非常纳闷,自己从来没有申报过自己到哪个地方,那为什么行程码会知道自己到哪些地方呢?
“通信大数据行程卡”
行程码是在2020年的2月份开始出现,这个行程码由工信部指导,中国信通院,中国电信,中国移动,中国联通共同推出的公益性行程查询服务,最开始的时候是通过短信查询,后来升级到扫码查询,再后来行程码就升级到了覆盖全国范围的一个系统。
使用这个产品很简单,用手机进入它的查询页面,填写手机号后提交。然后,机主最近14天的行程数据即可“秒到”,非常神奇。国内行程精确到省市,国外精确到国家。
行程码的目的是为了更加精准的掌握用户行程轨迹,以此作为判断用户有无到达中高风险地区的重要凭证,能杜绝漏报、瞒报现象。起初,用户只能通过发送短信进行查询,没过多久便升级成扫码查询,行程码之所以对用户的行动轨迹如此了如指掌,关键就在于随身携带的手机。
基站定位、无线网定位和GPS定位
我们每个人都有自己的身份证号,而且身份证号是唯一的,通过身份证号可以很精准地找到一个人。同样,每座通信基站也有自己的“身份证号”(基站号),每个基站的基站号也是唯一的,有了基站号就可以很快找到这座基站的位置。
行程码的工作原理,就是根据我们的手机在14天之内所接收的基站信号,来确定一下我们所经历的位置,从而罗列出我们的大致行程。
行程码并不是你每到一个地方都要记录,虽然你到了新城市,但是由于滞留时间呢不足四个小时,所以呢不会被行程卡的大数据记录。那系统呢就会判定你可能只是路过。那还有一种现象呢就是呃说位于两个城市的交界处,虽然已经出省了,但是由于本省的信号基站信号比较强,所以归属地呢还是判定在原来的城市。
当手机开启无线网后,就自动搜索周边无线网,一旦手机接入无线网,大数据就会根据无线网路由器的全球唯一MAC地址,瞬间完成信息采集。手机内置GPS会不断搜索太空轨道中的卫星,一旦接入,卫星系统就能根据信号相位差,得到用户的具体位置,误差一般都在15米之内。
关机或拔掉SIM卡,能不能“遮蔽”用户的踪迹?
我们都知道,即便手机处于关机状态下,内部某些设置仍处于工作状态,所以单纯的把SIM卡掉,然后关闭手机,并不能遮蔽你的踪迹,因为还涉及到手机的识别码IMEI号。简而言之,手机在出厂后,都有一个全球独一无二的识别码,就像身份证信息一样,手机的IMEI号主要有两种方式查阅。
第一种,在购买新手机时,查看手机的外包装,一般都会直接显示手机的识别码。第二种,打开手机设置,点击通用-关于本机,往下翻就能看见对应的识别码。
当然,你也可以在拨号界面,直接按【*#06#】,之后就会弹出手机识别码。当基站检测到手机识别码后,还是会生成一系列数据,通过分析后就会生成用户的运动轨迹。
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