天目新闻记者探访疫情下珠澳物流现状代收点锐减货运成本高了一倍

受疫情影响，珠澳两地之间的物流行业正面临新的挑战。往返成本上涨，加上澳门居民、劳工无法过关取件，曾经拱北口岸的上百家快递代收点，现在大部分都关门了。

熊先生在拱北口岸经营着一家快递代收点，他告诉天目新闻记者，小店里已经积压了千余件货物。“拱北区域靠关吃关，九成都是澳门客人和劳工，以前我们这里都是排队取件、排队寄货的，现在来的人很少，每天营业额从一两千元下降到了一两百元。”

同样经营快递代收点的郭先生介绍说：“多的时候，拱北口岸有上百家快递代收点，现在大部分都关门了，只有零零散散几家还在营业。”天目新闻记者在现场走访也看到，不少快递点已闭门谢客。

除了“靠关吃关”的快递代收点负责人，从事珠澳两地物流运输的王先生也感受到了随疫情而来的压力。“为了防疫，澳门对货运车辆进行限制，运输成本上涨近一倍，原先一车成本1200元左右，现在一车最少要2500元。”王先生说。