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新消费发展为何如此困难「新消费发展为何如此困难」

新消费主要是由网络零售业所引领和发动,随着近年来我国网络购物市场用户群体不断扩大,网上零售额及实物商品网上零售额快速增长。如今,新消费发展为何出现不景气的现状呢?本文作者提出了一些自己的见解,感兴趣的童鞋快来看看吧。
01如果你想知道新消费品牌们有多惨,一定要去临期食品店看一看。
什么吹出来的牛,最后都变成临期食品的折扣。
消费这个赛道,真的是很卷很卷很卷的。
尤其是因为要卖给大众消费者,所以没有任何垄断的可能性。
哪怕是可口可乐这么牛,这些年的价格也依然

新消费主要是由网络零售业所引领和发动,随着近年来我国网络购物市场用户群体不断扩大,网上零售额及实物商品网上零售额快速增长。如今,新消费发展为何出现不景气的现状呢?本文作者提出了一些自己的见解,感兴趣的童鞋快来看看吧。

新消费发展为何如此困难「新消费发展为何如此困难」01

如果你想知道新消费品牌们有多惨,一定要去临期食品店看一看。

什么吹出来的牛,最后都变成临期食品的折扣。

消费这个赛道,真的是很卷很卷很卷的。

尤其是因为要卖给大众消费者,所以没有任何垄断的可能性。

哪怕是可口可乐这么牛,这些年的价格也依然不敢乱来,但凡乱来,就有无数品牌等着把他拉下马来。

所以,很多新消费品牌觉得自己也可以试一试,反正没法垄断嘛,不如从投资人手里骗点钱打打价格战。

既然大家护城河都没有其他行业深,那我也试试?

试试,就逝世。

为什么很多新消费做了好几年,融资也融了很多钱,还是更先进的电商模式,张口闭口满嘴数字化,但就把自己做死了?

因为消费这个行业,太简单了。

产品,供应链 渠道(归属于成本),消费场景,没了。

当大家融钱以后,为了快速扩张,把新渠道的价格也变贵了。

流量变得畸贵,比线下给房东的都贵。

这还怎么卖?

最后全给主播们赚嗨了。

谢谢你,散财童子。

02

这时候你要说不对了,毕竟那些老消费们,这几十年活下来也没那么惨啊。

人家当年起步的时候也没啥融资,不比现在要困难的多吗?

怎么他们还行呢?

目前普遍的说法,是推广渠道问题,具体来说就是以前流量集中,品牌在电视台 报纸砸广告,然后开个招商大会,让销售跑到全国各地找经销商铺货,一套流程下来,做不起来也难。

对,但不全对。

这里面,还有一个关键的渠道存在。

一个流量成本非常低,但ROI非常高的地方。

绿皮火车。

03 不要笑,真的是,绿皮火车。

我不知道现在的年轻人有没有坐过啊,这东西我是从小坐到大的。

绿皮火车时代,大家迁徙都是动辄七八个小时。

我从济南到杭州,绿皮车的时候,我坐过十几个小时的。

而且,还是站票。

那可真是把我提肛提麻了。

后来,我甚至习惯回学校的时候从家里带个马扎,不然真的提到肛裂不可。

尤其是,绿皮车还容易晚点,这个预估时间只会被拉得更长。

因为时间长,所以人就必须在车上进食。

所以才有“瓜子花生八宝粥,啤酒饮料矿泉水”的国民记忆。

很多品牌,就是从绿皮火车起家,完成了自己的爆发。

再说一遍,没有给你开玩笑。

康师傅就是在火车上完成了第一次市场调研。

康师傅创始人在火车上吃泡面的时候,很多人闻着味凑过来问,这是啥好吃的,好香啊。

密集空间,别人的碗里,永远是最好的广告位。

很多在火车上的食品饮料压根儿就没有在电视上打过广告,就是通过无数趟绿皮火车完成了品牌的推广。

比如泡椒凤爪,比如辣条,比如黄飞红花生,比如老坛酸菜。

味道越冲,传播越广。

不单单是列车上的食物推车,更多的是乘客会自带食物。

很多人会拎着一袋吃的去坐火车,然后在其他人面前吃。

这种行为,本质上就是一种安利和种草。

你的吧唧嘴,就是对这个品牌最大的赞美。

在前小红书时代,绿皮火车才是种草根据地。

就叫,小绿车吧。

04

除了小绿车之外,还有一个和绿皮车附加的消费场景,火车站候车室。

很多老火车站,小站没有餐饮店的,大站的餐饮店又贵得离谱,那真是宰人没商量。

与其花三十块买碗难吃的面,不如去这些便利店炫零食。

豆干啊,辣条啊,方便面啊,冰红茶啊,都是这些便利店卖得非常好的食物。

绿皮火车时代,人们迁徙的难度要比现在高得多。

所以在火车上的记忆就会非常深,一旦在火车上发现了一个新食品,非常有可能会跑到目的地城市的便利店问一句:

老板娘,你们这里卖这个吗?

这些便利店的老板也会跑去进货,让这个货卖得更好,拿下一个新城市。

另外,还可以制造销量,提高消费频次。

消费是需要场景的。

为什么周黑鸭在火车站卖得好。

就是因为大家很多时候也就是在这个场景下才会想起来吃鸭脖。

看到别人吃了,饿了,馋了,才会去买一盒。

在火车站和绿皮火车这个空间里,吃卤味吃泡面是一个理所当然的事情。

但现在高铁时代了,你不需要解馋了。

没有理由了。

中午饭刚吃过,一个多两个多小时就能到站,吃个屁啊吃。

消费场景,没有了。

以前在绿皮火车上,当一个人打开一包红肠,还会有人问这是什么东西,是秋林还是哈肉联的?

没有免费的消费品传播大使了,新消费就只能依赖砸广告了。

但问题是。

现在各种广告,除了价格高的不行,哪里比得上绿皮火车呢?

再动人的图文和视频,能有色香味俱全的密闭空间有用?

尤其是,绿皮火车上,都是活生生的人,活生生的真实消费,这个威力和影响力也是实实在在的。

而在互联网上,你都不知道网线那头是人是狗,刷单都成了必要流程。

大家越来越快,一起走向魔幻。

新消费做梦,都是绿皮火车的模样。

作者: 绿牙齿 半佛;公众号:半佛仙人(ID:banfoSB);

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